Ministre Arslan, Naš je cilj da svjetski promet dobije sve veći udio: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, "rekli su Yavuz Sultan Selim i Osmangazi Bridges, postignuti osnovni 18. marta 1915. Most između regija kako bi se olakšao transport i Turska nego svijet transporta To je učinjeno kako bi se dobilo više dionica. " rekao je.
Arslan je u svom govoru na Generalnoj skupštini Međunarodne asocijacije transportera (UND) ukazao na važnost uspostave zdrave infrastrukture za transport, koja je neophodna za trgovinu i ekonomiju.
Turske transportne infrastrukture od 14 godina velike udaljenosti većoj i odlazim na taj način prenijeti Arslan, međunarodni transport koridora kažu da obavljaju komplementarne studije koje geografiju reda pite transport da se udio u Turskoj.
Arslan je rekao, en Mi ne ignorišemo ovu veliku fotografiju kada gradimo podeljene puteve, mostove i tunele. Koridore završavamo od istoka prema zapadu i od sjevera prema jugu. Naravno, mi pokušavamo da olakšamo društveni život naših ljudi dok to radimo. ”
Ahmet Arslan, rast Turske u transportnom sektoru, razvoj, naglasio je da je sine qua non 2023 godina 500 milijardi izvoza cilj u za snimanje.
Arslan je izjavio da pridaju važnost uspostavljanju zdrave komercijalne strukture zajedno sa infrastrukturom i rekao:
„Iako održavate svoju trgovinu snažnom, a poboljšavate svoju infrastrukturu, ako ne olakšate stvari na svojim carinskim vratima, jedna noga će i dalje biti jadna. Zaista zahvaljujemo ministru carine i trgovine Bülentu Tüfenkciju. Naši birokrati okupljaju sve strane sektora s master studijom logistike koji su postavili ispred Odbora za koordinaciju logistike i određuju puteve kojima moramo ići da bismo postigli svoje ciljeve. Ponovo zahvaljujemo našem dragom premijeru. Ja sam svjedok; Naročito kad smo s jednog prozora razgovarali o transportnim jedinicama na vratima i postupcima Ministarstva carine i trgovine, nisu svi govorili. Tada je vladala izvanredna tvrdoglavost. Slomili smo tu tvrdoglavost i olakšali transakcije. Srećom, olakšali smo to, srećom danas smo došli. "
"Birokrata je zagušena"
Ahmet Arslan izjavio je da je na ovom području potrebno hodati brže, ali zdravo i rekao: „Način da razbijemo okove na nogama je da se prvo riješimo birokratske oligarhije. Vi takođe patite od ovoga, a mi patimo. Ako izađete na teren kao političar, date obećanje. Došli ste odabrani. Tu dolazi do izražaja birokratska oligarhija. Kaže: 'Vaše me obećanje i cilj neće vezati. Jer ne mislim isto kao ti. ' Pa, građanin će tražiti od mene račun. "Da bismo proveli vladin program, prema mojem obećanju, moramo dodati svoju noć svom danu." kažemo. Birokrata je zagušen jer mu se to ne sviđa. Prvo ćemo to iscrpiti kako bismo mogli crtati zdrav način. " pronašao procjenu.
Premijer Binali Yildirim je rekao, değilse Ako vaša destinacija nije jasna, put će vas odvesti gdje god želite. Ako je odredište sigurno, put će vas odvesti do odredišta.
„Naš cilj je jasan. Udaljenost koju smo prevalili za 14 godina je vrlo uspješna. Sektor je porastao 3-4 puta. Međutim, trebali smo danas postići ciljeve za 2023. i razgovarati o budućnosti. Dakle, šta donosi ova promjena? Dozvolite mi da vam kažem u skladu sa očekivanjima spremnih. Da, izgradit ćemo infrastrukturu, sada ćemo se prebaciti s prijevoza na logistiku. Nećemo logistiku doživljavati samo kao transport; Carina, ekonomija, poljoprivreda, životna sredina, pitanja međunarodne trgovine međusobno se dopunjuju. Dio je toga i pretvoriti naše ambasadore u inozemstvu od nepristupačnih muškaraca do nivoa za koji znaju da su tu da bi vam olakšali posao. Država logistiku vidi samo kao kamion, kamion koji prevozi robu s jednog mjesta na drugo. Međutim, nije tako. Čak je i stav ambasadora dio logistike. Ovdje želimo da ako je logistika razumijevanje u kojem se sve zajedno procjenjuje i razmatra, a cilj je zajednička točka, naš upravljački pristup također treba biti naš cilj. Svi moraju provesti noć i dan da bi hodali do tog cilja. Neka predsjednik doda noć u dan. Neka premijer doda noć u dan. Neka neko doda. Ali neko bi ih trebao pokušati spriječiti, naprotiv. To nije ono što želimo.
"Zajedno ćemo voditi našu zemlju naprijed"
Arslan je izjavio da se ozbiljno bore kako bi olakšali prevoz i napravili međunarodne sporazume i rekli, olarak Kao vlada, uzeli smo primjer gospodina predsjednika i rekli našim kolegama iz tima: ljudi nas podržavaju da postojimo na ovaj način, '' kaže on. Mi mislimo. Zajedno ćemo prenijeti našu zemlju naprijed. "
Temelji Arslana, Yavuz sultana Selima i mostova Osmangazi bit će položeni u 18 ožujku. 1915 Dardanele most između regija i olakšavaju transport i kako bi se osiguralo da je Turska učinila je svijet preuzme veći dio tereta, rekao je on.
Ne samo istok-zapad, već i transportni koridori koji su planirani za pravac sjever-jug dovršili su fazu prenošenja Arslan-a, "Transport, ne samo željeznički, pomorski sektor avio-kompanije, treba razmotriti zajedno s transportnim planovima bez zanemarivanja integracije koju radimo", rekao je on.
U Arslanu dolazi do kontrakcije, „posebno zbog prevoza kontejnera. Revidiramo projekt kako bi mogao služiti različitim vrstama ljudi i prijeći na 'izgradnju-rad-prijenos'. Započeli smo izgradnju luke Filyos. Čim završi, premjestit ćemo njezinu nadgradnju u 'graditi-raditi-prenositi'. " koristili izraze.
Arslan je rekao da rade na stvaranju novih tržišta, istovremeno olakšavajući trgovinu sa zemljama.
Budite prvi koji će komentirati