Gaziantep Transport Problem Discussed

Rasprava o problemu transporta u Gaziantepu: Gradska uprava grada Gaziantep, Odjel za planiranje prometa i željeznički sustavi, Odjel za organizacije civilnog društva koje djeluju u gradu i opisuje glavni plan prijevoza.
U ovom pravcu; Hasan Kömürcü, šef Odjela za planiranje transporta i željezničke sisteme, koji je došao zajedno sa članovima Farmaceutske komore, održao je prezentaciju o prometnim projektima izvedenim u centru grada u okviru generalnog plana transporta. Izražavajući da su ciljevi projekata regulacije prometa u gradskom središtu povećanje razine usluge raskrižja i rasterećenje prometa, Kömürcü je rekao: „Mjerili smo nivoe usluga svakog uređenog raskrižja i brojali važna raskrižja kada su škole bile otvorene kako bismo vidjeli stvarnu vrijednost prometa. Implementacijom zabrane skretanja ulijevo podigli smo nivoe usluga raskrižja sa F i E, što se smatra lošim, na nivo C. "Poboljšali smo vrijeme kašnjenja na raskrsnicama do 70 posto."
Osim toga, na nekim mjestima sa zabranom skretanja ulijevo unatoč dužini vozila do željenog mjesta u kraćem vremenu prebacuju ugljen, matični spoj prije i nakon zajedničke verzije. Kömürcü je rekao:
„Radili smo na tome kako postići maksimalnu efikasnost uz najmanje ograničenje kako bismo pronašli rješenje za to da raskrsnica rodne kuće ne ukloni postojeći promet sa svojim prethodnim oblikom. Vozila ograničena na ovom raskrižju čine 1 posto ukupnog prometa na raskrsnici. Ovim radom očekujemo poboljšanje od oko 50 posto od raskrsnice. Kao građani koji žive u gradu, najvažniji u Master planu za transport Gaziantepa je biciklistička staza i projekat metroa od 53 kilometra, trebali bismo pokazati više minimalne posvećenosti poštivanju pravila. Da bi takvi projekti bili uspješni, moramo svjesnije djelovati u prometu i zaštititi zajednički rad. "