Budućnost logističkog sektora u Mersinu

MUSIAD Odbor za sektor logistike, Republika Turska Ministar razvoja. Mersin sa Lutfi Elvan Učešće Konsultacije Sastanak je održan u Turskoj.

Udruženje nezavisnih industrijalaca i privrednika (MUSIAD) Odbor za sektor logistike, Mersin, TR. uključivanje Lutfi Elvan je sa "Intercontinental logističke baze u Turskoj," Turska domaćin tematske konsultativni sastanak održan. Sastanak; AK Partija Mersin zamjenik Hacı Özkan, guverner Mersin Ali İhsan Su, predsjednik MUSIAD Abdurrahman Kaan, predsjednik Odbora za logistiku MUSIAD Emin Taha, guverner okruga Mezitli Emin Halil Karahaliloglu, guverner Mediterana Muhittin Cotton, predsjednik podružnice Mersin Hakan Kayaci Prisustvovali su Erol, mnogi privrednici i vodeći predstavnici industrije.

Naglasak na stabilnosti u borbi protiv terorizma

Govoreći na sastanku, ministar razvoja Lütfi Elvan poželio je Allahovu milost mučenicima koji su izgubili živote u "Operi maslinove grane" pokrenutoj protiv Afrina. Terorizam počinjen u borbi protiv Elvana oni izražavaju, "da bi se očistile sve vrste terorističkih elemenata, do Turske, kako bi se uklonile prijetnje našoj naciji, odlučne su boriti se do kraja. Vodimo transparentnu borbu. Nastavljamo borbu odlučno protiv svih oblika terorizma, bez obzira na njegovo porijeklo i porijeklo, bez igranja dvostruko kao neki drugi. Turski primjeri takvog stava su stav za borbu protiv međunarodnog terorizma. " rekao. Logistika, najvažnija Turska, i navodeći da je na početku svijetle budućnosti Elvan sektora „kvaliteta proizvodnje proizvoda naravno važna, ali sama po sebi nije dovoljna. Također je važno isporučiti proizvod potrošaču na najbrži i najniži trošak, pouzdan i predvidljiv način. " on je govorio.

Troškove logistike treba smanjiti

Ističući da je omjer troškova logistike i nacionalnog dohotka 20-25 posto, posebno u nerazvijenim zemljama ili nerazvijenim zemljama, Elvan je rekao, „Kada pogledamo razvijene zemlje, vidimo da je to oko 10 posto. Udio bruto domaće pasmine logističkih troškova iznosi 13 posto u Turskoj Otuda moramo dalje te troškove ". koristili izraze. Ističući da je razvoj logističkih usluga određen kao prioritetni cilj u 10. razvojnom planu, Elvan je rekao: „Proveli smo Program transformacije u logistiku. Proveli smo 80 mjera u okviru ovog programa. U tom kontekstu, cirkular našeg premijera formiran je Koordinacioni odbor za logistiku, gde će se razgovarati o problemima sektora i razvijati predlozi za rešenja. kako bi se dovršio integrirani pristup logističkoj i transportnoj infrastrukturi naše zemlje Turska, Generalni plan logističkog transporta i glavni plan rada. " Govorio je u formi.

Projekat mediteranske obale se nastavlja

Naglasivši da se projekt Mediteranskog obalnog puta nastavlja, Elvan je rekao: „Završili smo obalni put Crnog mora. Naš rad na Sredozemnom obalnom putu se nastavlja. Ostao nam je mali segment. Otvoreni su mnogi tuneli i vijadukti. Stigli smo do faze završetka linija za vezu sjever-jug. U narednih nekoliko godina cilj nam je dovršiti koridor sjever-jug i istok zapad u smislu prometne infrastrukture i putne infrastrukture. " pronašli procjenu.

