Izmjena i dopuna Uredbe o sigurnosnim mjerama u željeznici

Uredba Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija o izmjeni i dopuni Uredbe o kritičnim dužnostima željezničke sigurnosti stupila je na snagu nakon što je objavljena u duplikatu Narodnih novina.

UREDBA O IZMJENI UREDBE O KRITIČNIM ZADACIMA ZAŠTITE ŽELJEZNICE

ČLAN 1 - Član 31 Uredbe o sigurnosti u željezničkom prometu, objavljen u Službenom listu od 12 / 2016 / 29935 i numerisan 1 izmijenjen je kako slijedi.

“ČLAN 1 - (1) Svrha ove Uredbe je da odredi procedure i principe koji se odnose na profesionalnu kompetentnost osoblja koje obavlja poslove od važnosti za bezbednost u železničkim aktivnostima.” \ T

ČLAN 2 - Član 4 iste Uredbe izmijenjen je kako slijedi.

ČLAN 4 - (1) U primjeni ove Uredbe;
a) Ministar: Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija,
b) Ministarstvo: Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i komunikacija,
c) Sertifikacija: Aktivnost osoblja koju treba da utvrdi i dokumentuje nezavisna institucija ili organizacija u pisanoj formi, u skladu sa posebnim standardom ili tehničkim propisom,
ç) Vučna ruda: Sve vrste lokomotiva, motornih vozila i voznih garnitura koje se kreću po snazi ​​koju proizvodi motor smješten na njemu,
d) Operator željezničke infrastrukture: Javna pravna lica i kompanije ovlaštene od Ministarstva za upravljanje željezničkom infrastrukturom na siguran način i pružanje usluga željezničkih željezničkih operatora,
e) Željeznička vozila: bilo koja sredstva željezničkih ili lakih željezničkih sustava koji se koriste u prijevozu putnika ili tereta ili u održavanju i popravci takvih sustava, sa ili bez mogućnosti djelovanja na vlastite pogonske snage,
f) Generalna direkcija za regulatorne poslove u željezničkom saobraćaju: Služba Ministarstva koja je odgovorna za izvođenje radova i operacija koje će obavljati Ministarstvo u okviru ove Uredbe,
g) Željeznički centar za obuku i/ili ispitni centar: institucija ili organizacija ovlaštena od Ministarstva u kojoj se sprovode obuke, ispiti i certificiranje, a koja će omogućiti osoblju koje obavlja poslove od značaja za sigurnost u djelatnosti željezničkog saobraćaja da steknu stručne kvalifikacije,
:) Željeznički željeznički prijevoznik: Javna pravna lica i kompanije ovlaštene od Ministarstva za prijevoz tereta i / ili putnika na nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži,
h) Sigurnosno-kritični zadaci: Dužnosti koje osoblje obavlja na elementima koji mogu imati direktan uticaj na sigurnost svih operatera u željezničkim transportnim aktivnostima,
i) Program obuke: Plan implementacije koji se sastoji od kvalifikacionih jedinica u kojima bi se sistematski uputio sadržaj kako bi se dobio certifikat u kvalifikacionom području,
i) Sistem upravljanja sigurnošću: Sistematsko određivanje mjera za osiguranje sigurnog rada svih operatera, smanjenje opasnosti i nezgoda, smanjenje rizika, te revizija pravila, uputa i procesa u skladu s tim.
j) Certifikat o ličnoj sigurnosti: Osobe koje će obavljati sigurnosno-kritične zadatke u svim poslovima koji se odnose na željezničke radove, dužni su uzeti i primiti dokumente koji su uspješni u ispitivanju koje će se obaviti ili provesti u skladu sa propisima Ministarstva,
k) lokomotiva: vozilo na željezničkom sistemu koje proizvodi motor na njemu, koje se kreće sa snagom pogona i premještanjem vozila povezanih na prednji ili zadnji dio tog pokreta,
l) VQA: Uprava za profesionalnu kvalifikaciju,
m) Sertifikat o profesionalnoj kvalifikaciji VQA: potvrda o stručnoj kvalifikaciji koju je odobrila VQA, izražavajući znanje, vještine i kompetencije pojedinca,
n) Kopija odobrenog ličnog sertifikata o bezbednosti: Sertifikovani dokument izdat od strane preduzeća u kome se radi, koji sumira informacije sadržane u ličnom sertifikatu o bezbednosti u običnom tekstu,
o) Automobilska vozila: Vozni sistem željeznice proizveden od strane motora na njemu, koji se kreće s pogonskom snagom, premješta vozila koja se vuku iza i ispred ako je to potrebno i / ili u isto vrijeme dopuštajući prijevoz putnika ili tereta,
ö) Psihotehnička procjena: Procjena neophodnih kognitivnih i motoričkih karakteristika kroz testove kako bi se pokazala kompetencija pojedinca u određenom poslu, metoda ispitivanja i evaluacije dizajnirana kako bi se utvrdilo da li je pojedinac prikladan za određeni posao,
p) Centar za psihotehničku procjenu: Centar za psihotehničku procjenu ovlašten od Ministarstva i / ili Ministarstva zdravlja,
r) Izvještaj o zdravstvenom odboru: izvještaji odbora izdati od strane punopravnih državnih bolnica i univerzitetskih bolnica u državnom vlasništvu i izvještaji odbora koje izdaju drugi pružaoci zdravstvenih usluga u slučaju hitnih bolesti ili operacija,
s) Operateri gradskog željezničkog saobraćaja: Radi sigurno i / ili transportuje podzemnu željeznicu, tramvaj, prigradski i slične željezničke sisteme koji se nude kako bi se zadovoljile transportne potrebe između centra grada ili provincije urbanizirane provincije i okolnih regija koje nisu povezane sa nacionalnom željezničkom mrežom. javna pravna lica i kompanije,
v) TCDD: Republika Turska Generalna direkcija državnih željeznica,
t) Republike Turske državne željeznice TCDD Prijevoz Inc:. Generalna direkcija za saobraćaj Inc.,
u) Vlak: Serija koju prima jedno ili više vozila za vuču i jedno ili više vozila za vuču ili jedno ili više vozila za vuču,
ü) Vozač vlaka: U okviru radnog vremena i radnih pravila određenih zakonom, na siguran, udoban i ekonomičan način, zdravlje i bezbednost zdravlja i sigurnosti na radu, standardi i propisi o zaštiti životne sredine i kvaliteta, radni vozovi pripremljeni u skladu sa uputstvima, isporukom, vožnjom, rukovanjem i upravljanjem stručno tehničko lice,
v) Set vlaka: Bilo koji tip putničkih vlakova koji se sastoje od jednog ili više vozila koji su fiksni ili definisani na unaprijed određen način,
y) Svi operateri: Željeznička infrastruktura, željeznički vlak i gradski željeznički prijevoznici,
z) nacionalne željezničke infrastrukture mreže: pokrajinskim i gradskim centrima i drugim stambenim područjima sa lukama u turskoj granici, aerodromima, u organizaciji industrijske zone, logistike i teretnih centara, povezivanje integrirane željezničke infrastrukture mreže pripadaju javnom ili kompanije,
aa) Nacionalni standard zanimanja: Dokument koji sadrži dužnosti i procedure neophodne za uspješno obavljanje profesije koju je VQA stupila na snagu,
bb) Nacionalna kvalifikacija: Dokument pripremljen na osnovu nacionalnih standarda zanimanja ili međunarodnih standarda, odobren od strane Upravnog odbora VQA i koji se koristi u procesima akreditacije za certifikaciju i obuku,
cc) Lijekovi i stimulansi: Svaka supstanca koja djeluje u centralnom nervnom sistemu i uzrokuje privremene ili trajne promjene u percepciji, raspoloženju, svijesti i ponašanju promjenom funkcija mozga,
d) Akreditovano sertifikaciono telo: akreditovano od strane akreditacionih tela koja su potpisala multilateralni sporazum o priznavanju sa Turskom agencijom za akreditaciju ili Evropskom unijom za akreditaciju; Institucije i organizacije ovlaštene od strane VQA za obavljanje mjerenja, ocjenjivanja i certificiranja u skladu s nacionalnim kvalifikacijama,
znači. "

