UTİKAD na Samitu ekonomije i logistike po drugi put

UTIKAD na samitu ekonomije i logistike po drugi put: Samit ekonomije i logistike, koji je drugi put ove godine organizovao magazin UTA Logistics, održan je 5. aprila 2017. u hotelu Hilton Istanbul Bomonti. Vodeća imena ekonomije i logističkog sektora okupila su se na samitu, koji je podržao UTIKAD, Međunarodno udruženje pružalaca usluga transporta i logistike, i bio je među njegovim sponzorima.

Na samitu na kojem je Emre Eldener, predsjednik Upravnog odbora UTİKAD-a, istovremeno vodio glavnu sjednicu, raspravljalo se o problemima sektora logistike i očekivanjima realnog sektora od logistike. Emre Eldener, predsjednik UTİKAD-a, dotaknuo se razvoja 2016-a u svom govoru, erek Predviđamo da će 2017 biti izazovna godina za sektor u prikupljanju pružanja logističkih usluga, a preporučujemo da svi stručnjaci za logistiku pravilno upravljaju svojim rizicima i razvijaju održive poslovne modele ”.
Na kraju samita, na kojem su se okupili predstavnici javnosti, nevladinih organizacija i sektora, nagrađeni su mnogi članovi UTİKAD-a.

Međunarodno udruženje pružalaca usluga transporta i logistike UTIKAD sastalo se sa vodećim imenima ekonomije i logističkog sektora na Samitu ekonomije i logistike, koji je drugi put ove godine održao UTA Logistics Magazine. Summit koji je održan u hotelu Hilton Istanbul Bomonti 5. aprila uz podršku Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija, Ministarstva gospodarstva i sektorskih sindikata i udruženja, započeo je uvodnim govorima Cema Kaçmaza, glavnog urednika UTA Logistics Magazine i Emrea Eldenera, predsjednika odbora UTIKAD-a. . Potpredsjednik UTIKAD-ovog odbora i predsjednik Poslovnog vijeća za logistiku DEIK-a Turgut Erkeskin i Kosta Sandalcı, jedan od bivših predsjednika UTIKAD-a, i İbrahim Dölen, član izvršnog odbora UTIKAD-a i TÜRKLIM-a, prisustvovali su summitu, gdje je Eldener bio i moderator prve glavne sjednice.

U uvodnom govoru na samitu organizovanom pod sloganom Güçlü Strong Logistics za konkurentnu ekonomiju UT, Emre Eldener, predsjednik Odbora direktora UTİKAD-a, koji je napravio opću ocjenu turskog logističkog sektora, skrenuo je pažnju na težak period u sektoru 2016-a i naglasio promjene i razvoj koje treba doživjeti s industrijom 4.0.

Ističući da se u okviru Samita ekonomije i logistike, na kojem se na najvišem nivou okupljaju predstavnici države i privatnog sektora, predsjednik Upravnog odbora UTIKAD-a Emre Eldener rekao je: „Moć nevladinih organizacija, koje su neizostavan element društvenog život, poslovni svijet, ekonomski život, a imenilac društvene odgovornosti pruža i individualne i društvene koristi. Organiziranje u poslovnom svijetu omogućava da se zajednički problemi kompanija koje proizvode usluge u istom sektoru okupe u jednoj ruci, da zajedničkim umom proizvedu rješenja i podijele ta rješenja sa javnošću. To također utire put za razvoj i stabilnost na nacionalnim i međunarodnim platformama.”

UTİKAD NASTAVLJA UČINKOVITO
UTIKAD kao predstavljaju Turska sektoru logistike i njihovih članova na najbolji način na nacionalnom i međunarodnom nivou, da doprinese međunarodnim standardima sektora i održiv rast, predsjednik razvoja članova udruženja UTIKAD navodeći da su oni nastavili da rade u cilju izvršenja aktivnosti podrške Eldener "UTIKAD prošle godine 30. godine. Turska i međunarodno kopnom, zrakom, morem, željeznicom, kombinovani transport, koji se radi sa više od hiljadu 50 424 proizvodnju provajdera logističkih usluga, postali smo nevladina organizacija koja okuplja pod istim krovom. Među našim članovima su luke, avio-kompanije i skladišta. ”

Navodeći da je rast zabilježen u sektoru logistike od 2011-a, Eldener je rekao, yazık Nažalost, nije bilo moguće postići ciljane iznose u 2015 i 2016 godinama. Nadali smo se da ćemo prevazići efekte 2015-a u 2016-u. Međutim, i izvanredne situacije u našoj zemlji i političke krize u okolnim regionima onemogućile su postizanje naših ciljeva na 2016-u. "

PRIKAZUJE VAŽNOST KOORDINACIJE U LOGISTICI
Međutim, predsjednik UTİKAD-a je izjavio da se nadaju ciljevima 2017-a i rekao, başında Osiguravanje koordinacije među ministarstvima je na početku potreba sektora. Na primjer, kada kažemo logistički centri; Ministarstva za saobraćaj, pomorstvo i komunikacije, ekonomiju, carinu i trgovinu moraju biti u potpunosti razmotrena. Prema tome, mogu postojati određena kašnjenja u procesima. Koordinacija u logistici je od velikog značaja danas kada se naš sektor smatra prioritetnim sektorom, posebno u razvojnom planu. ”

CARINSKA PITANJA SU BILI NA DNEVNOM REDU
Eldener je istakao da je jedno od prioritetnih pitanja sektora problemi u carini Ümr Pitanja vezana za carinu odnose se na sve komponente našeg sektora. Imamo probleme koje očekujemo da ćemo rešiti, kao što je prelazak na sistem jedinstvenog prozora, završetak procesa digitalizacije i obezbeđivanje globalne integracije u logističkim procesima. Očekujemo da će novi Carinski zakon biti usvojen u narednim mjesecima kako bi se stvorila produktivnija radna sredina. Takođe očekujemo da će ažuriranje EU carinske unije doneti olakšanje, posebno u evropskim putnim uslugama. ”

