Malatya Metropolitan Municipality Usluge transporta i javnog prijevoza Motaş AŞ. Generalni direktor Enver Sedat Tamgacı je naglasio da su preduzeli sve mjere opreza kako bi izbjegli bilo kakve probleme u obrazovanju i obuci.
Generalni direktor MOTAŞ, koji je naglasio da će više vozila biti organizovano sa više ili čak češćim intervalima od prethodnog perioda obrazovanja; Ik Otvorili smo nove linije na rutama koje su nam potrebne i gdje su zahtjevi intenzivni. Povećanjem broja vozila sa gustinom putničkih linija, skratili smo vremenske intervale. Tako smo povećali broj putovanja.
Povećali smo broj vozila na univerzitetskoj liniji zasnovanoj na 17B, jednoj od najprometnijih linija. Smanjili smo vremenski interval do 09 minuta povećanjem broja putovanja svakog 00 minuta do 7 5 ujutro prethodne godine. Također ćemo zadržati autobus 4 u rezervi. Ako je potrebno, aktivirat ćemo naša vozila za pojačanje. Hatta Naši autobusi sa mehom će intenzivno raditi na ovoj liniji ”.
MOTAŞ generalni direktor, 17B na univerzitetskoj liniji vozila za rad u novom periodu ujutro do novog perioda 09 00'e 5 minuta kao što je planirano, 10 minuta u večernjim satima povratak; navodeći da će ti letovi biti povećani po potrebi; En Prilikom planiranja javnog prevoza, to radimo posebno sa našim učenicima na umu da ne brinemo o prevozu. Naši mladunci, naša braća i sestre da otklone problem kao što je transport iz njihove memorije; Očekujemo da se koncentrišu na svoje lekcije sa svim svojim ćelijama, da naprave planove za budućnost zemlje i da razviju projekte. Što više možemo doprinijeti u tom smislu, to ćemo uspješnije i sretnije osjećati Erek On je poželio uspjeh svim učenicima i nastavnicima u novom obrazovnom periodu.
U saopštenju Generalne direkcije MOTAŞ o merama koje su preduzete za novi period obrazovanja i obuke ranije, navedeno je da su pojačanja učinjena na tramvajima koji rade na liniji Univerziteta, a vozila za pojačanje će biti dogovorena sa svakim 6 jednom u minuti. U saopštenju se navodi i dobra vest da će 2 ružičasti trambus, koji će raditi za žene, takođe biti naručen.
Kako su te vijesti? Da li svaki čitatelj mora znati gdje se nalazi tvrtka “MOTAŞ” vbg (?)? Odgovor je nikada "NE"! Stoga vijesti MORAJU sadržavati ime tog grada (npr. Kütahya, Malatya itd.)! Štoviše, ova kritika je iznošena mnogo puta prije toga. Pa ... uostalom, mi smo građani orijentalne zemlje, izvor vijesti, detalja, tj. Zapravo „preciznost je beznačajna, savršenstvo je zasluga. Ipak, hvala na vašem trudu. Kao što vidite, ovo nije kritika, već samo kritika!