Prema istraživanju koje je sproveo Trend Micro; Među ciljevima sajber napadača su mnoga vozila, uključujući vozila, izveštavanje o autoputu, kontrolu protoka saobraćaja i aplikacije za upravljanje platnim sistemima, koje su među inteligentnim transportnim sistemima (ITS). Najavio ju je samo štampa od početka ove godine; To potvrđuju napadi 11-a na ITS infrastrukturu SAD, Njemačke i Rusije.
Od vozila bez vozača do pametnih puteva, inteligentni transportni sistemi koji su potpuno integrisani i međusobno povezani na internet infrastrukturi sve više postaju deo naših života. Kako god; Ovaj pametni transportni sistem, u kojem se koriste napredne i razvojne tehnologije za spašavanje života i okoliša, te uštedu vremena i novca, također sadrži rizike. S obzirom na to da su sve tehnologije koje podržavaju internet otvorene za prijetnje sajber napadima, moguće je da eventualni napad izazove prekid komercijalnih aktivnosti, gubitak prometa, pa čak i značajne sigurnosne rizike. Izvještaj Trend Micro-a “Sajber napadi na inteligentne transportne sisteme: procjena budućih prijetnji u ITS-u”, koji ispituje prijetnje koje će uzrokovati stvarni poremećaj prometne infrastrukture, protoka podataka i informacija, funkcija i usluga integriranih u ITS, otkriva mnoge važne detalji. Istraživanje također uključuje kratkoročne i dugoročne preporuke za osiguranje ITS-a od tako intenzivnih prijetnji.
Ključne komponente ITS-a u istraživanju bile su vozila, sistemi za izvještavanje o autocestama, kontrola protoka prometa, aplikacije i sistemi za upravljanje platnim sistemima, komunikacijske aplikacije i sistemi kao mete zlonamjernih napadača. ITS ekosistem, u kojem su sve ove komponente misli međusobno povezane, još nije u potpunosti ostvaren. To je najmanje 10 godina za svako vozilo i svaki ITS sistem na autoputu koji će biti istinski povezan. Ali napadi na današnju ITS infrastrukturu rastu iz dana u dan. Tek od početka ove godine, napadi 11-a u SAD-u, Njemačkoj i Rusiji bili su uključeni u biltene i novine.
Na primer, u avgustu su napadnute kompjuterizovane oglasne table u Kaliforniji. Umesto saobraćajnih poruka, agresivne poruke kao što je Trump ima herpes uç, slobodne prostitutke u budućnosti ”i dikkat Pazi se azijskih vozača. Naročito u jednom slučaju, iako je ploča zaštićena lozinkom, hakeri su mogli dekodirati lozinku i pisati vlastite poruke. Iako se ove šale mogu činiti tajnom, one odvlače pažnju vozača i ugrožavaju sigurnost na cesti.
Umjetna inteligencija može stvoriti nove kriminalce u budućnosti
Cyber napadi na ITS; oni su isti ljudi koji napadaju institucije, vlade i kritičnu infrastrukturu. To ostavlja utisak da je sigurnost ITS infrastrukture lako, ali stvarnost je vrlo različita. ITS ekosistem se svakodnevno razvija i, naravno, napadi se mijenjaju. Stoga nije nerazumno zamisliti da će se u budućnosti akteri umjetne inteligencije, koji se danas ne smatraju prijetnjama, pojaviti kao novi kriminalci.
ITS napadi nisu jedina svrha
Općenito je novac ključ za poticanje kibernetičkih napada. Ali u ITS svijetu svaki kriminalac koji napada ekosustav to ne čini za novac. ITS sisteme može vidjeti veliki broj ljudi, a utjecaj napada na njih je velik. To je ono što pokreće mnoge kriminalce. Gledajući top 5 ciljeva onih koji napadaju ITS ekosustave, otkupninu, krađu podataka, ratovanje informacija, krađu igranjem sa sistemom i osvetu - ističu se terorizam.
Sa stanovišta sajber bezbednosti, prvi razlog za hakovanje ITS sistema je zato što je to ulazna tačka za veći ITS ekosistem. Svako može fizički pristupiti ITS sistemima uz cestu i povezati se s njima putem Interneta ili VPN-a (virtualne piratske mreže). Ako napadač može uspješno koristiti ITS sistem za pristup korporativnoj mreži, ITS sistem se smatra pouzdanom mrežom, tako da mogu ići duboko u mrežu uz minimalan napor.
Gledajući broj pretnji modeliranih u studiji, 54 se smatra visokorizičnim, 40 je umjeren rizik, a 6 je niskog rizika. Pretnje visokog rizika su 71 procenat mrežnih napada (NET), 31 procenata bežičnih napada (WIR) i 26 procenata fizičkih napada (PHY). NET, WIR i PHY napadi se međusobno sijeku, te brojke se pojavljuju. To je zato što različiti tipovi napada mogu biti PHY, WIR i / ili NET u isto vrijeme, u zavisnosti od prirode i funkcionalnosti napadačkog ITS uređaja / sistema.
Budite prvi koji će komentirati