Prvi voz polazi željeznicom Baku-Tbilisi-Kars

Predsjednik Recep Tayyip Erdogan i prva dama Emine Erdogan, predsjednik Azerbejdžana Ilham Aliyev, premijer Kazahstana Bakitcan Sagintayev, premijer Uzbekistana Abdulla Aripov prisustvovali su svečanosti otvaranja "Željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, održane u luci Alat, oko 90 kilometara od Bakua. i gruzijskog premijera Giorgija Kvirikašvilija. Zvaničnici Turkmenistana i Tadžikistana takođe su bili prisutni na ceremoniji.

UDH ministar Ahmet Arslan, zamjenik ministra Yüksel Coşkunyürek, podsekretar UDHB Suat Hayri Aka, zamjenik podtajnika Orhan Birdal, generalni direktor AYGM Erol tıtak, generalni direktor TCDD İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık A.Ş. Generalni direktor Veysi Kurt bio je među delegacijom koja je prisustvovala ceremoniji.

Predsjednik Erdo “an „Željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars rezultat je naše odlučnosti“

Govoreći ovdje, predsjednik Erdoğan je rekao, „Prije svega, želio bih zahvaliti svom dragom prijatelju Alijevu i azerbejdžanskim vlastima na gostoprimstvu koje je bilo domaćin ovog važnog događaja. Posebno zahvaljujem premijerima Kazahstana, Gruzije i Uzbekistana što su danas podijelili ovo uzbuđenje. " počeo je govoriti.

Ističući da mu je veliko zadovoljstvo što je bio na ovoj svečanosti zbog otvaranja pruge Baku-Tbilisi-Kars, Erdogan je rekao, „Danas poduzimamo vrlo važan korak za našu budućnost nakon razdoblja u kojem se nalazimo. Ovom ceremonijom stavili smo u službu jedan od prstenova nove inicijative Put svile koja je pokrenuta s ciljem povezivanja Azije, Europe i Afrike. Prvim letom pruge Baku-Tbilisi-Kars završen je najvažniji dio projekta srednjeg koridora. Stoga također izjavljujemo da je uspostavljena neprekinuta željeznička veza od Londona do Kine. Ovaj projekat, koji je proizvod naše odlučnosti i vizije, zajednički je uspjeh svih nas. " koristio izraz.

Povodom pruge "Željeznica Baku-Tbilisi-Kars", predsjednik Erdogan rekao je, "Projekt, koji je djelo naše odlučnosti i vizije, vrlo je vrijedan jer se provodi s bolom, predanošću i napornim radom."

"Nudili smo mnoge usluge koje dopunjuju projekat"

Erdogan je ulaganja u Turskoj, posebno u posljednjih nekoliko godina, ističući kako 15 bore da prođe ovaj potencijal u njegov život, on je nastavio:

„Do sada smo javnosti nudili mnoge usluge kao dopune željezničkom projektu Baku-Tbilisi-Kars. Izgradnja linija brzih vlakova Marmaray, obnova postojećih linija vlakova, treći most koji smo izgradili u Istanbulu, a koji takođe ima tranziciju željezničkog sistema, neki su od njih. Ovim investicijama dodatno smo povećali efikasnost i atraktivnost projekta pruge Baku-Tbilisi-Kars.

Lukom Alat u Azerbejdžanu povezujemo ne samo 3 države već i sve republike Srednje Azije sa zapadnim transportnim rutama. Slično tome, Turkmenistan povezujemo s Europom preko luke Turkmenbashi i Kazahstana preko luke Aktau. Željeznički projekat Baku-Tbilisi-Kars imaće kapacitet od milion putnika i 1 miliona tona tereta.

Navodeći da će kapacitet linije dostići 2034 miliona putnika i 3 miliona tona tereta 17. godine, predsjednik Erdoğan je istakao da će to značajno smanjiti troškove u teretnom prevozu.

"Prevezat će se 24 miliona tona dodatnog tereta"

Erdogan je rekao da će projekat ponuditi najpovoljnije objekte za brodare u vremenu i udaljenosti na istorijskom putu svile.

