KabataşNajveći transfer centar

KabataşNajveći transfer centar za: predsjednika Topbaša, KabataşNovinarima je predstavio novi kvadratni rad s gigantskim transfer centrom kapaciteta 1 milion putnika dnevno. Topbaş je rekao da će sa projektom koji će biti završen krajem 2018. godine, saobraćaj vozila između Dolmabahçe i Fındıklı takođe biti podzeman.

Kadir Topbaş, načelnik gradske opštine Istanbul,Kabataş Projekt uređenja i premještanja kvadrata “u palači općine Saraçhane. Sastanku su takođe prisustvovali generalni sekretar IMM-a Hayri Baraçlı i drugi opštinski birokrati.

Jedan od važnih centara Istanbula KabataşNavodeći da su u Istanbul doveli gigantski transfer centar i novi kvadrat od 60 hiljada kvadratnih metara, predsjednik Kadir Topbaş je rekao: „Sa projektom, koji vidim kao jedan od najvažnijih radova u periodu majstorstva, biće preuzet saobraćaj pod zemljom, a radovi na integraciji svih željezničkih sistema biće završeni krajem 2018. Nije moguće da svi služe Istanbulu”, rekao je on.

Gradonačelnik istanbulskog mitropolita Kadir Topbaş, u okviru projekta KabataşNavodeći da je ukupna površina od 90 hiljada kvadratnih metara preuređena u Istanbulu, Transfer centar je započeo sa sjevera džamije Molla Çelebi iz Fındıklı, Kabataş Bezmi Alem pored Valide Sultan džamije Kabataş Rekao je da je izgrađena da uključuje prihvatilište Ribara.
Kadir Topbaş je rekao, „Sa pomorskim prevozom, željezničkim sistemima i cestovnim prevozom, Üsküdar-Kabataş Transfer centar, u koji će biti integriran tunel za pješački prijelaz Bosfor, moći će imati koristi od 850 hiljada putnika, a kasnije milion putnika. Naš premijer, Binali Yıldırım, dao je ideju o projektu tunela za pješački prijelaz. Zahvaljujem mu ”, rekao je.

Kabataş U sklopu radova Transfer Center, 25 km Kabataş - Bešiktaš - Mecidiyeköy - linija metroa Mahmutbey; Üsküdar tramvajem i uspinjačom, pomorski prijevozKabataş Objašnjavajući da će biti integrisan u tunel za pješački prijelaz Bosfor, gradonačelnik Topbaş napomenuo je da će integracija linije metroa biti osigurana pod zemljom.

Topbas Kabataş - sa stepenicama i liftovima koje će putnici napraviti tramvajskom linijom Bağcılar; Mecidiyeköy- metro Mahmutbey, Kabataş - Izjavio je da može da obezbedi podzemni prevoz do uspinjače Taksim i opštinskih autobusa.

Povećava se putnički kapacitet pristaništa

Razbacane skele u sklopu radova bit će preuređene izražavanjem kapaciteta za povećanje Topbasa, nova 4 skela koja će se napraviti s kapacitetom pristaništa povećat će 80 posto. Iako se brod / brod 12 trenutno može priključiti, taj će se broj novim projektom povećati na 22. Stupovi će opsluživati ​​prosječni dnevni kapacitet od 30 hiljada putnika. "

Rekavši: "Park će biti reorganiziran popunjavanjem udubljenja na obali Fındıklı kako bi se očuvala historijska i kulturna struktura", Topbaş je naveo da će zelena površina biti proširena za otprilike hiljadu kvadratnih metara, a podzemni parking sa Kapacitet od 12 vozila će biti dodat ovoj oblasti. Izražavajući da je broj dnevnih putnika u Istanbulu porastao sa 30 miliona na 50 miliona sa uloženim u transport i da će u budućnosti dostići XNUMX miliona, rekao je Topbaş;
„Znamo šta možemo učiniti na pristupnoj tački u Istanbulu. Stoga smo rekli 'Svugdje metro svugdje metro'. Konačno smo ciljali na hiljadu kilometara željezničkog sistema.

60 Novi kvadrat tisuće četvornih metara

Navodeći da će saobraćaj vozila između Dolmabahçea i Fındıklı-a također biti podzemni s projektom, Kadir Topbaş nastavio je svoje riječi kako slijedi; “KabataşImat će novi pješački trg od 60 hiljada četvornih metara. Ovdje se mogu održati i razni događaji. Na trgu će biti putnička platforma, tradicionalni morski brodovi i dvorane za hranu i piće. Trenutno su vozila parkirana na povijesnom mjestu poput Trga Dolmabahče. Ove trgove ćemo evakuirati parkiralištem za hiljade automobila. Ukrcavat će se 40 autobusa za autobuse koji će posjetiti palaču Dolmabahče. Gradski putnički autobusi također će napraviti skok u skok pod zemlju. Sve je razmatrano u projektu sve dok putnike ne utječu ispušni plinovi. Također ispod trga bit će veza s metroom, muzejske i izložbene dvorane, parkiralište, pijaca i trgovine. Ono što je rečeno o visini kvadrata takođe nije tačno. KabataşPojaviće se veličanstvena visina koja neće premašiti postavljenu u Istanbulu, ali veličanstveni kvadrat biće mjesto susreta. "

Primljen „Izveštaj o proceni uticaja na životnu sredinu nije potreban dokument“

Predsjednik Topbaş je rekao, „Kabataş Dodao je da je projekat "Centar za uređenje i prenos kvadrata" podnet Pokrajinskoj direkciji za životnu sredinu i urbanizaciju sa svim detaljima i dobijena je potvrda o "Izveštaju PUO nije potreban".

pritisnuti Kabataş Naglašavajući da vijesti o vijestima ne odražavaju istinu, rekao je Topbaş; „Nije istina da je Odbor vijest da su oštećene povijesne zgrade i da su radovi zaustavljeni. Sve vrste poslova detaljno su rađene prije početka rada. Kao što se navodi, nadležni odbor nije prestao sa radom. Konzervatorski odbor zatražio je istragu na osnovu navoda da su "povijesne zgrade oštećene". Pokrajinska direkcija fondacija donijela je odluku na licu mjesta i podnijela izvještaj Odboru navodeći da nije bilo štete. Odbor je zaključio da se "rad može nastaviti preduzimanjem potrebnih mjera". Odbor je projekat odobrio od 2008. godine. "