Projekt tramvaja İzmir Çiğli

Tramvajski projekt Izmir ğiğli: Nova trasa u tramvaju Çiğli: Načelnik općine İzmir Aziz Kocaoğlu govorio je o svojim trinaestogodišnjim ulaganjima i projektima na sastanku „Izmirski model u lokalnom razvoju od 2004. do 2016.“ koji je organizirala općina ğiğli. Gradonačelnik Kocaoğlu rezimirao je tajnu uspjeha u tri članka: "Transparentnost, pravda, naporan rad .."

Od strane Lokalnog o razvojnim ciljevima za realizaciju uzoraka aplikacija u Turskoj, gradonačelnik općine İzmir Aziz Kocaoglu, općina Çiğli organizirao se "2004. i 2016. godine. Model lokalnog razvoja Izmir" sastao se na sastanku sa čelnicima javnog mnijenja okruga. Na sastanku čiji je domaćin bio gradonačelnik Çiğli Hasan Arslan, gradonačelnik Kocaoğlu rezimirao je važne investicije i projekte koje je poduzeo u ime „lokalnog razvoja“ u 13 godina otkako je izabran za gradonačelnika gradske općine Izmir i naglasio da je najveća tajna uspjeha „tretiranje svih jednako“.

„Uvek ćemo biti zahvalni ljudima Izmira“

Predsjednik Aziz Kocaoğlu rekao je, adalet Najveći oklop i sigurnost političkog lidera je pravda. Štiti gradonačelnika koji djeluje pošteno i ravnopravno i narod i građane. Imali smo incident i 6 je oslobođen na 27 u februaru, 2017 godina kasnije. U tom periodu su svi naši sugrađani iz Izmira vjerovali u našu iskrenost i podržavali nas do kraja. Nitko od 'Metropolitanske općine Izmir u ovom slučaju nema zločin', nije rekao. Stoga ćemo biti zahvalni ljudima Izmira dok god živimo. "

Transparentna tenderska metoda

Načelnik Gradske općine Izmir, koji je napomenuo da je 13 stekao inteligenciju i nauku kao vodič i uložio svoje investicije u skladu s ovim principom, koliko god je to moguće, izjavio je da moraju pravilno koristiti resurse i uštedjeti novac. . Naš princip u tenderskoj metodi bio je da se nadmetamo. Naš cilj u procesima nabavke bio je da osiguramo da posao bude izveden korektno i lijepo, a da ne uštedimo ničija prava. “

Ulaganja se umnožavaju: 2 milijardi, 4 milijardi, 8 milijardi ..

Sve investicije su napravili sa vlastitim resursima opštine, i da je predsjednik Aziz Kocaoglu izjavio je da je primjer Turske, riječi nastavio kako slijedi:

"U zavisnosti od poreza plaćenog od strane naroda Izmir Republike Turske od iznosa potrebnog da nam budžet, tako da nismo vidjeli još jedan peni podrške za naše pravo. Pekli smo vlastitim uljem, štedjeli, upravljali vlastitim resursima i počeli ulagati. U prvom periodu na koji smo preuzeli funkciju uložili smo 2 milijardi funti. 2009 - 2014'te 4.5 milijardi funti .. U ovom periodu, to su poslednje 3 godine koje smo uložili u 5 milijardi. Ako idemo istim smjerom, uložili bismo 8,5 milijardi funti do kraja naše dužnosti. Mi idemo kao 2-4-8. Ljudsko pamćenje zaboravlja. Ali kad pogledamo Çiğli, ostale četvrti, Izmir, 13 prije godina, možemo bolje razumjeti točku do koje smo danas došli. “

Iz Mi smo grad koji čini najviše željezničkih sistema “

Načelnik Gradske općine Izmir Aziz Kocaoğlu izjavio je da je najveća investicija Metropolitanske općine prijevoz i rekao: eski U Zaljevu nije bilo starog parovoda. Troškovi primljenih trajekata su 600 milijuna funti. 80 km. IZBAN je bacio novac za našu općinu potrošio 750 miliona. Gradimo tramvaj, sada smo potrošili više od 400 miliona funti. Preuzeli smo 11 kilometražni sistem šina; trenutno trčimo na 130 kilometrima. Krajem ove godine İZBAN 26 će stići do Selčuka u kilometrima. Karşıyaka Kad izbrojimo tramvaje i Konak, bit će dodatnih 50 kilometara. Drugim riječima, tekući željeznički sistem na kraju godine doseći će 180 kilometara. Kada lokalni izbori 20. godine dođu zajedno sa podzemnom željeznicom Narlıdere i Buca od 2019 kilometara i prugom İZBAN Aliağa-Bergama, dovršit ćemo veći dio izgradnje željezničkog sistema od 250 kilometara. Danas ne radimo većinu željezničkih sistema u Turskoj. Štoviše, to radimo vlastitim sredstvima. Nismo dobili nikakva sredstva ni od Ministarstva saobraćaja ni od trezora. Vaša financijska struktura mora biti vrlo čvrsta da biste mogli koristiti kredit. Ojačali smo našu financijsku strukturu od kraja prve 2-3 godine. Trenutno najviša vjerodostojnost državnog kurumuyuza u Turskoj. Trezor je primijetio da Republika Turska poduzima korake veće od 9, "rekao je.

Eksproprijacija 2 milijardi funti

Gradonačelnik Aziz Kocaoglu rekao je da nije moguće poduzeti korake bez eksproprijacije u zagušenom gradu poput Izmira.

„Oduzeli smo do sada 2 milijardi funti. Ovo nije eksproprijacija u povijesti Turske! Takođe, najveća dužnost gradonačelnika je da održava zrak, zemlju, vodu čistom. Ako je prljav, liječite ga. Mi smo kao opština, na primjer u Tursku investicije u okoliš. Sada su ostali Dikili, Kınık, Cherry i Beydağ. Kada to učinimo, možemo se takmičiti sa najrazvijenijim zemljama, poput Njemačke i Belgije

Nova ruta u tramvaju ğiğli

Izjavljujući da nastavljaju sa ulaganjima u željeznički sistem bez usporavanja, gradonačelnik općine İzmir Aziz Kocaoğlu također je na kraju svog govora dao dobru vijest ljudima iz Šišlija. Gradonačelnik Kocaoğlu rekao je, „Kao rezultat procjene pristiglih zahtjeva, odobrena je odluka o produženju tramvajske pruge do Çiğli. Nakon Mavişehira, postojeća linija će se proširiti kako bi opsluživala stanicu Çiğli İZBAN, univerzitet Katip Čelebi i industrijsku zonu organizovanu Atatürk. Tramvaj će također omogućiti pristup Çiğlijevoj morskoj ruti ”, rekao je.

Otkako je započeo svoju dužnost, gradonačelnik ğiğli Hasan Arslan rekao je: „ğiğli je uvijek zahvalan sa zadovoljstvom ističući da uvijek osjećaju podršku načelnika metropolitanske općine Izmir Aziza Kocaoğlua i vide ih kad im zatreba.