Općina Izmir, Karşıyaka Radovi na postavljanju željeznice započeli su u travnju 8.83. na tramvajskoj pruzi planiranoj kao 14 zaustavljanja na ruti 2015 km između Iskele-a i Mavisehira. Bilo je čak i iznenađujućeg razvoja, a od jučer su započele probne vožnje.
Gradska gradska opština Izmir, javni prevoz povećao je udobnost i ekološki prihvatljiv javni prevoz kako bi diverzificirao izgradnju „Konaka i Karşıyaka U okviru projekta X tramvajskih tramvaja, prva probna ekspedicija planirana je da bude izvršena u prosincu.
U okviru građevinskih aktivnosti koje provodi Sektor za ulaganja u prigradski i željeznički sustav, Karşıyaka Električna struja 750 Volt počela se primjenjivati na žice katetera za probne letove između Mavişehira i Bostanlı Bridge na tramvajskoj pruzi. U tom kontekstu danas je napravljena prva probna vožnja.
Gradonačelnik Kocaoğlu, koji dijeli fotografije sa test vožnje, rekao je:Karşıyaka Započeli smo testne vožnje u tramvaju. Nemojte se iznenaditi ako se iznenada pojavite “, napisao je.
KARŞIYAKA TRAMVA
Karşıyaka Radovi na postavljanju željeznica započeli su u travnju 8.83. na tramvajskoj pruzi planiranoj kao 14 zaustavljanja na ruti 2015 km između Iskele i Mavisehira. Tramvaj, koji će saobraćati kao dvostruka linija s dvostrukim linijama, kreće se iz Alaybey-a i Karşıyaka a uz obalu od obale do pozorišta na otvorenom Suat Taşer djelujeće dvostruka linija uz more. Nakon toga, tramvaj će nastaviti kao zasebna linija na morskoj i kopnenoj strani 2-a, područje mosta Bostanlı Creek spojit će Cengiz Topel i ulicu Selcuk Yasar Bulevara Caher Dudajeva, da bi dovršili put na stanici Atasehir, na kraju skladišta Mavisehir IZBAN.
Gradska općina Izmir ocjenjuje dolazne potrebe putnika Karşıyaka Stanica Çiğli İZBAN, Sveučilište İzimr Katip Çelebi i İzmir Atatürk organizirana su industrijska zona. Izgradnja projekta počet će sredinom 2017-a.
IZUZEĆE CARBONDIOKSIDA SMANJIT ĆE U PERCENT 25-u
Ljetnikovac i Karşıyaka Sa početkom potpuno prilagodljivog sistema kontrole saobraćaja smanjit će se 19 hiljada 272 tona, električni autobusi i druga ulaganja u prijevoz i ukupno 251 hiljada tona. Ulaganjem u transport, emisija ugljičnog dioksida smanjuje se za 795 posto i tako će Izmir disati ekološki prihvatljivim prijevozom. Ljetnikovac i Karşıyaka Ukupni troškovi tramvajskih pruga i ukupno 38 vozila koja će raditi na tim linijama dostići će 390 milion TL. Dvije tramvajske linije prometovat će u 3 minutu svaka u vrijeme najvećeg prometa, a 4 - 5 minuta u drugim vremenima.
Budite prvi koji će komentirati