Istanbul će ići na podzemnu željeznicu i prolaz za grlo u Istanbulu

Za Istanbul se održava tender za Havaray i metro prijelaz Bosfora: Gradska općina Istanbula (IMM) pritisnula je dugme za Havaray i metro projekte koji će olakšati saobraćaj u Istanbulu. IMM, istanbulski general, Sefaköy-Halkalı-Başakşehir natječe projekt Havaray i metro Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, koji će prijeći Bosfor iz Kuruçeşmea crtajući 'U' sličan Marmaraiju, ali sa širokim rasponom.
Istanbul je dom za oko četvrtinu stanovništva zemlje.
'Aerial solution to traffic' (predviđeno sa predviđanjem dugmeta) je pritisnuto za vreme. U ovom kontekstu, İBB Sefaköy-Halkalı-Başakşehir će raspisati projekt Havaray i podzemnu željeznicu Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme sličnu Marmarayu.
Na aukciji će se održati jedan od tendera Havaray, IMM-ovog Havaray projekta 14 November 2016. Nabavka usluga u okviru projekta Havaray širom Istanbula bit će provedena u Direkciji za tenderske poslove u istanbulskoj gradskoj općini putem otvorene tenderske procedure.
Kilometar 2019, koji je planiran za puštanje u rad na 9-u, olakšat će E-5 promet u Beylikdüzü, BakırköyHalkalı i Halkalı Avenue da diše.
Ponuda radova, čiji se rok izgradnje određuje kao kalendarski dan 810, obuhvata kupovinu vozila sa elektromehaničkim i finim radovima. 7 Tender će se održati u 2016-u u decembru 10.00 u zgradi IMM-a u Merteru. Sefaköy- Halkalı- Izgradnja linije Başakşehir Havaray, elektromehanički radovi i tender za kupovinu vozila.
Još jedna podzemna željeznica će proći ispod Bosfora
Počeo je rad na liniji metroa Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, koja se smatra sličnom projektu Marmaray, koji ima važno mjesto u Istanbulu. Počela je sveobuhvatna istraga za pripremu tehničkih i statističkih podataka kao što su lokacije stanica, geodetske tačke, tačke prelaza, brojevi putnika za kilometarsku liniju 20, koja će proći Bosfor između Kuruçeşme i Beylerbeyi.
IMM je ubrzao radove za prvu fazu linije podzemne željeznice počevši od Kazlıçeşmea i do Söğütlüçeşme. Tržište linija metroa Kazlıçeşme- Söğütlüçeşme 26 će se održati u oktobru. Projekat 20 kilometar dug je završen u 720 dana od datuma početka.
Podzemna željeznica Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme poslužit će posebno na sjeveru Istanbula i ispuniti zahtjeve za putovanja u tim regijama. Linija podzemne željeznice kreće od Kazlıçeşmea na europskoj strani i završava u Söğütlüçeşmeu na Anatolskoj strani nakon prelaska Bosfora.
Deo tramvaja je pod zemljom
IMM, Kabataş-Bagcılar tramvajska linija trajat će 2 kilometra između Seyitnizam-a i Zeytinburnu zaustavlja se pod zemljom. Pored toga, u ovaj će natječaj biti uključeno i proširenje metroa Başakşehir-Kayaşehir za 3 kilometra. İBB će održati tender, koji obuhvaća ukupno 5 kilometara, 26. oktobra 2016. u 10.30 u zgradi İBB Merter.