4 Milion putnika se preselio kroz Marmaray projekat

Marmaray
Marmaray

Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, rekao je u 94-u. 4 je otvaranje projekta kao Marmar Marmaray, koji povezuje kontinente Azije i Evrope sa željeznom mrežom i čini željezničku tranziciju neprekinutom. Slavimo godinu. "


Proj Projekat veka Ars Arslan podsetio je da je Marmaray pušten u rad između 29 Oktobar i 2013, između 13-kilometarske fontane i Kazlıçeşme. Veoma smo ponosni i ponosni kao porodica transporta na godišnjicu. Zato što služimo projekte koji su vredni naše republike i nacije. Jedan od njih je Marmaray.

Arslan je istakao da je sa Marmarayem, 226 milion građana prešlo azijske i evropske kontinente za četiri minuta uz veliko povjerenje i udobnost.

građani, HalkalıNavodeći da se raduju završetku Gebze linije Arslan, “Nadam se da će Republika 95. To smo postigli na dan njegovog rođendana

Arslan je naglasio da je broj putnika 333-a koji su stigli u zauzetim danima Marmaray-a, gdje je ukupan broj 200 putovanja dostigao tisuću, dodao da je Marmaray doprinio ne samo urbanom javnom prijevozu Istanbula, već i zaštiti okoliša.

"Oko 26 hiljada 300 vozila je izvučeno iz saobraćaja"

Arslan je naveo da je oko 26 hiljada vozila 300 povučeno iz prometa sa Marmaray puštanjem u rad i nastavljeno je kako slijedi:

“Na ovaj način spriječeno je 201 tisuća tona emisije otrovnih plinova i uštedjeli su troškovi od 5 milijuna dolara. Opet, na osnovu činjenice da su naši građani koji koriste Marmaray uštedeli prosečan sat vremena u poređenju sa onima koji koriste druga prevozna sredstva, ukupan broj naših 226 miliona putnika je uštedio 226 miliona sati. ”

Arslan je naglasio da je Marmaray projekat koji otvara horizont ne samo za javni prevoz u gradu, već i za sektor putničkog transporta i logistike i da je projekat jedan od najvažnijih prstenova u smislu međunarodnog železničkog koridora.

Tokom poslednjih 15 godina, dok je gradila zemlju brzom i brzom železničkom mrežom, Arslan je rekao da su obnovili i modernizovali postojeći sistem. Premijer Giorgi Kvirikashvili izjavio je da će biti otvoren uz učešće službe.

Arslan, svaki projekt je implementiran da je korak dalje su Tursku, navodeći sljedeće:

„Marmaray je najvažnija karika ove željezničke mreže između Azije i Europe. Najbrža, najkraća i najkraća udaljenost između Evrope i Azije bila je u tome što je transport proizvoda iz Kine u evropske zemlje, svjetska tržišta kao „srednji koridor“ 45 i 60 dana morem. Proizvod koji je prošao kroz „severni koridor“ Rusija je dostigao svoju adresu za više od mesec dana. Sada dolazi teretni iz Kine u Evropu preko Turske bi mogao ići željeznicom 15 dana. Tako će se smanjiti udaljenosti 3-3,5 puta. Stoga, mnogi ne-ekonomski transport, vrijeme prijevoza od 45 dana do 15 dana će se pretvoriti u ekonomski. Turska, u smislu potencijalnih opterećenja između kontinenata Europe i Azije će biti važan centar. "

Sa završetkom prigradskih linija u Arslanu, Istanbulu u 2018, vozovima velike brzine Halkalıvrijeme putovanja će se značajno smanjiti, dok će se komfor dodatno povećati.

Osim toga, otvaranje Marmaray 4. marke obilježavaju godinu. 4. Zbog proslave godine, putnicima su dodijeljene posebne tiskane čokolade i oznake, a koncert je održan na stanici Nova vrata.


Budite prvi koji će komentirati

Komentari