Policijska uprava saobraćajnog odeljenja za saobraćaj Metropolitanske opstine za saobraćaj u Malatiji je oduzela dva dana. Tokom obuke, objašnjeno je mesto saobraćaja u ljudskom životu i mere koje se preduzimaju protiv njega, sa vizuelama drugačijim od trenutaka nesreće praćenih slajdovima.
U prezentaciji u kojoj će se odvijati saobraćaj na mjestu gdje se nalaze ljudska bića, prenijet će se mjere koje će se poduzeti kako bi se spriječile nesreće u prometu i spriječile nesreće koje se mogu dogoditi. Vozač mora prvo otvoriti vrata svog vozila nakon što izvrši vanjske i unutarnje provjere svog vozila, a nakon ukrcavanja u vozilo, mora prilagoditi vozačevo sjedalo i ogledala kako bi odgovarao njegovom strpljenju i krenuo.
Primijećeno je da vozači koji primjenjuju tehnike sigurne vožnje za vrijeme vožnje imaju mali rizik od nezgoda. Opasnost od nesreća za neprospavane, nemarne i frustrirane vozače je vrlo visoka.
„Međusobno razumijevanje i ljubaznost rješavaju čak i neriješena pitanja“
Strpljenje je najveće rješenje za rizike od saobraćaja i nesreće. Nijedan problem nije riješen borbom za vrijeme i nakon nesreće. Međusobno razumijevanje i ljubaznost rješavaju čak i nedostatak rješenja.
Nepravilnost je zarazna. Budite prvi koji će spriječiti zarazu neregularnosti kako ne biste nikoga zrtvovali.
Motocikli Tamgac generalni direktor Anwar Sadat, nesreća dogodila u Turskoj da proceni pitanje i rekao je da je gubitak života i povrede u nesreći i dijele statističke podatke koji se odnose na materijalne štete.
X 48% smanjenje stope nezgode "
Generalni direktor MOTAŞ; Göre Prema TurkStat podacima 2016; Nesreće 418 167 dogodile su se tokom cijele godine širom zemlje. Njihova 6 347 bila je fatalna nesreća. Ukupno 7 300 ljudi su izgubili živote. Opet 228 039 303 812 ljudi su povrijeđeni u materijalno oštećenoj nesreći. Ovaj rezultat, koji dolazi svake godine, gotovo je jednak gubicima zemlje koja je izašla iz rata
Kaza Iako se broj nesreća u zemlji u odnosu na prethodnu godinu 2015 i broj žrtava u ovim nesrećama može smanjiti, to nije dovoljno. Pored novih puteva, saobraćajnih znakova i markera, obuka vozača je takođe od velike važnosti da se taj broj svede na minimum. Smatramo da će se sa povećanjem nivoa obrazovanja i poboljšanjem saobraćajnih tokova postići određeno smanjenje u akcidentima koji se dogode.
Naša kompanija vrši javni prevoz Malatje i održava treninge o različitim temama u određenim periodima. Sa treninzima koje pružamo, došlo je do određenog smanjenja broja nesreća koje uključuju vozače svake godine. Kada uporedimo broj nesreća uključenih u 2015 sa 2016, vidimo smanjenje 13%. Opet, kada uporedimo broj 2015 nesreća sa 2017-om, vidimo da smo postigli smanjenje 48%. Iako postoji dobar pad broja nesreća koje uključuju naše osoblje, mi to ne smatramo dovoljnim. Cilj nam je dalje smanjiti ovu brojku.
Nastavićemo sa obukom osoblja kako bismo povećali kvalitet usluga koje pružamo našim putnicima i minimizirali stope nezgoda ”.
Budite prvi koji će komentirati