Logistički centri doprinose opuštanju gradskog prometa

Logistički centri doprinose opuštanju gradskog saobraćaja: Istanbul, gdje logistički centri imaju veliki potencijal za nošenje tereta u vezi s organiziranim industrijskim zonama (Halkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik), Istanbul (Yeşilbayır), Bilecik (Bozüyük), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mardin, Sivas, Kars, Izmir (Kemalpaşa), akırnak (Habur) i Bitlis (Tatvan).

7 NUMBERED IN SERVICE

Samsun, Uşak, Denizli (Kaklik), Kosekoy, Halkalı, Eskişehir (Hasanbey) i Balıkesir (Gökköy). Građevinski radovi Bozüyük, Mardin, Erzurum, Mersin (Yenice), Kahramanmaras (Turkoglu), Izmir (Kemalpasa) se nastavljaju u logističkim centrima. Radovi na tenderima, projektima i eksproprijaciji vezani za druge logističke centre se takođe nastavljaju.

ŠTA JE U LOGISTIČKOM CENTRU?

U logističkom centru;

• Područja za utovar i istovar kontejnera,

• Bonded područja,

• Kancelarije za kupce, parking, parking za kamione

• Banke, restorani, hoteli, objekti za održavanje i pranje, benzinske stanice, skladišta,

• Postoje putovi za prihvat i otpremu vlaka.

ZEMLJE SU UDOBNO ZA DISAK K

Logistički centri, koji čine glavnu okosnicu logističkog sektora, ne samo da rasterećuju gradski saobraćaj, već i donose nove životne prostore gradovima.

Teretni i skladišni centri u gradu također se prevoze u novoizgrađene logističke centre i ove lokacije su integrirane u grad. Utovar i istovar i transportne aktivnosti izvan grada daju veliki doprinos u olakšavanju gradskog prometa.