ČLAN 3 - Sljedeći stavak je dodan članku 5 iste Uredbe.
X (10) Izvještaj medicinske komisije i izvještaj o psihotehničkoj procjeni osoblja koje je kritično za sigurnost, a koje nisu navedene u ovoj Uredbi podliježu zdravstvenim uvjetima i kriterijima za psihotehničku procjenu utvrđenim u Aneksu-1 i Aneksu-2. ”

ČLAN 4 - Stavci (d), (e) i (f) prvog stava člana 6 iste Uredbe su izmijenjeni kako slijedi.
“D) Izveštaj o psihotehničkoj proceni dobijen od centra za psihotehničku procenu u skladu sa procedurama i principima u Aneksu-2,”
“E) U slučaju standarda zanimanja i / ili nacionalnih kvalifikacija, koje je odobrio VQA i stupio na snagu u vezi sa sigurnosno kritičnim zadatkom osim vozača vlaka:
1) da je učestvovao u programu obuke u centru za obuku železnica koji pruža znanja, veštine, stavove i ponašanja u vezi sa poslom definisanim standardom zanimanja i/ili kvalifikacijom,
2) Da bude uspješan u ispitu koji ima teorijske i praktične komponente u željezničkom ispitnom centru, koji mjeri profesionalne kompetencije. ”
“F) U slučaju da ne postoji profesionalni standard i / ili nacionalna profesionalna kvalifikacija koja je odobrena i stupila na snagu od strane VQA:
1) Učestvovati u programima obuke koje je uspostavio operater kako bi se zadovoljile kvalifikacije potrebne za posao,
2) Da bi bio uspješan na ispitu koji ima teorijske i praktične komponente i mjeri kompetencije vezane za profesiju koje će se obavljati u skladu sa načelima navedenim u članu 15,
3) Da su obučeni o profesionalnim dijelovima sistema upravljanja sigurnošću koji koristi operater. ”

ČLAN 5 - Stavak (g) prvog stavka članka 7 iste Uredbe izmijenjen je kako slijedi, a sljedeći stavak je dodan istom odlomku.
“G) Datum evaluacije, trajanje i testovi koji se izvode za zadatke koji zahtijevaju psihotehničku procjenu,”
“Ğ) Korišćeni uređaji i proteze.”

