Saobraćajna pobuna građana u Izmiru

Prometna pobuna građana u Izmiru: Dok je osoblje İZBAN A.Ş., koje upravlja prigradskim prijevozom između Aliağe i Torbalı u Izmiru, nastavilo štrajkovati 7. dana, građani su se pobunili.

Dok je osoblje İZBAN A.Ş., koje upravlja prigradskim prijevozom između Aliağe i Torbalı u Izmiru, nastavilo štrajkovati 7. dana, građani su se pobunili.

TCDD, koji upravlja prigradskim prijevozom između Aliağe i Torbalı u Izmiru, i İZBAN A.Ş., zajedničke kompanije općine Izmir Metropolitan. osoblje je odlučilo da štrajkuje od prošlog utorka. Zbog neslaganja u pregovorima o kolektivnom pregovaranju u koje je bilo uključeno 340 zaposlenih koji rade u İZBANU, štrajk je započeo u utorak u 08.00:XNUMX, prema odluci koju je donio sindikat Demiryol-İş. Pored ESHOT-a i İZULAŞ-a, İZDENİZ je povećao svoje letove tako da štrajk nema uticaja na stanovnike Izmira. Uprkos tome, građani su najviše stradali od štrajka. Od Aliağe, koja je ruta İZBAN-a, do smjera Konak i od Gaziemira do smjera Konak, promet se gotovo zaustavio. Iako građani koji su ranije koristili İZBAN, İZBAN zbog štrajka nisu radili, u saobraćaj su išli svojim privatnim vozilima, a kada se povećao broj autobuskih linija, promet u Izmiru je postao neizdrživ. Dok su svi autobusi bili puni, građani su se pobunili zbog stajanja i gužve. Izmirci koji su napustili domove rano kako bi došli do posla zbog gustog prometa nisu mogli doći na posao na vrijeme zbog prometa.

Građani u pobuni
Karşıyaka Čekajući autobus na stanici Serinkuyu, Esma Akan je rekla: „Već tjedan dana imamo mnogo problema. Idemo kući i radimo kasno za 2 sata. Ovo bi trebalo popraviti što je prije moguće. Stalno sam koristio İZBAN, moram autobusom, ali autobus dolazi i za sat vremena. Ne možemo ući u dolazne autobuse jer su gužve, a kad uđemo, oni ne idu zbog prometa. "Rano izlazim iz kuće, ali opet kasnim." Karşıyakaod BayraklıErsin Eren, pokušavajući osobnim vozilom da ode do svog radnog mjesta, rekao je: „Saobraćaj je došao u užasnu situaciju. Svako jutro vozi sat vremena zbog štrajka. Obično bih stigao za 1 minuta. Rano odlazim od kuće, ali još uvijek ne mogu stići na radno mjesto na vrijeme. Nadam se da štrajk neće dugo trajati, očekujemo da će se završiti što prije ”, rekao je. Serdal Üstün je rekao, “To je vrlo loša situacija. Budući da İZBAN ne radi, prisiljen je automobilom u promet, a ceste su blokirane. Rano odlazim od kuće, ali još uvijek kasnim na posao zbog prometa. U slučaju da İZBAN ne funkcionira, izmirski promet će uvijek biti zaključan ”.

Cigli-Karşıyaka Vozač minibusa Ali Kotan, koji je putovao između njih, rekao je: „Cijeli dan provodimo na putu. Obično iz Çiğlija KarşıyakaIšao sam na 40 minute. Ali sada sam na pola puta do 40 u minuti. Više 40 u minuti Karşıyaka"Stići ću", rekao je.

İZBAN je jučer objavio najnoviju ponudu
Jučer je İZBAN A.Ş dao izjavu o kolektivnom ugovoru koji je izazvao transportnu krizu. U izjavi, „U periodu kada je inflacija 7,64, naša najnovija ponuda, koja uključuje 1 puta (2%) povećanje plata i 15 dana bonusa u prvoj godini, 75 dana bonusa u drugoj godini i 80 bod iznad stope inflacije, nažalost, još nije prihvaćen, insistirajući da se štrajk nastavi. Suprotno tome, dok smo čekali pozitivan korak, sindikat je povećao svoju ponudu, poznatu kao 1 prije odluke o štrajku, gurajući sve natrag u ćorsokak istim nepomirljivim stavom i zauzevši stav koji nije prihvatio ni njegovu prethodnu ponudu. Izjava je sadržavala grafikon zarada koji će se formirati nakon neprihvaćene ponude. Shodno tome, neto plaće zaposlenih su kako slijedi: tehničar, 16.53 hiljade 2 TL (+ 615 TL put i hrana), vozač 411 hiljade 2 TL (+ 562 TL put i hrana), tehničar 411 hiljade 2 TL (+ 356 TL put i obrok), operater stanice 411 hiljade 2 TL (+ 293 TL puta i obroka), računovodstvo 411 hiljade 2 TL (+ 234 TL puta i obroka), blagajnik 411 hiljade 2 TL (+ 279 TL put i hrana), blagajnik 411 hiljade 2 TL (+ 261 TL puta i obroka)