U Ankari potrebne nove linije metroa

Premijer Binali Yıldırım izjavio je da iznos investicije koju su u Ankari uložili u 15 godina iznosi 90 milijardi turskih lira. Nijedna druga Ankara, glavni grad Turske, nije budućnost, "rekao je.

Redovni skupštinski sastanak Privredne komore Ankare (ATO) za februar održan je uz učešće premijera Binalija Yıldırıma. Otvarajući sastanak, predsjednik Skupštine ATO-a Nuri Gürgür rekao je da se snage sigurnosti ne bore samo protiv oružanih terorističkih organizacija u Siriji, već i protiv onih koji žele regulirati geopolitiku regije u skladu sa svojim interesima. Turska snažno izražava Gürgan, istaknuvši da su prisutna dva faktora, a takvi su "značenje ove borbe događa se u našoj naciji i znati važnost; "Opravdani smo u smislu filozofije i pravila uspostavljanja Ujedinjenih nacija i da naša vlada, naše snage sigurnosti, stoje uz Mehmetçija s potpunom sviješću o nacionalnoj borbi."

U svom govoru na sastanku Skupštine ATO-a, premijer Yıldırım izjavio je da je predsjednik ATO-a Gürsel Baran na funkciji već 14 mjeseci i rekao: „Predsjedniče, nadam se da je na položaju već 14 mjeseci, napravio je ogromnu knjigu i tamo napisao svoje usluge. To nije bilo dovoljno, pripremio je turpiju deblju od tri kilograma deblje od njega. Takođe nam ga je isporučio. Ušao je brzo, neka Allah poveća njegove napore. Želeo bih da se zahvalim njemu i svim njegovim prijateljima na uslugama koje su učinili za našu zemlju i Ankaru ”.

Premijer Yıldırım rekao je da je Ankara, glavni grad, došla do izražaja u nekoliko područja u posljednjih 10 godina, a jedno od tih područja je transportna i logistička infrastruktura. Primjetivši da je Ankara postala centar gdje se susreću linije brzih vlakova, premijer Yıldırım rekao je, „Kao što znate, aktivirane su linije Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Bilecik, Sakarya i Istanbul. Na kraju 2019. godine bit će aktivirana Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. U 2020. godini bit će aktivirane linije vozova od Ankare do Ankare, a narednih godina do Gaziantepa, linije brzih vlakova. Linija Ankara-Afyon-Uşak već se nastavlja. Završit ćemo ih 2019. godine, “rekao je.

- "ANKARA POSTAJE CENTAR GDJE SE SUSRETE PUTEVI I BRZE VOZNE LINIJE" -

Premijer Yıldırım izjavio je da je izgrađena dobra brza željeznička stanica koja odgovara Ankari i da je grad središte gdje se spajaju autoputevi: „Od Edrena do Ankare postoji autocesta, ali sada, kada završimo autoput Niğde-Ankara, Do Šanliurfe će biti autoput. Dakle, linija istok-zapad i sjever-jug su završene. Tako Ankara postaje centar na kojem se susreću linije brzih vlakova “.

- "ZAVRŠENA METRO LINA 46 KM" -

U Ankari su blokirani željeznički sistemi, Yıldırım se zahvalio bivšem predsjedniku parlamenta Cemilu Çiçeku na pomoći u vezi s tim i podsjetio da je ustrajno pratio to pitanje i o tome je donesen poseban zakon. Podsjetivši da je preuzeo metro u Ankari, projekte koji se više nisu mogli raditi i prepustiti njegovoj sudbini, tokom razdoblja Ministarstva prometa, pomorstva i veza, premijer Yıldırım je rekao, „Za kratko smo završili 46 kilometara linije podzemne željeznice, a zatim je dodano 10 kilometara Keçiörena. Trebate li više? Tu je. Njihovi projekti se također izvode, oni će se održavati u narednim godinama. Za 1-2 mjeseca bit će implementiran i projekt Başkentray, koji nazivamo 'Ankaray' između Sincan-Kayaşa u Ankari. Trebalo je malo duže, ali sudovima je trebalo više od izgradnje ovog projekta. Ako je period gradnje 2,5 godine, sudski period trajao je 3,5 godine. Konačno, uskoro će se završiti. Kad su završeni, „Dolazi brzi vlak, prigradska linija se zaustavlja. Dolazi predgrađe, brza stanica vlakova u Xinjiangu. ' njegov posao nestaje. "Postoji mnogo linija, na nekim mjestima ima 6 linija, radit će ugodno."