ČLAN 6 - Drugi stav članka 8 iste Uredbe je ukinut.

ČLAN 7 - Član 14 iste Uredbe je izmijenjen i dopunjen sa sljedećim naslovom.

„Centar za obuku i / ili ispitivanje željeznice
ČLAN 14 - (1) U zanimanjima vezanim za sigurnosno kritične zadatke, ako postoji ovlašteno certifikacijsko tijelo; pojedinci koji će obavljati ove profesije moraju imati VQA potvrdu o stručnoj kvalifikaciji.
(2) U slučajevima kada nema ovlašćenog sertifikacionog tela, Ministarstvo je ovlašćeno da dokaže nadležnost pojedinaca.
(3) U odsustvu akreditovanog sertifikacionog tijela, centar za obuku i / ili ispit željeznice će pripremiti programe obuke u skladu sa relevantnim standardima i kvalifikacijama u slučaju nacionalnog standarda zanimanja i / ili nacionalnih kvalifikacija objavljenih u odgovarajućem zanimanju. Zahtijeva odobrenje od Ministarstva kako bi se proveo program obuke i ispita.
(4) Postupke i principe koji se odnose na kvalifikacije željezničkog centra za obuku i / ili ispitivanje, propisuje Ministarstvo.

ČLAN 8 - Prvi stav članka 15 iste Uredbe izmijenjen je kako slijedi.
“(1) U nedostatku nacionalnog standarda zanimanja i/ili nacionalne kompetencije za sigurnosne kritične misije koje je objavio VQA, svi operateri moraju; Ona je odgovorna za pružanje ili pružanje obuke svom osoblju koja će im omogućiti da steknu dovoljne i sigurne radne vještine u vezi sa zadatkom, te da provedu teorijske i praktične ispite ili da ih polažu.”

ČLAN 9 - izmijenjen naslovom privremenog članka 4 istog pravilnika kako slijedi.
„Psihotehničke kontrole

PRIVREMENI ČLAN 4 - (1) TCDD i TCDD Taşımacılık A.Ş. i drugi željeznički operateri provode psihotehničku procjenu osoblja koje radi u sigurnosno kritičnim zadacima do odobrenja centara za psihotehničku procjenu u skladu sa svojim trenutnim zakonodavstvom. ”\ t

ČLAN 10 - Drugi stavak odjeljka pod naslovom kritik Primjeri sigurnosnih kritičnih zadataka u grupi A ”Priloga 1 iste Uredbe mijenja se kako slijedi.
Emniyet Osoblje koje je odgovorno za sigurnost i koje radi u tim zadacima;
Ako postoje periodična obaveštenja određena u objavljenoj nacionalnoj nadležnosti VQA za ova zanimanja, onda se moraju poštovati zahtevi VQA. U odsustvu, 5 prima izveštaj zdravstvene komisije za prvu proveru i periodični zdravstveni pregled do četrdeset pet godina, jednom godišnje za četrdeset pet i pedeset pet godina, i jednom svake dve godine posle pedeset i pet godina.

ČLAN 11 - Izraz „lančana ında u prvom paragrafu primjera iznimno važnih sigurnosnih zadataka iz Grupe B Ek u Aneksu-1 iste Uredbe promijenjen je u„ lančana mreža, a drugi stav je izmijenjen kako slijedi, „ortopedija i traumatologija X Oni rade u ovim zadacima, nakon linije 18 tabele pod nazivom N rade u ovim zadacima. Međutim, promijenjeno je u “.
Emniyet Osoblje koje je odgovorno za sigurnost i koje radi u tim zadacima;
Ako postoje periodična obaveštenja određena u objavljenoj nacionalnoj nadležnosti VQA za ova zanimanja, onda se moraju poštovati zahtevi VQA. U odsustvu, 5 prima izveštaj zdravstvene komisije za prvu proveru i periodični zdravstveni pregled do četrdeset pet godina, jednom godišnje za četrdeset pet i pedeset pet godina, i jednom svake dve godine posle pedeset i pet godina.

ČLAN 12 - Aneks 2 iste Uredbe izmijenjen je kako slijedi.

ČLAN 13 - Treće i 3 linije 4 tabele u Aneksu-8 istog Pravilnika su promijenjene kako slijedi.

Gerçekleştirmek Obaviti sve vrste komunikacije vezane za kontrolu kretanja telekomunikacijskih i željezničkih vozila ”
Vermek Energizirati i odrezati kontaktne linije i signalne sisteme "

ČLAN 14 - Ova Uredba stupa na snagu na dan objavljivanja.

ČLAN 15 - Odredbe ove Uredbe izvršava ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija.

Kliknite na Službeni list

Kliknite za priloge

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*