Željeznice otvorene za privatne vozove

Željeznice su bile otvorene za privatne vozove: zamjenik podsekretara Ministarstva saobraćaja, pomorstva i komunikacija, Birdal je rekao da su željeznice liberalizovane jer ove godine privatne kompanije koje žele da upravljaju vozovima ili vagonom mogu iznajmiti privatne vozove.
Orhan Birdal, zamjenik podtajnika Ministarstva prometa, pomorstva i veza, izjavio je da razvoj u oblasti vazduhoplovstva žele prenijeti na željeznički sektor kao model i rekao: "Vjerujemo da će željeznica liberalizacijom doći na svoje zasluženo mjesto. rekao je.
Istrage njemačkog glavnog grada, tekuće berlinske međunarodne izložbe željezničke tehnologije, sistema i alata (InnoTrans Berlin 2016), utvrdile su da je Birdal, u izjavi novinarima, rekao da je željeznički sektor u Turskoj ozbiljan skok od 2003. godine.
Turska je prije 13 godina u sličnom razvoju u vazduhoplovstvu podsjetivši Birdala, rekla:
"Do 2003. godine aviokompanija je imala samo jednu kompaniju koja može monopolizirati prijevoz u Turskoj, kažu. Kada je ovaj monopol ukinut u Turskoj, povećao se udio oba domaćeg inozemstva.
Turska je s glavnom avio-industrijom postala jedna od zemalja na svijetu. Turkish Airlines (THY) postao je prvi avioprijevoznik u Europi. Aerodrom u Istanbulu bit će jedan od najvećih i najvažnijih aerodroma na svijetu. Razvoj u oblasti vazduhoplovstva želimo kao model prenijeti na željezničku industriju. Vjerujemo da će željeznice liberalizacijom doći na svoje zasluženo mjesto. "

• 2023 vision

Birdal, dugogodišnji zanemareni željeznički sektor, veliki potezi Državne željeznice Republike Turske (TCDD), vladina podrška, premijer Recep Tayyip Erdogan i premijer Binali naglasili su da su postigli veliki napredak u viziji munje.
U ovom periodu, prvi brzi voz u Turskoj (YHT), koji je izjavio da se sastao sa Birdalom, "ne samo da je obnovljen YHT, više od 10 hiljada kilometara starih željezničkih pruga pušteno je u promet našim konvencionalnim linijama. Osim toga, izgrađeno je hiljadu 200 kilometara YHT linije, koja se još uvijek gradi. " on je govorio.
Izrazivši da YHT saobraća na linijama Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Ankara-Eskişehir, Birdal je izjavio da se nastavlja izgradnja linija koje povezuju glavni grad sa Izmirom na zapadu, Sivasu i dalje na istoku.
Birdal je objasnio da TCDD ulaže velike napore kako bi postigao ciljeve vizije do 2023. u željezničkom sektoru.

• Može se obaviti specijalno upravljanje vozom

Birdal je izvijestio da su turske kompanije redovno sudjelovale na Sajmu InnoTrans svake dvije godine od 2006. godine, „Na današnjem sajmu ima 45 turskih kompanija. Ovo je zapravo važan pokazatelj u pogledu prikazivanja razvoja željeznica u Turskoj posljednjih godina. Ovo će se povećavati u narednim godinama. " nalazi se na procjeni.
Orhan Birdal, željeznički sektor raste od 2003-a, istaknuo je on.
Napominjući da će se rast željeznica nastaviti, Birdal je rekao: „Turska je zapravo žedna željezničkog transporta. Željeznički sektor, koji je započeo direktivom velikog Atatürka u prvim godinama Republike, bio je, nažalost, jedno vrijeme potpuno zanemaren. Pošto je naša vlada veoma dobro procijenila potrebu za željeznicom, ona je ponovo dobila zamah. Tako će se nastaviti od sada.” koristio njegove izjave.
Birdal, podsećajući da su železnice liberalizovane od ove godine, kompanije iz privatnog sektora koje žele da treniraju ili železničke pruge iznajmljivanjem šina na neki način mogu da vode privatni voz, dodao je on.
Birdal je rekao da privatne kompanije mogu da funkcionišu i kao putnički i kao teretni vozovi i da će to dovesti do konkurencije u železničkom sektoru i da će ljudi moći da koriste više železnica i da će ovaj sektor biti razvijen.

• Vrata otvorena za strane investitore

Objašnjavajući da je izgrađeno nekoliko objekata u željezničkom sektoru u Turskoj sa stranim Birdalom, Ankara u Xinjiangu sa Kinezima, Korejcima, rekao je u Sakaryi sa uspostavljenim partnerskim fabrikama.
Birdal, stopa nativizma vlakovnih garnitura proizvodit će se u Turskoj, naglasio je da žele podići što je više moguće ", kompanija ćemo im otvoriti vrata tako da žele proizvesti koliko vlakova koristeći autohtone materijale. činjenica da je Turska važno tržište. Ima značajku koja će privući investitore jer imamo ovu infrastrukturu u smislu otvaranja dalje prema istoku. " naći u opisu.
TCDD velike brzine koje naručuje Siemens "Velaro Turkey" takođe je pregledao voz Birdal, dao informacije koje su u potpunosti dizajnirane za Tursku. YHT linija u Turskoj iz garnitura vlakova više neće ukazivati ​​na sve više Birdala, ovih vlakova "na vrhu udobnosti", dodao je.
Otprilike 60 hiljade kompanija iz 3 zemalja učestvuje na sajmu InnoTrans.