Antalya minibus Transformacija autobusa glatko je završena: gradonačelnik Antalije, gradonačelnik Menderes Türel, javni prijevoz, revolucionarna transformacija izvedena glatko, kaže da je građanin zadovoljan novim autobusima. Türel, sa novim sistemom, promet će se opustiti, borba u liniji neće biti iskusna, trka za probleme putničkih automobila će biti pomešana sa istorijom, rekao je on.
Gradonačelnik Menderes Türel takođe je dao izjave o transportnoj revoluciji na konferenciji za novinare u Tünektepeu. Naglašavajući da se reforma provedena u Antaliji želi provoditi u svakom periodu, predsjednik Türel izjavio je da je u prometu ostvarena revolucija. Türel je rekao: „Još jedan san o Antaliji ostvaruje se javnim prevozom. U izjavi drugih političkih predstavnika možete vidjeti da je ovaj aranžman san Antalije. Danas se pokušalo izvršiti povratak autobusa u Antaliji u svakom periodu, ali to nikada nije postignuto. Kada se pogleda provincija koja pruža ovu transformaciju u Turskoj, kao i da je doživjela mnogo zabune. Drugim riječima, oni koji se sjećaju transformacije minibuseva u autobuse u Izmiru za vrijeme Yüksela Çakmura, znaju da je u to vrijeme govorilo oružje. Danas se u Antaliji odvija revolucija, naravno, odvija se problematičan proces, ali vjerujemo da sretna rađanja počinju bolna. Napravili smo vrlo važnu promjenu javnog prijevoza. Ova transformacija završena je bez ikakvih problema, osim nekoliko ispucanih glasova nekolicine ljudi koji vole interese u Antaliji. Dugujem zahvalnost svim svojim kolegama, trgovcima u transportu i zapravo ljudima Antalije što su ovu transformaciju izveli gotovo bez ikakve štete. "
TRANSPORT Obrtnici sa SAD
Gradonačelnik Türel izjavio je da oni djeluju zajedno sa trgovcima u transportu od prvog dana planiranja i provođenja reforme transporta, te rekao da su se trgovci takođe kretali sa gradskom općinom u okviru ovog sistema. Türel je rekao: „Od prvog dana rekli smo„ želimo ići ovim putem s našim trgovcima u sistemu “. Rekli smo da ne sumnjamo da će transformacija koju smo izvršili biti korisna za trgovce, posebno stanovnike Antalije. Nadam se da će nas vrijeme opet opravdati. Baš kao kad sam prvi put donio pametnu karticu u Antaliju u razdoblju 2004.-2009., Pogodili su me neki krugovi i izložili klevetama koje nisam zaslužio, tada su mi ti isti krugovi došli u moju predizbornu kampanju 2014. i rekli: 'Oh, molim vas, donesite pametnu karticu, kajemo se što smo učinili vama, vašem Činjenica da je priznao da je istina ono što ste rekli 'najbolji je pokazatelj da smo dobro proučavali ovu temu. "
CHEATED INJURY
Predsjednik Türel je nastavio svoje riječi na sljedeći način: „Danas, osim nekoliko sebičnih napuklih glasova, naši trgovci su bili s nama u ovom sistemu. Nažalost, oni koji su pokušavali da usmjere naše trgovce s mnogo laži i grešaka doveli su do toga da naši obrtnici plaćaju veće račune. Šta je rečeno, rečeno je da se ovaj sistem ne može proći, šta se desilo? Prošlo. Ne brinite, vratiće se iz pravosuđa. Oni se pretvaraju da su sudije. Tako su odvažni. Kako možete prevariti trgovce stavljajući se na mjesto sudstva? Rekli su 'Nastavit ćete sa svojim starim minibusima, nemojte prodavati svoje aute, minibuse', pa je počela praksa. Naravno, svako ima pravo da se obrati pravosuđu, a tamo, hvala Bogu, odluke idu u našu korist. Naš vrat je tanji od dlake pred sudskim odlukama. Kako je prije mene izjavio gradonačelnik, prevoz minibuseva od tog dana je odlukom suda zaustavljen. Ali, nažalost, te sudske odluke su tolerisane kako stanovnici Antalije ne bi čekali na autobuskim stanicama, uključujući i tokom mojih prvih nekoliko godina na funkciji. Sada se stvara pravno okruženje. Ali šta je učinjeno, trgovci su otišli i bili su prevareni od nekoliko profitera. Odbili su da uzmu svoja vozila, kasnili su. Prvi su pobedili. Opet su pobijedili oni koji su vjerovali u ono što je Menderes Türel rekao. Kada je pri kraju počela masovna prodaja vozila, cijene vozila su pale za one koji su htjeli prodati svoje vozilo. Cijene vozila su povećane za kupce automobila. Odatle su se suočili sa finansijskim računom. Sramota za te ljude. Oni koji su te ljude natjerali da plate ove cijene još uvijek pokušavaju da ih isprovociraju lažima. Međutim, mi smo sa našim obrtnicima od samog početka i rekli smo da ćemo na ovaj put krenuti sa našim obrtnicima.”
