Eurasia Tunnel Cables Prysmian Group iz Turske: Turkey Prysmian Group, Turska oživjela je najvažnije projekte tunela Eurasia najnovijom tehnologijom. Širok asortiman proizvoda sa svim vrstama specijalnih proizvoda prema potrebama projekata koji su Prysmian Group Turkey, konačno 3. aerodrom u Istanbulu, most Yavuz Sultan Selim, učestvovali u projektu podvodnih kablovskih veza Dardanela.
operacije svjetski lider energije i telekomunikacijskih kabela industrije Prysmian Grupe u Turskoj Prysmian Group Turska, Aziji i Evropi po prvi put mora pod koji se spaja na dno sa tunelima prolazi autoput i 20 je dat život otvoren Euroazija Tunel kablovske usluge u decembru.
specijalno dizajniran kablova u Italiji ZKP tunel mašinu u projektu kopanje, Firetuff istaknuta optičkim kablovima, data kablovi, sve optičkih i podataka kablovski pribor kao i potrebne kablove za radio najavu emitovanja sistema u tunelu na Prysmian Group dobili od Turske. Koaksijalni antenski kablovi i pribor do dužine od 15 kilometara korišćeni su za FM sistem emitovanja tunela Eurasia. Posebna boja vanjske obloge napravljena je da kablovi odgovaraju unutrašnjoj boji tunela.
Izgradnja transporta u svijetu i Turske, po ugledu na mnoge važne projekte u kablovima za struju Prysmian Grupa 3 Među projektima koji doprinose Turske Istanbul. Aerodrom, most Yavuz Sultan Selim, projekt podmorske kablovske veze Subanakkale, tuneli Marmaray Ayrılıkçeşme-Uskudar i Yenikapi-Sirkeci i tuneli Gerede spadaju u mnoge posebne projekte. Nekoliko metro i tunel projekata zasnovanih na potrebama različitih kablova podržava Prysmian Group Turska se razlikuje, i dalje daje kabel, slično Belkahve i Selcukgazi tunel.
Prysmian Group CEO Turska, ukazuje na to da su bili vrlo ponosni da učestvuju u velikim projektima u Turskoj Erkan Aydogdu ", Turska, mi si stavio do sutra" Misija našeg pokreta, koji je prvi u Turskoj, mi smo služili double-decker Eurasia Tunel kabl. Nedavno smo povezali kontinente sa kablovima koje smo dali mostu Yavuz Sultan Selim i autoputu Sjeverna Marmara i najnovijim tehnologijama koje koristimo. Nastavićemo put u 2017-u sa perspektivom koju imamo i paralelno sa projektima koje smo do sada realizovali. Uvek se takmičimo sa sobom i težimo da postignemo veći uspeh nego prethodne godine. To ćemo nastaviti iu narednom periodu. Opet "Turska sutra smo vam prenijeti" dokazati ispravnost naše misije, mi ćemo nastaviti raditi u najprestižnijem područje ", rekao je on.
Važan koje učestvuju u projektu, rekao je da će nastaviti da ulaže u budućnost naše zemlje Erkan Aydogdu, riječi nastavio na sljedeći način: "tehnike raste građevinarstvu je svaki dan u Turskoj razvija, imamo i dalje razvijati naš asortiman proizvoda, prilagođavajući se novim trendovima kao Prysmian Group Turska. naš uspjeh u proizvodnji kao područja koja zahtijevaju posebnu kablove Prysmian Group Turska Također smo ponosni što je dokazano u mnogim projektima. "
Kratak, siguran i udoban ciklus putovanja između dva kontinenta
Svojom naprednom tehnologijom, tunel Eurasia će osigurati sigurno i udobno putovanje između dva kontinenta. Tunel Eurasia, izgrađen kao dvoetažni objekat, omogućit će jednosmjerni prolaz kroz traku 2 na svakom katu. To će biti ključna veza koja dovršava putnu mrežu i najbrži transport između postojećih aerodroma u Istanbulu. Kako se gustina saobraćaja smanjuje, emisija ispušnih plinova će se smanjiti. To će omogućiti značajno smanjenje saobraćaja istočno od istorijskog poluostrva. Tunel, koji se može koristiti samo za minibuseve i automobile, dizajniran je prema zemljotresu 7,5 moment magnitude.
Tunel Evroazija sastoji se od tri glavna dijela sa ukupno 14,6 kilometara. Najvažnija faza projekta je 3,4 kilometar dug Bosphorus Crossing. U projektu je izvršeno približno 2 miliona kubnih metara iskopa, korišćeno je 700 hiljada kubnih metara betona i 70 hiljada tona gvožđa. Drugim riječima, projekt je iskopan kako bi se napunio olimpijski bazen 788, dovoljno je betona korišteno za izgradnju 18 stadiona, a željezo je korišteno za izgradnju 10 Eiffelovog tornja.
Budite prvi koji će komentirati