Eldener je spomenuo i radove u vezi sa liberalizacijom željeznice. U 2018-u, privatni sektor će efektivno započeti sa željezničkim transportom. Međutim, naš postojeći željeznički teretni kapacitet se nije promijenio, neke su obnove izvršene na prugama, ali nisu izgrađene nove linije. To može izazvati probleme sa kapacitetom u bliskoj budućnosti

E-TRADE FOCUS GRUPA NASTAVLJA RAD
Predsjednik UTİKAD je naglasio da će podrška sektoru logistike u 2017-u i pripremi priprema za prelazak na novi aerodrom u smislu infrastrukture i zakonodavstva biti na čelu sektora, rekao je predsjednik ICYKAD: iyi Mogućnosti i prijetnje stvorene upotrebom tehnologije u razvoju i digitalizacija će stvoriti Nastavićemo da doprinosimo razvoju našeg rada i vizije u skladu sa novim načinima poslovanja u budućnosti. Danas ćemo razgovarati o uticaju nedavno razgovora o industriji 4.0 na sektor logistike. Želeo bih da skrenem vašu pažnju na činjenicu da danas svaki radnik 100-a u Koreji koristi 4 robote u proizvodnji i taj odnos se stalno povećava. U Njemačkoj, satni trošak radnika u tvornici je 40 Euro, dok je satni trošak robota oko 5 Eura, što je jeftinije nego čak i radnik u Kini. Tako u narednim godinama u svijetu

Očekujemo velike promjene u načinu poslovanja, definitivno ne bismo smjeli propustiti ovaj vlak. Uzimajući u obzir promjenjive uslove sektora i potražnju od kompanija za e-trgovinu, osnovali smo fokus grupu za logistiku e-trgovine u okviru UTİKAD-a i počeli smo da radimo sa našim članovima i drugim zainteresovanim stranama koje služe ovom pitanju. “

OBAVEŠTENJE ZA 2017 GODINU
Energetske potrebe u različitim sektorima, od automobilske do hrane, od maloprodaje do e-trgovine, takođe će biti razmatrane na paralelnim sastancima danas. Nadam se da ćemo se večeras svi vratiti u naše domove sa širom vizijom. Pored toga, očekujemo da će ova godina biti izazovna za sektor da prikupi odredbe o logističkim uslugama koje se pružaju korisnicima, i preporučujemo da svi stručnjaci za logistiku pravilno upravljaju svojim rizicima i razvijaju održive poslovne modele.

Zamjenik podsekretara Ministarstva saobraćaja, pomorstva i komunikacija Orhan Birdal, koji je bio glavni govornik prije prve sjednice, izrazio je zadovoljstvo sa samita. „Naš cilj za godinu 2023 je da se što je moguće više pomjeri u željeznički transport smanjenjem udjela ceste u ukupnom prometu, čime se diversificira način transporta poticanjem integriranog transporta, tako da smo u nastojanju da prenesemo težinu puta na druge načine, rekao je dal Birdal. Rekao je da nema šanse za uspjeh. Birdal, do 2023 godina, u skladu sa ciljnim izvoz Turske u posljednjih nekoliko godina pokazala je brzi razvoj logistike, rekao je da je čak i ciljane ubrzanje.

Emre Eldener, predsjednik UTİKAD-a, moderirao je prvu glavnu sesiju pod nazivom indenska ekonomija, nova tržišta, strategije i očekivanja od sektora logistike. UTIKAD potpredsjednik i DEIK Logistika poslovnog savjeta Turgut Erkeskin je "Turska je tačka u kojoj Pomorski transport robe, mogućnosti i izazovi" preduzimanje UTIKAD ove sjednice je moderirao i TÜRKLİM član Uprave Abraham Dolen, učestvovao kao govornik na istoj sjednici. UTIKAD bivši predsjednik Kostarike i FIATA počasni član Boatmen "u Turskoj Railway Strategija Trenutna situacija, problemi i rješenja", u kojoj je režirao sjednici raspravljalo.

Paralelne sesije su primile interes
Pored sesija transporta, paralelnih sesija na kojima se okuplja sektor realnog sektora i logistike, a sadašnji razvoj i očekivanja su zajednička, opasne i hemijske supstance i ADR, logistika maloprodaje i distribucije, logistika za hranu i hladni lanac, projektna, teška i energetska logistika, tekstilna i gotova odjeća Logistika, logistika automobilske industrije i dobavljača, logistika e-trgovine.

DODELJENI ČLANOVI UTİKAD-a
Na svečanoj večeri i svečanoj dodjeli nagrada održanoj nakon samita, dodijeljene su i mnoge kompanije članice UTİKAD-a. Sertrans International Transport Trade Inc., jedna od kompanija članica UTİKAD-a, primila je nagradu „Logistička kompanija godine“, dok je Ekol Logistics A.Ş. Direktor Ahmet Musul osvojio je nagradu Lojistik Logistics Entrepreneur of the Year ödül. İDO Istanbul Sea Buses Industrija i trgovina Inc. Lojistik Logistika Prijateljska institucija godine ödül nagrada, Barsan Global Lojistik A.Ş. dobio je nagradu Lojistik Logistics Beyond Borders ödül.

Konsped International Transportation Ltd. Sti. Mete Tirman, osnivač i generalni direktor, bivši član uprave UTİKAD-a, također je nagrađen nagradom Yaşam Lifetime Logistics Ödül. Dobitnik je nagrade od bivšeg predsednika UTİKAD-a i počasnog člana FIATA-e Koste Sandalcı.