BTK Železnička pruga radi u toku

Železnička pruga BTK radi u toku: Očekuje se da će na kraju 2016-a biti završena željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars, a testne vožnje će početi u 2017 godini.
Dok se otvoreni i bliski tuneli grade s jedne strane za dovršenje Puta svile, koji je poznat kao projekat stoljeća u Karsu, ulažu se napori da se trasa završi bušenjem planina s druge strane.
Dok su betonske stubove dva vijadukta na željezničkoj pruzi postavljene, tuneli se spajaju između Arpaçaya i ııldıra. Zamjenik partije AK ​​Ahmet Arslan u Karsu, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija koji će učestvovati u vladi, kao i BTK linija za ubrzanje napora za dovršenje projekata realizovanih u regionu je izvanredna.
Završetkom željezničke pruge BTK i paralelnim implementacijom Logističkog centra, Kars će postati trgovinski centar regije. Karsliler očekuje da će BTK linija biti implementirana što je prije moguće, što će značajno eliminirati problem zapošljavanja.
Očekuje se da će radovi, koji se izvode na mnogim mjestima od granice Karsa do Gruzije, biti završeni do kraja 2016-a. Kada će projekat željeznice Baku-Tbilisi-Kars, koji uskoro prati predsjednik Recep Tayyip Erdoğan u premijeru Binali Yıldırım sa ministrom Arslanom, moći će prevoziti neprekinuti teret iz Evrope u Kinu željeznicom. Planirano je da se svi teretni transporti između Evrope i Centralne Azije prebace na željeznicu.
Kada željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars bude puštena u rad, ona je usmjerena na transport 3 milijuna tona robe godišnje u srednjem roku, a 2034 milijuna 16 tisuća tona i 500 milijuna 1 tisuća putnika po godini 500.