Samsun centar za logistička sela kako bi potresao gradsku ekonomiju

Samsun Logistic Village Centar će donijeti gradsku ekonomiju: Samsun, koji je postao poznat po svojoj proizvodnji i izvoznoj moći, ubrzano napreduje ka tome da postane međunarodna i regionalna logistička sila sa projektom Logističkog centra, koji se brzo gradi. U određenom smislu, jedan od projekata koji će odbaciti Samsunovu ekonomiju, Logistic Village Center više neće ići na otpad koji proizvodi proizvođač, već će dobiti pravo na znojenje čela.

Uz vođstvo guvernera Samsuna i gradske opštine, opštine Tekkeköy, Privredne komore, robne berze, Centralne organizovane industrijske zone i Srednje crnomorske razvojne agencije, Logistički seoski centar, koji se gradi na površini od približno 680 hektara u okrugu Tekkeköy, Aşaşıçinik District Sastanak Administrativnog odbora održan je u Umjetničkom centru Atakum gradske općine.

TARLADA 1, 5 TL NA TRŽIŠTU

Govoreći na sastanku, gradonačelnik općine Samsun Jusuf Ziya Yilmaz, putni, pomorski, željeznički i zračni pristup mogućnostima kombiniranog prijevoza koje će logistički park predstaviti zajedno sa uslugama skladištenja i prijevoza u okviru ciljeva Turske za 2023. godinu naglasio je veliki značaj. Navodeći da će izgradnja i uređenje okoliša Samsun Logistics Village biti dovršeni prije Olimpijade oštećenih sluha, gradonačelnik Yılmaz je rekao: „Ne znam menadžera slučajnosti, ali naš predsjednik izražava iskrivljenje povezano s dodatnim troškovima prijevoza dok nekoliko dana ne napusti područje na kojem se proizvodi roba i stigne na tržište. Izražavajući distorziju da je cijena proizvoda vrijednog 1 lire na terenu porasla 20 puta na tržištu, naglašava važnost logistike u određenom smislu. U prošlosti su tržišnu cijenu dobra određivali troškovi prijevoza. Sada su u modernom svijetu faktori koji određuju cijenu robe na tržištu faktori rukovanja, skladištenja i mnogi drugi troškovi koji se uvelike razlikuju od troškova prijevoza. Ako ovaj ciklus pretvorimo u dobru praksu, bit ćemo jedan od gradova koji najbolje primjenjuje logistiku sa svim transportnim mrežama kao što su zračni, kopneni, pomorski i željeznički promet, koje naš grad također ima. Čak tvrdim da ćemo biti najbolji ”, rekao je.

LOGISTIČKO SELO ĆE SE DOGODITI U GRADSKOJ EKONOMIJI

Naglašavajući da je željeznička veza jedna od najosjetljivijih točaka projekta, gradonačelnik Yılmaz je rekao, „Stalno razgovaramo o ovom pitanju sa našim službenicima DDY-a. Naši poslanici su takođe vrlo osjetljivi po ovom pitanju. Od centra Samsun do Tekkeköya, za prilaznu liniju logistici zasad ćemo koristiti staru prigradsku željezničku prugu şarşamba, ali tada će se nastaviti plan izgradnje pruge iz Organizirane industrijske zone i procesi izvlaštenja. Ovaj projekt je jedan od najvažnijih projekata koji provodimo za naš Samsun. Logističko selo potaknut će gradsku ekonomiju. To je posebno važno za naše proizvođače. "S Logističkim seoskim centrom, proizvod koji je proizveo proizvođač više se neće trošiti, moj seljak, moj proizvođač će dobiti pravo na znoj."

AKO IMATE LOGISTIČKO SELO, STE STE KORAK

Govoreći nakon što je predsjednik Yılmaz, guverner Samsuna İbrahim Şahin rekao, „Jučer je naš ministar hrane, poljoprivrede i stočarstva, gospodin Faruk likelik, potpisao odluku o uspostavljanju Specijalizirane serumske organizirane industrijske zone zasnovane na poljoprivredi i koji će biti uključen u program ulaganja za 2017. godinu. Kada se to učini, umjesto da prehrambene proizvode šaljemo Samsunu izvana, mi ćemo ih odavde slati u druge gradove i zemlje. Zato nam je logistika ionako potrebna. Počeli smo živjeti u svijetu u kojem se ekonomija potrošnje povećava iz dana u dan i podsjeća na veću potrošnju. S jedne strane raste i na 70% u Sjedinjenim Američkim Državama elektroničke trgovine, što je oko 15% u Turskoj što tako brzo uzimamo u obzir to vrlo netaknuto područje u narednom periodu, želim reći da je njegova logistika 3 ili 4 puta važnija opskrba mesom. Samsun ima četiri transportne osi. Željeznica, pomorski put, zračni put i cesta, ova povoljna situacija postoji u samo četiri grada. To su Samsun, Izmir, Istanbul i Mersin. U tom smislu imamo veliku sreću. Sadrži samo četiri načina prevoza u Crnom moru. Želio bih zahvaliti svom prethodnom kolegi, guverneru Hüseyin Aksoy-u, koji je doprinio formiranju projekta Evropske unije, i svima koji su dali svoj doprinos. Ako imate logistički centar, korak ste ispred. "Ako se bavite trgovinom ili transportom, ako nemate logistički centar, vrlo je teško nastaviti te aktivnosti."