Vlakovi velike brzine na kraju 2018-a HalkalıHoće ići gore

Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, rekao je da će prigradske linije na Anatolskoj i evropskoj strani Istanbula biti dovedene do standarda podzemne željeznice i da će biti povezane na Marmaru na kraju 2018-a. HalkalıRekao je da će ići tako daleko.

Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, 06 Avgust 2017 prisustvovao je u nedjelju uživo prenosu privatnog televizijskog kanala.

Marmaray-ov nastavak obeju prigradskih linija biće završen u 2018 Arslanu, vozovi za metro koji voze do metroa povezujući se sa Marmaray brzim vlakovima koji polaze iz Ankare, kao i deo Haydarpasa Gar'a, koristeći deo Marmaraya HalkalıRekao je da će ići tako daleko.

Ukazujući na to da su YHT-i koji rade između Ankare i Istanbula došli u Pendik, Arslan je rekao da je transport od tamo obezbeđen autobusima. ona će se opustiti i pružiti vrlo udobnu, standardnu ​​uslugu prijevoza podzemnom željeznicom. Pored toga, postojat će kontinuirano željezničko poslovanje između Europe i Azije. Dok dovodimo postojeće dvije linije u standard podzemne željeznice, pravimo treću liniju od Gebze-Halkalı do. Ova treća linija će služiti za brze vozove tokom dana i služit će teretne vozove noću

“ANKARA-HAYDARPAŞA 3 CLOCK, SİVAS- ISTANBUL 5 HOURS“

Nakon završetka linija podzemne željeznice, koje su nastavak projekta Marmaray u Istanbulu, prema standardu podzemne željeznice, YHTs koji polaze iz Ankare u 3 satu u Haydarpaşa, Halkalı'ili će 3 biti postignut za sat i po podvući Arslan, rekao je: Sivas Ankara-Sivas YHT linija sa završetkom Sivas-Ankara 2 sati, Sivas-Istanbul 5 sati, Sivas-Halkalı 5 će biti sat i po. Putnik koji dolazi iz Sivasa 5 svakih pola sata Halkalıto come. Halkalı-Kapıkule'ın ove godine radimo na tenderu, kao projekat velike brzine, pripremili smo tendersku dokumentaciju i ove godine idemo na tender. Ovom prilikom, putnik iz Sivasa će moći doći do Kapıkulea koristeći naše brze vozove. Do 2022-2023 Halkalı- Želimo da završimo Kapikule tako da vlak sa istoka naše zemlje može ići u London.

ÜZ 40 U TARGETU ANKARE-ISTANBUL “

Osvrćući se na YHT Gar i YHT putnički saobraćaj u Ankari, ministar Arslan je izjavio da je YHT Gar, koji je izgrađen u Ankari i otvoren za usluge u 29 oktobarskom 2016-u, služio kao multifunkcionalan i da putnici mogu zadovoljiti sve vrste društvenih potreba.

Lar Naši građani sada više vole brzi voz sa postotkom 15-a u svim prevozima između Ankare i Istanbula. Čak i YHT linija, Haydarpasa i onda HalkalıOčekujemo da će ta stopa biti jednaka kao 40 kada se nastavi do kraja, kaže Arslan, koji se sada nalazi u XIUMX-u i 78-u u Konyi. Osim toga, predviđali su da će doći do barem 66-a, a taj će se omjer u budućnosti povećati.

Govoreći o komercijalnim efektima transportnih sektora, posebno razvojem željeznica, Arslan je rekao, „Liberalizirali smo i aviokompanije i željeznice ... Uz ravnotežu ponude i potražnje, cijene se podmiruju u određenoj ravnoteži. Ako postoje brzi vlakovi na putovanjima koja su ispod 400 do 500 km, naši ljudi to već vole. " dao izjave.

„Osoblje 700-a će biti prihvaćeno za šine“

Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, pozivajući se na regrutaciju osoblja u Državnim željeznicama na kraju svog govora, "Težinski inženjeri, tehničari, pravnici, državni službenici i ljudi 150 700 bit će prijatelj u državnim željeznicama ove godine, dodaje se u tijelo."