KOS: Treći aerodrom nije prijevoz, već uništavanje Istanbula, projekt izgradnje nekretnina

KOS: Treći aerodrom nije prijevoz, već uništavanje Istanbula, projekt izgradnje nekretnina

Odbrana sjevernih šuma (KOS) odgovorila je ministru prometa, pomorstva i komunikacija Ahmetu Arslanu, koji je rekao "Nema povlačenja iz projekta" u vezi sa 3. aerodromom. "3. Kao što branimo u našem izvještaju o aerodromima, to nije projekt prijevoza, već je Aerotropolis ili „Airport City“, kako se navodi u izvještajima EIA, projekt izgradnje nekretnina. "Projekt ekološkog uništenja i urbanog kriminala Aerotropolis projekat je uništavanja Istanbula."

Izjava ministra odbrane, prometa, pomorstva i komunikacija sjevernih šuma Ahmeta Arslana „3. Odgovor na izjavu „nema povlačenja iz projekta aerodroma“ je sljedeći:

3 holandske firme za izgradnju / nekretnine. Sjeverna obrana šuma (KOS) 2016, nakon podnošenja zahtjeva dobro uspostavljenoj kreditnoj instituciji Atradius Dutch State Business (ADSB) u 3-u za dobivanje i osiguranje projekta unutar lokacije aerodroma. Deljene su izjave za štampu dve nizozemske NVO sa njihovom ulogom u tom procesu, najavljujući proces ADSB-a, koji čita Izveštaj o aerodromu, preko KOS stranice, što je rezultiralo kontaktom sa KOS-om i posledično povlačenjem kompanije iz projekta (verovatno zbog odbijanja kreditne podrške ADSB-a). 20 Kliknite ovdje za naše vijesti u veljači). Na ovu vijest, koja je privukla veliku pažnju nacionalnih medija, Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, prvo je izjavio da nije važno da projekat privuče podršku jedne osobe; dan kasnije, rekao je Yok No Povlačenje iz Projekta. U svjetlu nedavnih događaja, izjava KOS-a o toj temi je sljedeća:

  1. most i 3. Aerodrom je projekt pljačke Sjevernih šuma globalnom kapitalu i njegovim saradnicima u našoj zemlji. Sve globalne korporacije koje ministar kaže da „nema povlačenja iz projekta“ treba povući iz Sjevernih šuma, poljoprivrednih zemljišta, vodnih resursa, i svi projekti koji su u toku za privlačenje globalnih pljačkaša treba odmah zaustaviti i otkazati.

U KOS, 3. Izveštaji EIA o aerodromskim projektima, zasnovani na saopštenjima za štampu relevantnih predstavnika preduzeća i vlasti, i 3. Kao što smo tvrdili u našem izvještaju aerodroma, 3. Projekat aerodroma nije transportni projekat, ali kao što je navedeno u izveštajima o proceni uticaja na životnu sredinu, aerodrom Aerotropolis ili Airport City je projekat izgradnje nekretnina. Cilj je izgraditi gradove oko aerodroma čineći aerodrom centrom atrakcija i atrakcija, te otvoriti okolne netaknute zemlje svim vrstama projekata nekretnina i građevinskih kompanija. U ovom kontekstu, Channel Istanbul i 3. je skup programa s hipervezom. Dakle, 3 danas. U regionu projekta aerodroma, ne jedan, već desetine projekata pregovara se iza zatvorenih vrata sa globalnim građevinskim i nekretninskim kompanijama. Šume, vodeni bazeni, poljoprivredna zemljišta i pašnjaci se prenose na globalni kapital bez razmatranja građana i građana zemlje koji će biti pogođeni ovim projektima; Pravo stanovnika ovog regiona, uključujući divlje životinje, endemične biljke, ptice i insekte, takođe je oduzeto od prava da nastave svoje generacije, da prežive ili da postoje u staništima svoje dece / unučadi.

