Kada otvoriti liniju velike brzine u Ankari Sivas

ankara sivas brzi projekt vlaka je završen
ankara sivas brzi projekt vlaka je završen

Kada će se otvoriti linija brzih vlakova Ankara-Sivas: Ministar prometa Ahmet Arslan obavio je preglede na gradilištu Elmadağ na liniji Ankara-Sivas YHT. Rekao je, "U drugoj polovini 2018. godine spojit ćemo Ankara-Sivas YHT s Ankara-Istanbul YHT."

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan izjavio je da je do sada postignuto 70 posto napretka u infrastrukturnim radovima u projektu brzih vlakova Ankara-Sivas (YHT), te da će se tender za elektromehaničke sisteme i nadgradnju projekta između Yerköya i Sivasa održati 6. oktobra.
Arslan je obavio preglede na gradilištu Ankara-Sivas YHT Line Elmadağ.

U svom govoru ovdje, Arslan je naglasio da je duh nacije dokazan cijelom svijetu odbijanjem pokušaja puča zahvaljujući 79 miliona i rekao: „Naš posao je biti na gradilištima. Naš posao je pokazati da se poslovanje naše zemlje nastavlja istim tempom i nakon 15. jula, kada su pogrešni ljudi pogriješili. Bez obzira na to kakvu izdaju pokušao, moramo brže nego jučer raditi na našim projektima transportne infrastrukture, koji su neophodni za razvoj, rast i ekonomiju ove zemlje. " koristili izraze.

Podsjetivši da je željeznički sektor zanemaren 1950 godina nakon pedesetih godina, Arslan je rekao da pokušavaju razviti željeznički sektor, koji ima izvanrednu brzinu ulaganja već gotovo 50 godina.

Nakon YHT linije Ankara-Eskisehir u Turskoj, Ankara-Konya, Konya, Eskişehir, Ankara i Istanbul, nakon ulaska u službu između Konye i Istanbula Arslan koji je u tom pogledu bio upečatljiv, rekao je:

„Naša zemlja je potrošila 10 milijardi lira u željezničkom sektoru u posljednjih 50 godina. Trudimo se stvoriti glavnu okosnicu od Jedrena do Karsa i povezati ih sa Mediteranom, Crnim morem, jugom, Sirijom i Irakom. sa svake strane YHT pletene mreže naše zemlje i cijele Turske kako bi se osigurao pristup željeznici, posebno ako želite osigurati integrirani prijevoz cestovnim i morskim lukama. U ovom trenutku prešli smo dug put. "

ANKARA-SIVAS 2 ĆE BITI PUST

Ankara-Sivas YHT projekat sa 250 km na sat, dvostruka linija, električna, signalizirana 405 kilometara dugo o novoj željezničkoj pruzi koja opisuje Arslan, svi samoupravni projekti između dva grada između 11 sata putovanja bit će smanjeni na 2 sati.

Arslan je istakao da se nastavlja rad na infrastrukturi cijele predmetne rute, „Postigli smo 7 posto napretka u infrastrukturnim radovima u projektu koji smo ponudili u 70 faza. Između Elmadaga i Kırıkkalea, gdje smo sada, nalaze se 800 vijadukta od 6 hiljada 216 metara, od kojih je najveći dugačak 4 metara. Projekti vijadukata, koji su posebni u pogledu dužine, ugla i visine stopala, također su posebno osmišljeni. Pokretni oplatni sistem koristi se za izgradnju vijadukata koji se prvi put u svijetu i kod nas proizvode prelazeći po 90 metara raspona. Svakih 16 dana sve zrake između dvije noge lijevaju se na svoje mjesto. Ovim sustavom posao postaje vrlo ekonomičan, a zahtjev istog sustava obavlja se sa lakšim materijalom. " pronašao procjenu.

"MI SMO NA LOKACIJAMA U IME DALJE BRŽEG"

Naglašavajući da je implementacija vrlo važna za puštanje u rad Ankara-Sivas YHT 2018. godine, Arslan je izjavio da su oni raspisani za tender za elektromehaničke sisteme i nadgrađe između Yerköy-a i Sivasa i da će ponude za izgradnju biti primljene 6. oktobra.

Arslan, Ankara-Yerköy, rekao je ovog mjeseca da će izaći na tender, rekavši:

„U drugoj polovini oktobra raspisaćemo tender za nadgradnju i elektromehaničke sisteme. Stoga između Ankare i Sivasa neće biti dijela koji nije pokrenut ili kojim se nije rukovalo. U drugoj polovini 2018. povezat ćemo YHT Ankara-Sivas sa YHT Ankara-Istanbul i napravit ćemo YHT-ove od Edirna do Karsa u okviru naših ciljeva za 2023. godinu. Svoju zemlju nosit ćemo do 2023., do 2053. do 2071. godine zajedno. Vi ste vlasnici trgova, ali mi nastavljamo naše projekte koji su neophodni za razvoj i unapređenje ove zemlje, bez usporavanja. Da bismo bili još brži, nalazimo se na gradilištima, duž puteva, postavljamo šine i izrađujemo elektromehanički sistem. Sve ove projekte želimo što prije staviti u službu naših ljudi. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*