Ministar UDH Ahmet Arslan, gruzijski ministar ekonomskog i održivog razvoja Giorgi Gakharia, predsjednik Azerbejdžanskih željeznica Cavit Gurbanov sudjelovali su u probnoj vožnji između Tbilisi-Karsa u okviru željezničkog projekta Baku-Tbilisi-Kars.
Nakon putovanja vlakom koji je krenuo u Tbilisi na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars i završio se u Karsu, stotine ljudi Karsa dočekalo je ministre i delegacije sa zastavama u rukama.
Vlak Tren koji ide iz Londona do Pekinga povezaće sve zemlje na ovoj ruti s nama, Gruzijom i Azerbejdžanom “
Obraćajući se svojim sunarodnjacima, Arslan je rekao, da niko ne zna bolje koliko nam je teško i koliko nam je teško. Zbog toga je vrlo teško izraziti zadovoljstvo što smo danas došli iz Bakua u Tbilisi i iz Tbilisija do Karsa testnom vožnjom tako važnog projekta. Allahovim dopuštanjem ovaj će projekt uvelike doprinijeti trgovini i ekonomiji triju zemalja. Ali civilizacija, kultura ljudskih odnosa, ti ljudi će nositi puno više naprijed, učinit će granice s Turskom i Azerbejdžanom. Projekt koji će učiniti bez prestanka, vlak koji ide iz Londona u Peking povodom ovog projekta povezaće sve zemlje na ovoj ruti s nama, Gruzijom i Azerbejdžanom. "
Dik Ostvarili smo san “
Arslan je takođe rekao: „19. jula vidimo da su otklonjeni svi nedostaci u putovanjima koja smo pravili pojedinačno. Nakon toga stigli smo do faze neprekidnog testnog transporta. Želio bih se zahvaliti svojim ostalim ministrima koji su omogućili da se projekat realizuje do današnjeg dana i oni su ostvarili san. "
X 6.5 milion putnika godišnje, 15-20 milion tona cilj "
„Procesi su započeli u periodu premijera našeg predsednika i ministarstva vašeg premijera. Kao birokrat, imao sam priliku da učestvujem u ovom timu. Ovo je proces koji izgleda kao san. Ponekad su se od tog dana događali problematični procesi. Preživeli smo dok smo pregovarali s našim birokratima do jutra. Znam da se programi koje smo započeli ujutro nastavljaju do sljedećeg jutra. Takođe smo videli da će prijateljstvo tri zemlje pokazati njihovu volju za takvim projektom. “ Arslan je naveo da će u prvoj fazi na liniji BTK biti prevezeno milion putnika, 3.5 - 4 miliona tona tereta, a očekuju da će tih brojeva u narednim danima dostići 6.5 miliona putnika i 15-20 miliona tona tereta.
„Možemo dostići ozbiljne razmere od prevoza tereta od sto miliona tona sa BTK“
Arslan je takođe dodao: "Trebat će neko vrijeme da se tri zemlje i ostale zemlje u susjednim regijama naviknu na ovu željeznicu i utovare je. Danas nije zdravo davati brojke. Služiće svim zemljama na putu između Azije i Europe u skladu s izrazom 'jedan način, jedna generacija'. Postoji kretanje tereta izraženo u 100 milijuna tona s mora i alternativnih ruta. Projekat će biti vrlo povoljan u odnosu na njih. Naš cilj je 100 miliona tona tereta, značajan dio Pokreta Azerbejdžana, Gruzije i pomoć u postizanju ciljnog tržišta putem Turske. S vremenom i tarifama, neekonomski prevozi će također postati ekonomični. Ovaj projekt stvoriće nove nosivosti i biti će povoljan za opterećenja koja mogu ići na nova tržišta. Nadamo se projektu. "
„Kao nacija u dvije države pozdravljamo ovaj put“
"Živeo Turska, dugo žive Turska-Azerbejdžan prijateljstvo" Azerbejdžan je ministar željeznica počeo svoj govor rekavši da je Cavite Gurbanov, "jedna nacija, dvije države kako mi kažemo dobrodošli na tom putu. Želimo ovaj put povoljnim. Prvi put je prvi put Azerbejdžana Ilham Alijev iznio ovaj put. Nadam se da ćemo taj put otvoriti uz učešće naših predsjednika. Neka je blagoslovljen
Potpisan protokol za transportnu tarifu na liniji BTK
UDLJP protokol sa Azerbejdžanom pod nadzorom ministra transporta tarife u Arslan odrediti BTK linija između Turske TCDD transporta Inc. generalni direktor Kurt Veys Azerbejdžan Željeznice Igbal Huseynov su potpisali potpredsjednik uprave.
Ministri su takođe posjetili konzulat Azerbejdžana, stanicu Ahılkelek i pregledan je granični tunel.
Budite prvi koji će komentirati