Očekujte rast iznad 7 postotka

Predsjednik MUSIAD-a Abdurrahman Kaan izjavio je da podržavaju operaciju Maslinova grana organizirana protiv terorističkih organizacija koje prijete našoj zemlji na sirijskom tlu, kao poslovnom svijetu. Kaan je rekao: „Neka Allah učini da naša vojska bude uspješna i pobjedonosna. Neka Allah dozvoli našim vojnicima da se sigurno vrate svojim kućama. Želim Božje milosrđe našim mučenicima i strpljenje za njihovu rodbinu. Kritika da će operacija imati negativne efekte na ekonomiju naše zemlje izuzetno je neutemeljena. Bilo je i vanredno stanje i u 2017. godini. Bilo je i prekograničnih operacija u 2017. godini, ali smo imali vrlo uspješnu godinu borbom s našim predsjednikom, našom vladom i našim poslovnim svijetom. Proveli ćemo 4. godinu sa stopom rasta većom od 7 posto, zajedno s najavama za četvrti kvartal. Stoga takve izjave ni na koji način ne prihvatamo kao poslovni svijet. " rekao.

Mersin Takes Advantage Location

Naglasivši da će azijsko-pacifički region u kojem je koncentrirana snaga stanovništva u budućnosti biti središte proizvodnje i stoga će logistika doći do izražaja više, rekao je Kaan, „Imamo mišljenje da će Mersin biti izgrađen u Singapuru s razvojem logističkog centra i luke. Gradovi iza regija u blizini luka bit će proizvodni centri, posebno uz podršku naše vlade, slobodnih zona i zona ulaganja. Ovdje želim reći da je i Mersin veoma povoljan. " on je govorio.

Preporuke za sektor logistike

Predsjednik Odbora za logistiku MUSIAD-a Emin Taha, koji je dao objašnjenja o problemima i rješenju logističkog sektora, dao je sugestije o tome šta treba učiniti u ovom trenutku. Navodeći da su građani žrtve tranzicija OGS-a i HHS-a, rekao je Taha, plaka Zbog fizičkih uslova, pojavljuju se problemi čitanja ploča i obavještavaju se za duge periode do 2 godine. Kako bi se to spriječilo, informacije bi se trebale dostaviti putem SMS-a, a e-mail i pravni postupak bi trebali početi nakon ovih obavijesti. TIM-TOBB Kako bi se bolje razumio koncept logistike u komorama i opštinama, treba uspostaviti i ujediniti logistički savjet u okviru jednog ministarstva. Državne subvencije treba da budu uključene u sektor logistike. Kompanije koje posluju u sektoru logistike treba da budu uključene u klasu malih i srednjih preduzeća. Dakle, može se koristiti više podrške od strane države

Kazne u tranzitnom prevozu treba ublažiti

Ističući potrebu da se smanje tranzitne kazne, Taha je rekao: „U tranzitnom prevozu, robu sa više artikala treba smanjiti na manje artikala, treba primeniti jedinstvene tarife i smanjiti visoke kazne koje sprečavaju investitore da dođu. Kazne koje proističu iz isteka carine treba da budu date ne na “carinskoj vrednosti, već na carinskoj taksi ..

Kandidat Mersin postaje novi "Dubai" \ t

Hakan Kayacı, šef ogranka MÜSİAD, izjavio je da kuukurova i Mersin zauzimaju važno mjesto na globalnoj razini. Kayacı je rekao, „Naš grad, čiji je potencijal ponovo otkriven, a njegov značaj je ponovo otkriven od početka 2000-ih, napokon može dobiti pažnju koju zaslužuje u pogledu ekonomije i ulaganja, posebno tokom mandata svog„ samozatajnog “. Naša država je investicijom Grand Airport Airport okupila svu pažnju svjetske zrakoplovne industrije. Međunarodna zračna luka kuukurova, koja je toliko važna kao i treća zračna luka u Istanbulu, kao i strateška investicija, ima isti značaj. Sa lansiranjem našeg aerodroma, Mersin i Çukurova regija kandidat je za novi "DUBAI". " Govorio je u formi. Naglašavajući da će se važnost Mersina povećavati sa željezničkim projektima, Kayacı je rekao, „Sa prijevozom željezničke pruge Baku - Tbilisi - Kars do našeg kraja i Mersina, otkrivanjem potencijala našeg grada i našeg regiona i okupljanjem interesa„ stranih investitora “za naš region, automatski će se formirati potpuno novi„ centar privlačnosti “. . Interes za političku volju za naš grad i regiju je zaista zadovoljan. Završetak obalnog puta i autoputa Mersin - Antalya u najkraćem mogućem roku jedno je od naših najvažnijih očekivanja za turističku industriju. Ova je cesta takođe od vitalnog značaja u smislu otkrivanja važnosti i potencijala luke Taşucu. " pronašli procjenu.