Ministar Arslan Odgovori na pitanje o željeznicama

Arslan, “15 u odnosu na prethodnu godinu, ostvaren je iznos 79 postotka teretnog prometa, 250 postotak porasta prihoda od teretnog prometa.

UDH ministar Arslan: ile TCDD infrastrukturni operater i TCDD Transport strukturirani su kao operatori vlaka sa Zakonom o liberalizaciji željeznica. "

Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, odgovorio je na prijedloge usmenih pitanja poslanika na generalnoj skupštini 09-a u januaru 2018.

Linije YHT i HT određuju se na osi istok-zapad, sjever-jug prema koridorskom pristupu.

Arslan je u izjavi o usmenim pitanjima o željezničkom sektoru naglasio da su linije brzih vlakova (YHT) i brzi vozovi (HT) utvrđene da se grade na osi istok-zapad, sjever-jug naše zemlje s konceptom koridora, "YHT je namijenjen samo putnicima, dok su brze apelira i na teret i na putnike. Stoga su regije dizajnirane kao YHT ili HT, uzimajući u obzir putovanje i gustoću tereta. Planirane studije za sve regije nastavljaju se punom brzinom. Ruta Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri povezivat će Antaliju sa Centralnom Anadolijom; Ruta Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin, s druge strane, osigurat će prijevoz regija koje sam spomenuo do luka Mersin i İskenderun, tako da ćemo završiti važnu rutu. U okviru rute Ankara-Mersin imamo željeznički projekat Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, koji prolazi kroz provincijske granice Niğde, a naša provincija Niğde bit će povezana linijom brzih vlakova modernizacijom pruge Ulukışla-Niğde. rekao je.

2018 konačno YHTs Haydarpaşa i Halkalıće doći

Ministar Arslan je također rekao, „U posljednjih godinu dana došlo je do ozbiljnog ubrzanja projekta Marmaray. Završit ćemo izgradnju infrastrukture u kolovozu, a radove signalizacije u septembru. Do kraja ove godine, radeći potrebne testove u preostalom vremenu, prigradske linije iz Gebzea. HalkalıNapravit ćemo nesmetan prijevoz putnika do Turske vozilima marke Marmaray. YHT-ovi polaze iz Ankare do Haydarpaşe ili Halkalı'moći će se popeti do. ​​" on je govorio.

Licencirano je pet vozova

Podsjetivši da je TCDD Zakonom o liberalizaciji željeznica strukturiran kao operater infrastrukture, a TCDD Transport kao željeznički operater, Arslan je izjavio da je ovaj zakon omogućio privatnom sektoru da poveća svoj udio u željezničkom sektoru obavljanjem prevoza na nacionalnoj željezničkoj mreži sa državnim kompanijama.

Arslan je istakao da je pet vozova u ovom sektoru dobilo dozvole i trenutno radi u 12 hiljadu 608 željezničke mreže, dodajući da je obnovljena 10 hiljada 515 kilometra pruga, kao da je obnovljena i rekla:

„Nastavlja se sanacija i obnova puteva na dionici od 880 kilometara. U okviru radova izvedenih na željezničkim prugama pruga od 4 hiljade 660 kilometara pretvorena je u električnu, a pruga od 5 hiljada 534 kilometara u signalnu. Pored toga, u toku su radovi na tome da se linija od 637 kilometara učini električnom, a linija od 2 kilometara od signala.

250 povećanje prihoda od teretnog prijevoza

U naporima da naše željeznice budu dvokolosiječne, konvencionalna željeznička pruga od 595 kilometara napravljena je dvokolosiječnom. Završetkom projekata kao što su logistički centri i spojne linije u izgradnji, cilj je povećati udio željeznica u teretnom prijevozu. S druge strane, u željezničkom teretnom prijevozu blok vozovi započinju od 2004. godine. Tako je u 2017. godini prevezeno 28,5 miliona tona tereta, sa rastom od 15 posto u iznosu teretnog transporta i 79 posto u prihodima od tereta u odnosu na prije 250 godina. "

Napredak 28 u projektu brzog vlaka Izmir-Ankara

Projekt brzog vlaka Izmir-Ankara u svim dijelovima infrastrukturnih radova ukazuje da Arslan, infrastruktura radi u fizičkom napretku 28 posto, rekao je on.

Arslan je rekao, „Ono što smo učinili je da osiguramo pristup i prevoz naših ljudi, kao što to činimo i danas, kako bismo osigurali da naša zemlja ima veći udio u transportnoj piti, kakva se nalazi, i kako bismo dovršili glavne koridore na način da se prednost u međunarodnim transportnim koridorima iskoristi u korist naše zemlje i naše nacije. To je ono što radimo sa svim vrstama prevoza. I nakon toga ćemo to nastaviti. " pronašao procjenu.