Projekt Başkentray, koji je doveo prigradsku liniju Kayaş-Sincan do standarda podzemne željeznice, pušten je u službu svečanom ceremonijom održanom u Železničkoj stanici Kayaş u aprilu 12 uz učešće predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, predsjednika parlamenta Ismaila Kahramana, premijera Binali Yıldırım, ministra prometa i pomorstva Ahmeta Arslana.
"Od jednog kraja Ankare do drugog, 49 će biti postignut za nekoliko minuta"
Ceremonija otvaranja BAŞKENTRAY-a Govoreći o odsustvu predsjednika Erdogana u starim vremenima siromaštva i o komprimiranju terora Mamakove Turske, gdje je konkretan primjer kada je 15 godina glavni grad urbanizma u smislu prošlih godina, Ankara će služiti u metrou udobnost BAŞKENTRAY u Izmiru İZBAN je istakao da je to treći gradski sistem željezničkog prijevoza u Istanbulu nakon Marmaraya i rekao:
“Implementirali smo našu treću prigradsku liniju. Sa mnogim infrastrukturama Ankare, dva kraja grada bila su povezana ovom linijom. Uspostavili smo potpuno novu transportnu mrežu u skladu sa savremenim transportnim potrebama. Polaganjem ukupno 156 kilometara željezničke pruge, osiguranjem sigurnosti rute sa podvodnim i nadvožnjacima, te integracijom sa drugim transportnim linijama, dobili smo novu prugu za Ankaru. U Ankaru smo doveli prigradsku liniju koja će se pamtiti s ponosom. Putovanje od Kayaşa do Xinjianga trajat će 49 minuta. Trajanje vlaka, koje će u početku biti svakih 15 minuta, može se vremenom smanjiti na 5 minuta.”
BaşkentNay 24 Erdogan je dao dobru vijest da će pružiti besplatnu uslugu javnosti do 2018-a do travnja i rekao je da će se vrijeme vožnje brzih vlakova smanjiti sa Başkentray.
"Başkentray 1 milijardi košta 227 miliona funti"
Premijer Binali Yildirim je rekao, üyor Mi pravimo nezamislive ciljeve jednog po jednog. Başkentray košta 1 milijarde 227 milijuna funti. Ankara je sada postala glavni grad brzih vlakova. Başkentray, koji smo otvorili, služit će više od pola milijuna ljudi u Ankari. Nismo izbegli nikakvu žrtvu u izradi ovog projekta, tako da ni nos naših građana nije mogao da krvari. Sve za Tursku, u Ankari, za tebe. ", Rekao je on.
"Sud 36, čineći 20 trajao mjesecima"
Zahvaljujući onima koji su doprinijeli realizaciji Başkentraya, Yıldırım je rekao, „Završili smo ovaj projekat za 20 mjeseci. Vidjeli smo tipičan primjer birokratije. Njegov tender je održan 2012. godine. Njegov sud trajao je 36 mjeseci. Trebalo je 20 mjeseci da se završi. Svi bi trebali biti osjetljiviji na stvari koje će građanima olakšati život. Moraju se poštovati interesi nacije i javnosti. Başkentray će opsluživati više od pola miliona stanovnika Ankare. Kad odete odavde do Sincana, proći ćete odozdo ili odozgo. Nećete preći prugu. Pokazatelj je važnosti koju pridajemo ljudskom životu. Te stvari radimo s uvjerenjem da ljudi žive tako da živi i država. " rekao je.
“Mi pokušavamo da Ankaru učinimo glavnim gradom 15-a već godinama
Ministar UDHR-a Ahmet Arslan u svom govoru, predsjednik Erdogan, "ne samo u Turskoj Ankari, kapitalnoj strukturi transportnog koridora." Rekao je da su postupali po uputstvima Ministarstva i da od grada posljednjih 15 godina pokušavaju da naprave stvarnu prijestolnicu na polju kopna, željeznica i vazdušnih puteva.
“YHT, konvencionalne i prigradske linije odvojene”
Arslan je rekao da su liniju od Kajaša do Ankare povećali na 4, od Ankare do Behiçbeya na 6 i od Behiçbeya do Sincana na 5; Izjavio je da su na pruzi od 36 kilometara izgradili 156 kilometara novih šina i da će služiti 6 linija za brze i konvencionalne vozove i prigradske vozove.
“20 samo jedan dan u mjesecu 15 U srpnju je 10 preselio tisuće ljudi u Ankaru merkez
Arslan je rekao da je, osim YHT stanice u centru Ankare, u Eryamanu izgrađena i YHT stanica te su sve te stanice planirane i nesmetano služile invalidima, naglasivši da je projekat završen u rekordnom roku od 20 mjeseci, i rekao: „U ovom periodu, naši prigradski vozovi služili su samo jedan dan. U okruženju u kojem su preduzetnici pučem ispaljivali metke na ljude sa lošim namjerama, po uputama našeg predsjednika, kada su naši krenuli na put da zaštite svoju naciju, kompleks, skupštinu i generalni stožer, iako je ova linija bila zatvorena, upravljali smo našim prigradskim vozovi na liniji YHT i do te noći prevezli 10 hiljada stanovnika Ankare u centar. Kao što su željeznice i željeznici u prvim godinama Republike radili na opstanku, budućnosti i neovisnosti ove zemlje, oni su 15. jula čvrsto stali iza vas i pokazali da za to mogu žrtvovati svoje živote. " on je govorio.
Naglašavajući da je željeznički sektor, koji je godinama bio zapostavljen, postao državna politika za vrijeme vladavine predsjednika Erdoğana, Arslan je zahvalio onima koji su doprinijeli završetku projekta za 20 mjeseci.
Na kraju ceremonije, predsjednik Erdogan je prošao vozačko sjedalo i koristio vlak.
Budite prvi koji će komentirati