Kocaoglu Odgovori Kritičari za İZBAN Tarifu

Procjenjujući rast koji je Izmir postigao u nedavnom periodu, gradonačelnik gradske općine Aziz Kocaoğlu rekao je, „Napravili smo ispravne projekte. Ojačali smo ekonomiju. Učinite da su naša djela počela vidjeti i Turska i svijet. "Otresli smo prašinu, od sada će se Izmir razvijati još brže."

Osvrćući se na novi sistem u İZBANU, gradonačelnik Kocaoğlu rekao je, „Jedna karta će se platiti na liniji od 25 km. Ali nije tačno da TCDD ili općina kažu: "Trebali biste ići po istoj cijeni za 136 kilometara". Želim da ljudi u Izmiru znaju da je ta nova tarifa pravednija, ispravnija i pravičnija i nastavlja se u glavnoj metropoli 90 minuta.

Obraćajući se ljudima Izmira sa televizije Bornova TV, platforme za komunikaciju na društvenim mrežama opštine Bornova, gradonačelnik opštine Metropoliten Aziz Kocaoğlu izrazio je svoja razmišljanja o operaciji maslinove grančice koju su izvele turske oružane snage. Nezavisnost i teritorijalni integritet Turske duguju se mučenicima i veteranima koji predstavljaju predsjednika Aziza Kocaoglua, operacija Afrin postala je neizbježna i nedjeljivi integritet zemlje, rekao je da je imperativ za intervenciju. Danas, pod kontrolom dominantne moći u regiji, država koja će služiti za postizanje ciljeva imperijalista pokušava uspostaviti naglasio da je predsjednik Kocaoglu, turski "podijelio" integritet teritorija susjednog glasa, koji je morao biti obranjen.

Uradili smo prave projekte
Osvrćući se na ekonomski rast koji je Izmir postigao posljednjih godina, gradonačelnik općine Metropolitan izjavio je da bi se trebalo smatrati uobičajenim da gradovi doživljavaju uspone i padove tokom svoje povijesti:
„Izmir je grad koji je s vremena na vrijeme bio uspješan i s vremena na vrijeme ušao u period stagnacije. Ali grad koji će ustati kad se otrese prašina. Pokušali smo mobilizirati imovinu ovog grada, motivirati gradske vođe javnog mnijenja, stvoriti sinergiju kako bi njegovi resursi izašli na vidjelo i upotpunili nedostatke infrastrukture. U početku to nije primijećeno. Rečeno je „dječak rukama i licem“, „Izmir je veliko selo“, „vjera mu je slaba“. Ali nismo bili zastrašeni, radili smo, postigli smo jedinstvo. Napravili smo prave projekte, odredili smo ispravan redoslijed prioriteta, a posao koji radimo i Tursku svijet je počeo vidjeti. Izmir je grad koji je trendom rasta dostigao vrlo važnu točku, daje mu čistu vodu 24 sata, pionir je u ulaganju u zaštitu okoliša i povećao je mrežu željezničkih sistema sa 11 km na 180 km. Otresli smo prašinu, od sada će Izmir rasti još brže. Urbana transformacija se razvija kao primjer, a kao primjer uzimaju se naši projekti podrške poljoprivredi. Ojačali smo ekonomsku strukturu i pronašli kreditne mogućnosti. Od sada će Izmir rasti još brže. "

Poluga grada
U programu je prof. Dr. Izveštaj koji je pripremio Oğuz Esen i koji je ispitivao metropolitansku opštinu u smislu "Lokalnog razvoja i strategije finansijskog upravljanja" takođe je stavljen na dnevni red. Gradonačelnik Kocaoğlu, na pitanje ulaganja gradske općine u Izmir „više od vlade“, rekao je „Izmir je grad koji uvijek doprinosi više nego što dobija u centralnom budžetu. To je takođe normalna situacija. Sve dok postoji pošten udio između udjela koji se iz centralnog budžeta dodjeljuje razvijenim gradovima poput našeg i našeg. U svakom slučaju, kada centralna vlada pruži određenu podršku i izdvoji neka sredstva, Izmir će vratiti višestruko više od toga. Izmir plaća porezni moral, zemlja je jedan od najvažnijih turskih gradova zbog njegove predanosti svojoj domovini. Svaka investicija u Izmir osigurava razvoj zemlje. Izmir će biti poluga u razvoju zemlje “.

