Turska sadrži željezničke mreže velikih brzina

Turska s mrežom brzih vlakova: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, turske četiri strane brzog vlaka (HT) i brzog vlaka (YHT) navodeći da se povezuju s prugom, " završena je izgradnja dosad hiljadu 213 kilometara YHT linije. Nastavlja se izgradnja linije YHT i HT od 3 kilometara. Pored toga, nastavljamo istraživanje i projektne studije 5 kilometara YHT i HT linije. " on je govorio.

Ministar Arslan je u svom saopštenju naveo da je rad na železnici dobio veliki zamah u poslednjih 14 godina i skrenuo pažnju da su ulaganja u železničku infrastrukturu veća od ulaganja u autoputeve.

Podvlačeći da je investicijski dodatak dodijeljen za željeznice za ovu godinu preko 11,3 milijarde TL, Arslan je rekao, "Posebno ulažemo u uspostavljanje infrastrukture brzih vlakova i brzih vlakova u našoj zemlji." rekao je.

Arslan Turske iz godine u godinu 2009 upoznati Podsjećajući da je brzi voz, izjavljujući da naći 213 hiljadu kilometara dužine do sada napravio YHT linije, nastavio je kako slijedi:

„Međutim, naš je cilj povezati sve dijelove naše zemlje vozom velike brzine i mrežom vlakova velikih brzina. Gradimo mreže brzih vlakova koji omogućavaju putovanje brzinom većom od 250 kilometara na sat u geografskim područjima s povoljnim uvjetima nagiba. U geografskim područjima koja nisu pogodna za 250 kilometara na sat, gradimo linije brzih vlakova brzinom od 200 kilometara na sat. Trenutno nastavljamo građevinske radove naše linije brzih vlakova i brzih vlakova od 3 kilometara koji će povezivati ​​sve dijelove naše zemlje. "

  • "YHT linija Ankara-Izmir u 2019."

Arslan je izjavio da nastavljaju raditi na liniji Ankara-Afjonkarahisar-Ušak-Manisa-Izmir YHT, koja je jedna od trajnih linija, i rekao da planiraju dovršiti izgradnju linije 2019. godine.

Arslan je rekao da se gradnja nastavlja na liniji Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT, koja je jedna od najvažnijih veza neprekinutog željezničkog projekta od Pekinga do Londona s projektom željeznice Kars-Tbilisi-Baku, i rekao: "Mi očekuje se da će projekat biti završen krajem 2018. godine U projektu YHT, kojim će se udaljenost između Ankare i Sivasa smanjiti na 405 kilometara, radovi na izgradnji infrastrukture na svim dionicama linije dostigli su nivo od 75 posto. Nastavljamo tenderske procese za nadgradnju i EST. Nastavljaju se građevinski radovi na linijama brzih vlakova Bursa Bilecik, Konya-Karaman-Ulukışla (Niğde) i Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. "

  • "Završit će se projektni radovi na liniji od 2 hiljade 622 kilometra"

Ministar Arslan, 5 hiljadu 277 kilometra YHT i HT linija nastaviće da radi na proučavanju projektnog, 2017 hiljada 2 hiljada 622 kilometarskog dijela završetka planova za pripremu studijskog projekta za završetak.

Kayseri-Yerköy YHT, \ t HalkalıArslan, objašnjavajući da imaju linije Kapıkule HT, Aksaray-Ulukışla (Niğde) -Yenice (Mersin) HT, Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya HT i Sivas-Malatya HT, 124 kilometra dugu aerodrom Gebze-Sabiha Gökçen-Yavuzultan Yavuzultan Selim Bridge Napomenuo je da je brza linija važan projekat koji će podržati željeznički saobraćaj između Azije i Evrope, te da im je cilj uključiti projekat ove pruge u investicioni program tokom godine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*