CITIZEN SATISFIED
Gradonačelnik Menderes Türel izjavio je da kao Gradska opština intenzitet mogu riješiti iznajmljivanjem automobila, ali očekuju da će i trgovci biti uključeni u sistem kako ne bi bili viktimizirani prometnici. Türel je izjavio sljedeće: „Gradska općina, ako želi, može obavljati sav javni prijevoz tako što će ukloniti trgovce sa zemlje UKOME. Hvala Bogu, Gradska opština ima moć da kupi 400 autobusa i da u svaki od njih postavi vozača. Ne pomišljamo da izbacimo naše trgovce sa vrata. Predstavljamo aplikaciju koja će koristiti našim obrtnicima. Jučer su prijatelji rekli da je došlo do trenutnog povećanja cijena ploča. Razmjena ploča je odmah odletjela. Pobijedili su trgovci, oni koji razmišljaju o vlastitim prihodima, a ne misle o stanovnicima Antalije, uvijek su provocirali ovaj posao. Naš problem je Antalya, naš problem su stanovnici Antalije, ali sam već prvog dana napisao na društvenim mrežama, ovaj posao radimo zahvaljujući građanima Antalije, radimo ovo uz njihovo strpljenje, njihovo povjerenje i podršku. Da nisu bili strpljivi, ne bismo mogli ni da izgradimo šinu, ni raskrsnice, niti da obezbedimo takav neoštećen prevoz u javnom prevozu, ali ne bismo mogli da obezbedimo nijednu od njih.”
NADZOR SA MERENOM ODJEĆOM
Gradonačelnik Turel je objasnio da je prvi dan prošao u novi sistem i da je obišao stajališta u uniformi. “U ranim jutarnjim satima, lutao sam trenerkom preko glave u trenirci. Sve sam ih pogledao. Oni ne gledaju na medije kao da postoji nešto veliko o tome. Lutala sam među njima, čekala građane i sve vjerovali u ovaj sistem. Građani su oduševljeni što putuju sa modernim, savremenim, onesposobljenim, ekološki osetljivim novim vozilima, umesto starim kombijem.
Hodali smo u teškom balansu
Turel je naveo da su oni koji su odlagali trgovinu kako bi isprovocirali isporuku novih vozila prouzrokovali akumulaciju na stanicama u prvim danima i rekli: ük Proces tranzicije smo obavili u delikatnoj ravnoteži između obrtnika i građana. Kao klackalica. Taj posao smo prihvatili u tako delikatnoj ravnoteži o kojoj se najviše brine zanatstvo? Opština da doda svoja vozila u sistem. Da obrtnici nisu snabdevali dovoljnim brojem vozila, kao opština, ja bih otišao na snabdevanje vozila, naši trgovci bi odmah bili zabrinuti. Govorio je, gledaj, polako umnožava komunalna vozila, sve nas je izveo van. Ali niko od njih nije izgubio vjeru u nas. Vjerovali su nam. Sada, svaki dan odgođeni trgovci dodaju svoje alate sistemu. Povećanje broja vozila i čekanje na stanicama će se smanjivati iz dana u dan. Prvog dana smo prevozili 341 vozilom, drugog dana 355-om. Dodati 14 vozila u jednom danu. Od juče je 370 bio predmet prevoza vozilom. 15-20 alat se dodaje dok dovršavate alat trgovine.