Potpis .. Samo potpis.
Naglašavajući da Izmir može podržati centralna vlada ne samo raspodjelom finansijskih sredstava već i odlukama koje treba donijeti, gradonačelnik općine Metropolitan rekao je:
„Ako je İnciraltı planiran s konceptom zdravstvenog turizma, to bi dodalo drugu boju Izmiru. Željeli smo zemlju Sümerbank. Da napravimo kongresni centar .. Ubrzano širimo sajamsko poslovanje u Izmiru. Takođe moramo povećati kongresnost. To su ekvivalentni sektori. Oživljavamo istorijsku četvrt. Podrška koja se daje Kemeraltiju, Agori i Kadifekaleu je vrlo važna. Ako centralna vlada doprinese određenim točkama i otvori nam put ... Na primjer, sami gradimo podzemnu željeznicu; Ako središnja vlada garantira Trezor, trošak zajma je 2 posto, ako ne garantira oko 5-5,5 posto. Kada je riznica jamac, možemo graditi podzemnu željeznicu Buca i Narlıdere sa mnogo nižim kamatama i brže. Danas, zbog situacije u našoj zemlji, moramo polako izbjegavati korištenje kredita po pretjeranim cijenama, jer su stope kredita u inostranstvu vrlo skupe. Ali ne kažem da smo odustali. Ako nam je centralna vlada dala garanciju trezora, sada imamo ozbiljnu sposobnost zaduživanja i solventnost. U mogućnosti smo pronaći jeftinije kredite i izvršiti te investicije. "

Minibus integracija
Transportni sistem u Turskoj donijet će novi dah novog modela u pripremi za predsjednika Aziza Kocaoglua da je u "Izmir metropolitanskoj općini javnog prijevoza, koja će omogućiti pristup u 11 gradskih četvrti. Otvorit će se prema van željezničkim sistemom. U ostalim okruzima će biti u funkciji zadruge i sindikati koji obavljaju prevoz. Uspostavit će se sustav u kojem će oni raditi pod našim kišobranom i kriterijima. Radit će bez ometanja rada, ali doći će disciplina i red ”.

Šta je sa integracijom?
Prvu prijavu koju je najavio gradonačelnik Kocaoğlu i koja se planira realizirati u Seferihisaru.
Novi transportni sistem je projekat integracije minibuseva u gradski javni prevoz.
Cilj je integrirati minibuse u sistem za ukrcavanje kartica i postići potpunu integraciju u javni prijevoz.Kada se sustav implementira, ESHOT autobusi će se povući s linija na kojima minibusi prometuju. Minibusi će takođe služiti u okviru standarda i pravila gradske opštine.

Nova tarifa je više fer u İZBAN-u
Načelnik općine Izmir Aziz Kocaoğlu, koji je također odgovorio na pitanje o promjeni tarife u İZBAN-u, koja će važiti od 15. februara, rekao je da je prigradski sistem bio između Aliağe i Menderesa prije nego što je stigao do Selçuka i da je danas dostigao 136 kilometara, linija je putovala s jednom kartom do Bergama, pa čak i Kınık-a Istakao je da će, ako se produži na 188 kilometara, pronaći.

Gradonačelnik Kocaoğlu je rekao:
„Većina naših putnika već putuje između stanice Şirinyer i stanice Çiğli. Između ovih stanica možete ići s jednom kartom. Reći „možete preći 136 kilometara s istom cijenom“ nije tačno ni za TCDD ni za metropolitansku općinu Izmir. Naša 90-minutna praksa nastavlja se u glavnoj metropoli. Svi će vidjeti koliko je jeftin prijevoz u İzmiru u odnosu na transportne sisteme u İstanbulu i Ankari. Priroda je posla primati malu količinu novca kada putujete preko 25 kilometara željezničkim sistemom. Izradili smo İZBAN zajedno sa TCDD-om. Želim da stanovnici Izmira znaju da je ta nova İZBAN tarifa pravednija, poštenija i nepristrasna i da pravednije distribuira uslugu. "

Kako funkcioniše novi sistem?
Dužina linije od 136 km najvećeg gradskog gradskog prigradskog sistema, koji će izban započeti od 15. februara, novog sistema, putuje do 25 kilometara i dalje do punog ukrcaja od 2,86 po izvršenom plaćanju, što je jedini osnov za plaćanje pređene udaljenosti i cijene na osnovu.

