Željeznica puteva svile prikazati: predsjednik Udruge za ekonomski i razvoj Gumushane (GIK-DER) Selim Naz, premijer Binali Yildirim komentirao je poruku željeznice u Trabzonu. 23 kilometar 2 tunel naglašavajući važnost Naz, Naz, "Put svile će oživjeti željeznicu." Rekao je.
Predsjednik Asocijacije za ekonomiju i razvoj Gümüşhane (GİK-DER), Selim Nas, Željeznički projekat Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, koji je u Erzincanu najavio premijer Binali Yıldırım u proteklih nekoliko dana, i 23 željeznička tunela od 2 kilometra koji će proći kroz Ziganu , koje je pomenuo u svom govoru u Trabzonu, dao izjave o tome. Nas je u svojoj izjavi objavljenoj pod naslovom "Neka se izgradi željeznica do moje zemlje ili mi prođe kroz leđa", rekao je "Projekat željeznice Crno more-GAP, koji je planiran da se izgradi od 1741. godine, a koji nije izgrađen na dnevnom redu većine vlada, ali koje do danas nije sprovedeno, osim studija izvodljivosti, od vitalnog je značaja za naš grad. Željeznički projekat Trabzon-Gümüşhane-Erzincan bio je jedan od najvećih ideala našeg grada od prošlosti do sadašnjosti. U Gümüşhaneu, koji ima geografski planinsko zemljište, ne može se govoriti o poljoprivredi, stočarstvu, industriji ili transportu. Proteklih godina na autoputevima su napravljeni vidni pomaci u odnosu na prošlu, otvoreni su bezbrojni tuneli, putevi puni opasnih krivina koje se viju kao zmije dobili su glatku strukturu, ali to nije bilo niti će biti dovoljno da se promijeni loša sreća Gümüşhane. Neosporna je činjenica da je željeznički transport, koji je ekonomski najidealniji vid transporta, neophodan za eksploataciju bogatih mineralnih nalazišta. Neka se napravi prvi korak ka ponovnom rađanju bogatih mineralnih nalazišta ovdje. Neka se osnivaju novi biznisi, naša država pobjeđuje, naša nacija pobjeđuje. Neka dobrobit lokalnog stanovništva raste, kako bi mogli s više samopouzdanja gledati u svoju budućnost.” koristio fraze.
Nas je napomenuo da bi povezivanje željezničke veze od Erzincana do Gümüşhanea na crnomorskoj obali olakšalo transport i revitalizaciju regije ekonomski, rekavši: stratejik Također je od strateške važnosti u smislu stvaranja područja za zapošljavanje. Crno more od početka Gumushane put iz regiona željezničkog projekta koji će završiti na plaži, Turska će biti ključna prekretnica u pogledu regionalnog razvoja i Turske povijesno svile kao što će biti oživljen prirodni nasljednik na geografske. ", Rekao je on.
Kao GIK-DER, oni su izjavili da im je stalo do željezničkog projekta i da su potpisali mnoge aktivnosti u tom pravcu. U tom kontekstu, Nas je naglasio da su organizovali Željeznički panel u partnerstvu sa Univerzitetom Gümüşhane u 2009-u i rekao, Nas Po prvi put u našoj pokrajini, pruga je naučeno raspravljana kako bi se podigla svijest javnosti o željeznici. Kasnije, kao Platforma željeznice Harşit, koja je osnovana pod vodstvom GİKDER-a, 2011 je osnovan u 2-u uz sudjelovanje mnogih akademika i stručnjaka. raspoređen željeznički panel. Pored toga, 2011 godina je proglašena železničkom godinom, a mi smo realizovali mnoge događaje koji bi privukli pažnju javnosti, a javnost je stvorena vješanjem banera i promotivnih materijala za podizanje svijesti o željeznici. Pored toga, NVO su posećene u Giresunu i Trabzonu, a pitanje željeznice je zadržano na dnevnom redu. Kada je tadašnji premijer Recep Tayyip Erdoğan došao u našu pokrajinu u 2011, predstavili smo specijalni dosije koji smo pripremili za željeznicu, kao i mnoge dokumente koje smo pripremili za željeznicu. 6 je objavio široku publikaciju za štampu o željeznicama i organizirao redovne posjete nevladinim organizacijama u susjednim pokrajinama, a pitanje željeznica održano je u životu kroz uspostavljanje grupa koje se odnose na željeznice na društvenim medijima. Ponovo u 2012-u, sa radom koji je započeo pod vodstvom GIKDER-a, osnovan je Sekretarijat Radne grupe opštine Gumushane. “
Budite prvi koji će komentirati