Izmir je obožavao tramvaj, a 100 hiljadu putnika preselilo se u prvoj nedelji

Izmir je volio tramvaj, 100 hiljada putnika preselilo se u prvoj sedmici: Tramvaj Izmir, koji je pokrenula Metropolitanska općina Izmir kao jedno od najvećih ulaganja u javni prijevoz u historiji, počeo je s radom prije sedmicu dana. Karşıyaka Broj putnika dostigao je 100 hiljada.

Tramvaj koji je metropolitanska opština Izmir implementirala kao jedno od glavnih ulaganja u javni prijevoz u svojoj historiji Karşıyaka divizija započela je pred-operaciju u utorak, 11. aprila. Gradonačelnik izmirske opštine Aziz Kocao alsolu takođe je učestvovao u probnim putovanjima. Karşıyaka Predoperacija na liniji besplatna je između 06: 00 i 24: 00. Tokom pred-operacije, koja će trajati oko dva mjeseca, 20 će se pokrenuti jednom u minutu Karşıyaka Otprilike 100 hiljada putnika koristilo je tramvaj u sedmici.

VISOK NIVO UGOVORA
Prosječno 15 hiljada putnika dnevno Karşıyaka Tramvaj će povećati frekvenciju svog redovnog saobraćaja, a broj putnika će rasti eksponencijalno. Tramvaj je svojim vrhunskim komforom osvojio zahvalnost i simpatije svih, a mnogi su počeli da se takmiče jedni s drugima u fotografisanju i snimanju videa na ulicama. Dostizanje visoke popunjenosti gotovo svakog sata u danu Karşıyaka Uočeno je da je tramvaj dostigao vršne brojeve između sati 20: 00-22: 00, posebno noću.

Obratite pažnju na TRAMVA
Procjene za jednu sedmicu Karşıyaka Pokazalo se da su se ljudi vrlo brzo prilagodili tramvaju. Uočeno je da pješaci i vozila pokazuju visoku razinu brige o poštivanju pravila, posebno kada korisnici motornih vozila poštuju znakove upozorenja. Gradska opština İzmir je takođe započela sa informativnim aktivnostima pod nazivom „Držite oči na tramvajskoj amacili kako bi skratili ovaj postupak.

450 MILLION TL PROJEKT
14 kilometri sa 8.8 zaustavljaju se Karşıyaka Nakon pruge bit će puštena u rad linija Konak, gdje se intenzivno nastavljaju radovi. Puštanjem u red Konak linije 12,8 kilometraža 20, veliki projekt od 450 miliona TL bit će uspješno završen. S druge strane, mreža željezničkih pruga u Izmiru povećala se za 150 kilometara uz spajanje tramvajskih pruga, čime je započela potpuno nova era u gradskom javnom prevozu Izmir.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*