IFC podržava novu tramvajsku liniju Antalije 140 milijun eura

Članica grupacije Svjetske banke, IFC-a dala finansiranje paket najvećem turskom gradu Antaliji za produženje nove tramvajske linije. Nova tramvajska linija će omogućiti direktan pristup centru grada iz Varsaka u sjevernom dijelu grada.

U tom kontekstu, IFC je općini Antalija obezbijedila 12 milijunski finansijski paket sa 140 godine. Dugoročni finansijski paket od 80 miliona eura obezbijeđen je od strane IFC-a, dok je 60 milijuna osiguran od strane portfolia programa za upravljane kredite (MCPP), programa za suinvestiranje kojim upravlja IFC. IFC je takođe pružila konsultantske usluge Općini Antalija u vezi sa pitanjem pravilnog finansiranja strukturiranja, a posebno sigurnosti i efikasnosti tramvaja u okviru evropskog i srednjoazijskog programa održivih gradova.

Finansijski paket će podržati proširenje postojećeg 30 km željezničkog sustava u Antaliji. Nova tramvajska linija će se sastojati od 18 km i stajališta 29, koja se proteže od Varsaka do Muzeja u sjevernom dijelu grada, osiguravajući značajno povećanje javnog prijevoza u gradu. IFC-ovo finansiranje će takođe omogućiti nove XMNXX tramvajske automobile.

Menderes Türel, gradonačelnik Metropolitanske opštine Antalija: IF Podrška organizacije IFC, Grupacije Svjetske banke, za realizaciju ovog veoma važnog projekta za Antaliju pokazuje povjerenje u naš grad. Razvili smo model pogodan za finansiranje projekata sa IFC-om i da će proširiti željezničkog saobraćaja mreže tako da nakon način na koji naš grad Istanbul u Turskoj će biti najduža linija. Antalija nastavlja svoj razvoj uz održiv i planski pristup urbanizmu. ”

Kliknite da biste pročitali više

Izvor: I www.fortuneturkey.co

Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.