Da li bi bilo bolje da je opština unajmila automobil? Da, ali ovoga puta, mogli bismo imati problema sa ubedljivim trgovcima. Kao što sam rekao, pomjerili smo ga do te točke u delikatnoj ravnoteži. Naši trgovci su sada preuzeli posao. Oni rade na otklanjanju ovih problema. Mislim da će 15-20 vozilo biti dodato u sistem u ponedjeljak, utorak. "
TRAFFIC PARALY
Izjavljujući da će revolucionarna regulativa u transportu takođe olakšati promet, predsjednik Menderes Türel rekao je, „U prošlosti je u Antaliji oko 200 vozila u javnom prevozu prevezeno približno 250-880 hiljada građana. Toliko je vozila paraliziralo promet u Antaliji. Kažemo da je broj vozila već velik za javni prevoz i da se ovaj posao može vrlo lako obaviti sa 400 autobusa. Ovo je poenta danas. Kao što sam rekao u javnom prijevozu, sve dok trgovci pružaju svoja vozila, svaki dan prolazi proces bez problema “, rekao je.
KONKURSNA VOZILA ZA PUTNIKE JE ISTORIJA
Predsjednik Menderes Türel je rekao: „Više nećete vidjeti vozila javnog prijevoza kako se takmiče na ulicama Antalije jer ću povesti još dva putnika“, rekao je predsjednik Menderes Türel, „jer je novac koji će zaraditi jednak bez obzira da li će uzeti dva ili ne. Idem na liniju za kruh, borba da ne idem na red sa malo putnika je najvažniji faktor koji godinama parališe javni prevoz u Antaliji. Trgovci nisu otišli na liniju na kojoj se nalazila osoba na vrhu planine. Sada je i to gotovo jer će svi ići na svaki red. Oni koji idu manje ili čak više dobiće jednak udio iz fonda prikupljenog u sredini. Nije bitno. Dok oni koji idu u nekoliko redova i oni koji idu u mnogo redova dobijaju jednak udio, postoji potreba, uniformno vozilo. Uradili smo ovo za njega. Ali rekli smo da ćemo raditi najmodernije, najefikasnije i najbolje dok prelazimo na jednu vrstu vozila. Mislim da smo ovo pitanje riješili zahvaljujući podršci naroda Antalije, i to jesmo. U javnom prevozu, neki problematični procesi će biti eliminisani kao i u prošlosti.”
PROBLEM PRIJEVOZA METROPOLITANSKIM SOLVESOM U RURALNOM
Iako nisu poznati, ruralni građani nose i male minibuseve, jer je Metropolitanska općina Türel rekla: „Iznajmili smo vozilo 30, stavili smo vozače na njega, nema žalbi naših seoskih građana više ne dolaze. Kakva je bila žalba naših ruralnih građana? U 10.00-u noću, jedan putnik na vrhu planine nije išao na trgovinu. Zato što je bio povređen kada je otišao do putnika. Majstor će misliti o svom hlebu. U stvari, ako se pogledamo, postaje teško riješiti problem. Mi smo rekli; Krenimo ove neprofitabilne linije. Naš posao nije da profitiramo, da služimo građaninu, da radimo sreću. Sada nosimo sve građane tamo preko Metropolitanske opštine. Naš cilj je zadovoljstvo građana. 1 Od februara je došlo do transformacije, koja se provodi. Niko to ne zna. Ako postoji putnik na vrhu planine noću 10.00'da sada idemo. Nije mogao da ode tamo, zabranio nam je da spavamo, osim ako nije putnik. Mi trčimo za tim stvarima brinući se o tim problemima. Ali oni koji žele provocirati, provokativni mediji odmah se zaglavljuju u svojim redovima. Moramo razmisliti o Antaliji. Svi težimo da služimo Antaliju. "
Budite prvi koji će komentirati