Izražavajući da će teret iz Kine srednjim koridorom stići do zemalja Evropske unije za 12-15 dana nakon puštanja u rad svih linija brzih vlakova, Erdogan je rekao, „Trenutno količina tereta koji ide u Europu preko Kine iznosi 240 miliona tona. je gore. Čak i ako se 10 posto ovog tereta preveze srednjim koridorom koji prolazi kroz naše zemlje, prevezat će se 24 miliona tona dodatnog tereta. " pronašao procjenu.

"Projekt će donijeti stabilnost i prosperitet"

Erdogan, naravno, povratak takve linije neće biti samo ekonomski, napominjući da je region rekao:

„Projekt će donijeti mir, sigurnost i stabilnost, socijalnu skrb na političkom planu i doprinijeti će ljudskom razvoju naših zemalja s mobilnošću informacija, kao i opterećenjem i ljudskom mobilnošću. Kao drevne države u regiji, možemo postići mnogo veće projekte ukoliko djelujemo solidarno i u saradnji. Projekti koje smo do sada provodili, kao što su Baku-Tbilisi-Kars, Baku-Tbilisi-Džejhan, Baku-Tbilisi-Erzurum i TANAP, garancija su onoga što ćemo raditi od sada. "

İlham Aliyev “Nisu vjerovali da će ICTA projekt biti završen”

Azerbejdžanski predsjednik Ilham Aliyev Baku-Tbilisi-Kars (BTK) pruga u Azerbejdžanu, Gruziji i izjavio je da je Turska to realizirala zahvaljujući volji, "nije vjerovao da neki strani krugovi grade BTK. Ali tri su zemlje pokazale da se, kad postoji jaka volja i povjerenje, sve može učiniti. Tri zemlje od sada će biti zajedno i međusobno se podržavati. Ovaj projekat će povećati naše ekonomske mogućnosti. " rekao je

"Projekt BTK stvoriće most između Azije i Evrope"

U svom govoru na svečanosti, gruzijski premijer Giorgi Kvirikašvili opisao je otvaranje BTK kao važan događaj za tri zemlje i regije i izjavio da će projekt pružiti priliku da se novim proizvodima pruže proizvodi potrebni tržištima u razvoju, te rekao da će projekat dati veliki doprinos svjetskoj ekonomiji.

"BTK će biti važan tranzitni transportni centar Kazahstana"

Premijer Kazahstana Bakıtcan Sagintayev izjavio je da su jedna od prvih zemalja koja je podržala BTK kao Kazahstan.

Sagintayev je rekao, „Naša zemlja je uložila ogromna ulaganja u transportnu logistiku u posljednjih 9 godina. Obnovili smo puteve i luku Aktau. BTK će povećati tranzitnu moć Kazahstana na Kaspijskom moru. Dostići će 25 miliona tona energije godišnje. Sa BTK smo osigurali najkraću rutu od Kine, Centralne Azije do Kaspijskog mora. Prijevoz do Istočne Evrope preko Kaspijskog mora bit će dvostruko brži. " rekao je.

"BTK će donijeti prosperitet"

Premijer Uzbekistana Abdulla Aripov rekao je da je BTK veoma važan za transport proizvoda proizvedenih u centralnoj Aziji do široke geografije.

Naglasivši da imaju vrlo jak transportni koridor sa BTK, Aripov je rekao, „BTK nam nudi kratak i direktan prevoz iz Kine u Evropu. Povećat ćemo količinu isporuke. Vjerujemo da će BTK donijeti prosperitet u naš region. " on je govorio.

Nakon inauguracionih govora iz ere simboličnih posljednjih šina za nokte i vozova koji su prevozili žito iz Kazahstana, lideri su se oprostili od Turske, putovali u drugo vrijeme i 12 minuta vozom od luke Alata.

Očekuje se da će važna uloga preuzeti željeznička pruga BTK, prijevoz važne alternative stvaranju koridora, partner u kinesko-evropskom željezničkom prometu s BTK-om i marmarajskom Turskom. Turska, Gruzija i Azerbejdžan u željezničkoj pruzi dužine 76 kilometara izgrađena je u okviru zajedničkog projekta Turske, 259 kilometara u Gruziji, a 503 kilometra prolazi kroz teritoriju Azerbejdžana.

Prvo je Kazahstan (Kökşetav) u luci u Turskoj (Mersin) premještao žito dovezeno u luku. Ukupno će 15 vagona i voz, u kojem se prevozi 500 tona pšenice, putovati ukupno 4695 kilometara, a put će završiti za 180 sati.