TULOMSAS je osnovan u 1894-u kao radionica za održavanje i popravku tokom izgradnje željezničke pruge u Bagdadu. Radi na ukupnoj površini 500 hiljada m2, 195.000 m2 zatvorene površine; motor, električna mehanizacija, lokomotiva, proizvodnja vagona, zupčanika i točkova, vozila na željezničkom sustavu, održavanje i pomoćni proizvodni pogoni sa sedam postrojenja koja se sastoje od integrisane strukture.
Generalni direktor Hayri Avcı je skrenuo pažnju na 120 godina iskustva. Proizvodnja u Turskoj željeznička vozila kako bi se zadovoljile potrebe održavanje i popravak sektora, navodeći da oni ispunjavaju važnu misiju Hunter, "A Mjesec 4 Ukupno proizvodnju lokomotiva, 10 održavanje lokomotiva, vršimo popravke i remont. Dosegli smo kapacitet za proizvodnju 3 teretnih automobila, 1 dizel motora za proizvodnju / popravku tjedno i 6 vučnog motora proizvodnje tjedno. "
Navodeći da su započeli proizvodnju 72 električne lokomotive koje su potrebne TCDD-u, uz stopu domaćeg doprinosa od 30 posto, Hayri Avcı je rekao: “Domaća stopa je dostigla nivo od 50 posto. Proizvodnju i marketing ovih lokomotiva, čija je licenca prenijeta na naše preduzeće, vršit ćemo mi. Pod istom licencom započete su studije proizvodnje lokomotiva, sa većom lokalnom stopom i novim tehnološkim dostignućima. dao informaciju.
Avcı je naveo projekte vizije kompanije na sledeći način: Nacionalni projekat brzih vozova E 1000 Nacionalni projekat električnih lokomotiva, dizel lokomotive manevarskog projekta Nacionalni projekt i proizvodnja R & D projekta, E 5000 Električni lokomotiva Nacionalni projekt i proizvodnja R & D projekat, modernizacija dizel motora Projekat, projekt 6 cilindar dizel motora.
Budite prvi koji će komentirati