Radovi izvedeni na pisti broj jedan na novom aerodromu u Istanbulu (IYH), čija se izgradnja nastavlja punom brzinom i od kojih je 30 posto završeno, praćeni su iz zraka. Gruba izgradnja glavne zgrade terminala aerodroma, koja će Tursku po završetku učiniti jednim od najvažnijih svjetskih zrakoplovnih centara, planira se završiti do kraja godine. IGA, koja je osnovana da realizuje izgradnju aerodroma i da njime upravlja 25 godina, podijelila je najnovije zračne snimke piste broj 26 u izgradnji na aerodromu, čija će prva faza biti puštena u promet 2018. februara, 1, na svojim računima na društvenim mrežama.
4 će završiti u fazi
Vidljivo je da su zrakoplovi velikih tijela poput Airbusa A380 i Boeinga 747 stigli do završne faze na pisti dugoj 3 metara širokoj pisti od 750 metara gdje mogu lako poletjeti i sletjeti. Aerodrom, izgrađen na površini od 60 miliona kvadratnih metara na sjeveru Istanbula, 35 kilometara od centra grada, sastoji se od 76.5 etape, svaka planirana odvojeno. U prvoj fazi prve faze projekta postojat će 4 nezavisne paralelne piste na udaljenosti od 700 metara jedna od druge, dvije zavisne piste i zgrada glavnog terminala kapaciteta 2 miliona putnika.
PRE-DEMAND SAKUPLJANJE
Završetkom druge faze prve faze aktivirat će se treća neovisna paralelna pista. Kada se završe sve faze, novi aerodrom će ugostiti letove na više od 2 destinacija i više od 3 avio kompanija, sa godišnjim kapacitetom od 200 miliona putnika. Aerodrom će direktno osigurati 350 miliona novih područja zapošljavanja, zajedno sa 150 hiljada pomoćnih sektora. Preliminarni zahtevi takođe su počeli da se prikupljaju za 100 kancelarija teretnih agencija koje će biti smeštene u carinskoj zoni unutar 1,5 miliona kvadratnih metara 'Cargo Citya' na aerodromu. Postoje tri različite cjenovne kategorije za 1.4 ureda, veličine od 300 do 13 kvadratnih metara u uredskom bloku na tri kata.
Budite prvi koji će komentirati