U novoj aplikaciji nazvanoj "Artı Para", "naknada za prijevoz najudaljenije stanice" mora biti učitana na İzmirim Kartu za ulazak u İZBAN. U drugom koraku, najudaljenija stanica do koje putnik može ići dok prolazi kroz okretnicu blokirana je na transportnoj kartici. Na kraju putovanja, "naknada za pređenu udaljenost" vraća se na ponovno očitanu karticu.

Ako je putovanje više od 25 kilometara, pune ulaznice se naplaćuju 7 centi po kilometru, nastavnici primaju 5 centi, a studenti i 60 starosne karte se naplaćuju 4 centi. Aplikacija 90 minuta se nastavlja u novom sistemu.

Pratimo projekat prolaza cijevi za cirkulacijski kanal
Gradonačelnik Kocaoğlu je odgovorio na pitanje da li bi bilo moguće ući u more iz zaliva Izmir sa projektom koji je izvršila Općina Izmir. U okviru zajedničkog projekta koji se provodi s TCDD-om, kako bi se osigurala cirkulacija vode u Izmiru, Općina İzmir će otvoriti cirkulacioni kanal s dužinom 13.5 kilometra, širinom 250 metra i dubinom 8 metra, a TCDD će napraviti kanal za prilaz. Sada idemo na tender. Dobit ćemo projekte prirodnih otoka kojim metodom ćemo iskopati cirkulacioni kanal. Istovremeno ćemo preuzeti materijal, opremu za skeniranje. Naš projekat će biti oblikovan eliminacijom štete na cirkulacionom kanalu prolaza cevi do Zaliva. Zato ćemo malo usporiti naš rad. Da ne bi gubili svoj rad. Moramo pratiti i nastaviti ovaj projekat sa prolazom cijevi. Čak i ako danas iz Izmirskog zaliva uzmete nekolicinu materijala i odnesete ga do ruba, čak će i ovo pomoći. Ovako gledamo na to pitanje, nastavićemo naš rad. Mi ćemo ići na tender kada se ukloni prepreka koju prolazi kroz cevni kanal za otvaranje cirkulacionog kanala. "

Šta je rekao o cementarama?
Odgovarajući na pitanje o transportu cementara u Bornovi, gradonačelnik Kocaoğlu je izjavio da je vlast po ovom pitanju trenutno u guverneru Izmira i rekao: „Nakon nekog vremena, fabrike cementa će biti uklonjene. Trebalo bi da ustane, ali ja trenutno ne podržavam ustajanje za izmirsku ekonomiju. Zato što su cement, opeka i drobljenje proizvodi koji drže novac za transport, a ne za proizvodnju. Podizanje fabrika cementa iz Izmira povećat će troškove izgradnje. Najbolje je napustiti divlju proizvodnju koristeći nauku i tehnologiju i produžiti vitalnost ovih objekata žrtvovanjem profita. Ovaj sistem smo primijenili u kamenolomima u Belkahveu. Išli smo preko; regulacija se promijenila. Oni su od nas preuzeli autoritet i dali ga Izmiru “.

Poštujem Valentinovo, ali ...
Na kraju programa “14 Februar Valentinovo veren je takođe dao poruku o gradonačelniku Izmirske gradske opštine Aziz Kocaoglu, o događajima koje su organizovali za ovaj poseban dan na vestima o mučenicima iz Afrina, naglašavajući da smo mi” zadovoljni zahvaljujući njima. "Stalo mi je do Valentinova, ja ga poštujem, ali ako danas proslavimo gledajući i osećajući situaciju Mehmetčika i zemlje, stavljajući se na njegovo mesto, biće proslava kviza za Valentinovo koja odgovara uslovima dana."