Građani ove zemlje, 3. nema saznanja o desetinama projekata za lokaciju aerodroma. Šteta je što smo tek nakon ovih projekata informisani; na primer, 2017 će biti prikazan u MIPIM 3. poput projekta „Airport City komşu“ pored aerodroma. 1 Airport City, dizajniran da ugosti milione ljudi, zamišljen je kao div džinovski grad uluslararası gdje će biti smješteni međunarodni poslovni centri, serbesotels, logistički centri i Expo sajmovi. Ko zna šta će još '' gradova '' biti uklonjeno iz džepa! O tome svjedoči ogromno zemljište dodijeljeno zoni aerodroma i višestruko prekoračenje projekta aerodroma. Stoga, ministar, kao da je jedini 3 u regionu. izjava kao da se radi o projektu aerodroma ne objašnjava čak ni stvarnu sliku; desetine projekata u regionu zatvoreno je iza zatvorenih vrata.

Osnovana kreditna institucija ADSB nije otkrila ime kompanije i lokaciju i sadržaj projekta koji želi da preduzme KOS-u. S druge strane, Jellema Anna, savetnica za zaštitu životne sredine i socijalna pitanja ADSB-a, koja je u korespondenciji sa KOS-om, obavestila nas je na 26 Januar 2017 da se kompanija povukla iz projekta putem zvanične e-pošte ADSB-a. Ministar Ahmet Arslan, povlačenje holandske firme, “3. Na aerodromu je smetnja. Brojne kompanije pružaju finansijsku podršku. Trenutno nemam tačan broj kompanija u svojoj glavi. Ali mnoge kompanije to podržavaju. Mi nemamo nikakvih problema u sporazumima o kreditnom sistemu. Činjenica da se neko povlači iz sistema ne znači da su sporazumi problematični ”, kaže on, u stvari, cirkus velikog broja projekata sa velikim brojem kompanija. Iako lučki grad, koji leti u zraku, najavljuje grad i njegove projekte javnosti i javnosti kao odgovoran državni službenik, otkrivaju se i namjere žurne eksproprijacije u regiji!

KOS-ov 3. Veoma je važno da se Atradius, koji čita Izveštaj o aerodromu i srodne publikacije, osjeća odgovornim i odnosi se na nas. Atradius nas je uvjerio da čak i ako se holandska kompanija povuče, postoje i druge međunarodne kompanije koje teže ovom projektu. Dođite da nadgledate projekat (supervizija-nadzor) kao civilno društvo koje poduzimate kako bi se predložio i manje štetan projekat. Kako nacistički masakr nije ništa manje štetan, jasno smo stavili do znanja da će ovi pljački i pljačkaški projekti uništiti pluća Istanbula. Kao rezultat toga, kompanija se povukla sa savesnom odgovornošću.

S druge strane, kako globalni lešinari, poput lešinara u regionu, projektuju na projekat u apetitu rente, poznato je da se privlači samo jedna kompanija, iako su drugi važni. Zapravo, kada je ministar Arslan rekao da nema povlačenja iz projekta, on takođe objašnjava veličinu i tragičnu istinu o pljački. Globalne kompanije za izgradnju nekretnina trljaju ruke kako bi shvatile pljačku prirode i životne sredine koju ne mogu i ne mogu da rade u svojim zemljama na netaknutom području Istanbula vekovima. Ako je jedan povučen, ostali su u redu.

Ako gospodin ministar traži oyun razigran, lobi koji ostavlja našu zemlju slabom, neiscrpnom i neprirodnom, trebalo bi da se okrene da pogleda u ogledalo. Čovečanstvo nikada neće zaboraviti i oprostiti onima koji brutalno pljačkaju sjeverne šume, izvor života gradnjom 1 milijuna gradova oko aerodroma, mostova, autoputeva i povezujućih puteva na gnijezdu bezbroj živih bića, blizu aerodroma i aerodroma.

Budući da je grad životna snaga rimske, vizantijske, otomanske, republikanske sjeverne šume, koje nikada nisu bile zarobljene u bilo kojem periodu, danas su pod velikom prijetnjom. Pod izgovorom aerodroma, eko-Krim i projekta Urban-Crimea Aerotropolis, koji će opustošiti aerodrom gradskim projektom, projekt je uništenja Istanbula. Problem je u tome što se kredit obezbjeđuje / ne obezbjeđuje, osim što se kompanija povukla / nije povukla. Ili ćemo jednoglasno braniti ili braniti Istanbul; Pitanje je tako jednostavno.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*