Zakonski propis koji omogućava sindikatima i zadrugama koji se bave javnim prevozom da rade pod okriljem Mitropolije i sa svojim kriterijima je napokon izašao. Upornim naporima predsjednika Aziza Kocaoğlua dodane su odgovarajuće zakonske članke. Zahvaljujući novom propisu, spriječit će se i „rasipanje resursa“ uslijed paralelnog rada komunalnih autobusa, sindikata i kooperativnih vozila u okruzima izvan centra. Gradonačelnik Kocaoğlu rekao je da će novi sistem biti u korist i javnih prevoznika koji rade pod krovom sindikata i zadruge, kao i građana.
Predlog načelnika Općine Izmir Aziza Kocaoğlua, na kojem se radi već duže vrijeme i upućen je pismu 538 poslanika i članova Vijeća ministara, prihvatila je i Ankara. Uredbom iz članka 14. Zakona o izmjenama i dopunama pojedinih zakona objavljenom u Službenom glasilu, u članak 5216. Zakona o gradskoj općini br. 7, unesena su neka dopuna, u skladu s prijedlogom gradonačelnika Kocaoğlua.
Sljedeće rečenice su dodane Zakonu:
„Što se tiče linija javnog prevoza u metropoli; Odlučiti o funkcioniranju usluga javnog prijevoza u vezi sa linijama koje će se odrediti na temelju udaljenosti od centra grada, broja stanovnika i broja korisnika. "
„Gradske opštine, na osnovu kriterijuma iz druge rečenice podstavka (p) prvog stava, mogu odlučiti da obezbede rad linija javnog prevoza na mestima koja su određena odlukom gradskog opštinskog veća i transportnih sindikata ili zadruga osnovanih u toj regiji. Isplate potpore za dohodak mogu se izvršiti prijevozničkim sindikatima ili zadrugama, opštinskim proračunima i onima koji će imati koristi od usluga javnog prevoza besplatno ili s popustom. "
Objasnio je problem i lijek zajedno
U ožujku prošle godine, Velika narodna skupština Turske, svi zastupnici pod kišobranom koji šalju pisma Izmirski glavni grad Metropolitanska općina Aziz Kocaoglu, trupe angažovane na javnom prijevozu u okruzima izvan centra i zadruge koje su iskusile zbog paralelnih studija "rasipanja resursa" pažnju su privukle formulom "Vozila na točkovima s maksimalnom efikasnošću prijevoza Želimo ga integrirati u naš sistem i potpuno realizovati javni prijevoz izvan 11 središnjih okruga ”.
Gradonačelnik Kocaoğlu je u svom pismu izjavio da je nemoguće uključiti transportne zadruge i sindikate, koji su definirani kao "pravna lica", u općinski sustav javnog prijevoza, te rekao: "Onda moramo proizvesti pravni lijek".
Aziz Kocaoğlu, koji je i u tom smislu predložio rješenje, naveo je da će se, ukoliko se zadrugama i sindikatima iz opštinskog budžeta izvrše dodatna plaćanja „što odgovara broju besplatnih putovanja“, ukloniti najveća prepreka pred integracijama. Paralelno je navedeno „rad i trošenje resursa biti će spriječeni“.
To će biti uzor za Tursku
Gradonačelnik Izmira Aziz Kocaoğlu, koji je izrazio zahvalnost svim zamjenicima i ministrima koji su doprinijeli provođenju njegovog prijedloga, također je zahvalio predsjedniku i članovima Odbora za proračun i planiranje Parlamenta. Gradonačelnik Kocaoğlu je rekao, „Pod okriljem sindikata i zadruga koji se javnim prevozom bave dugi niz godina, pod našim kriterijumima; Želimo uspostaviti sistem koji će zadržati netaknut posao i raditi na discipliniraniji i organiziraniji način i unijeti novi dah u transportni sistem u našoj zemlji. Naš je zahtjev da se dogovorimo s pravnom osobom u svakom okrugu i odredimo i upravljamo garažama, rutama, vremenima polaska i naknadama od strane Metropolitanske općine, građani će putovati sigurnije i udobnije u skladu s pravilima koja postavlja Općina, od dobi i kvalitete vozila do vozačke odjeće i obuke. Bio je to otvaranje načina da ovaj sistem ponovo kontrolira Općina. U tom smislu je izašla pravna podrška. Sada je vrijeme za vježbanje principa. Planovi odražavaju ono što možemo uspješno da postavimo, na primjer Turska, postigli ćemo model “, rekao je.
Predsjednik Kocaoğlu izjavio je da će novi sistem biti u korist i javnih prevoznika koji rade pod krovom sindikata i zadruge i građana, "za nas je prioritetno održavati postojanje sindikata i zadruga koji obavljaju javni prevoz od oca do djeda i tamošnjih vozača obrtnika."
Budite prvi koji će komentirati