Proces tendera za most Çanakkale je počeo

Proces natječaja za most nakanakkale je počeo: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija, Ahmet Arslan, objavio je da je započeo postupak nadmetanja za projekat nakanakkale 1915.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je da namjeravaju krajem godine raditi na dizel lokomotivama u projektu željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars (BTK). Arslan, koji je otišao na gradilište linije BTK, primio je brifing o radovima od službenika kompanije i izvršio pregled vijadukta na toku Karsa u okviru projekta. Arslan je rekao da se, nakon njegovih istraga, posao na projektu nastavlja brzo i da će noge vijadukta biti gotove.
"87 PROCENATA ZAVRŠENO"
Navodeći da u cijelom projektu postoji više od 100 umjetničkih struktura s infrastrukturom, nadgradnjom i propustima, Arslan je rekao: „80% ovih umjetničkih struktura je završeno, građevinski radovi se nastavljaju u ostalim dijelovima. Duž rute ima više od 10 kilometara tunela. Tuneli su takođe generalno gotovi, izrađuju se unutrašnji premazi. Tokom projekta završeno je 87 posto posla. 79 posto je prešlo 87 kilometara na strani Turske. Jedan od vijadukata bit će završen krajem avgusta, a drugi krajem septembra. Naš posao u tunelima će biti završen. Cilj nam je upravljati vozovima s dizel lokomotivama na kraju godine. "
POKRETNI CILJ 1 MILION PUTNIKA
Arslan, projekat trgovine Europom i Centralnom Azijom, napominjući da se kontinuirano pruža kroz Tursku željeznicom, "Želimo završiti s jednomesečnim testnim periodom. Cilj nam je postići cilj koji smo postavili do kraja godine, a do 2017. godine prevoziti i teret i putnike. Cilj nam je dovršiti ovu nedostajuću kariku svilene pruge, jednog od glavnih transportnih koridora širom svijeta, u srednjem koridoru i učiniti željeznicu neprekinutom od Evrope do Centralne Azije i Kine. Željeznički koridori naše zemlje završavaju se u Karsu. Veliku važnost pridajemo ovoj vezi sa Centralnom Azijom i Kavkazom. Brinemo o teretnom i putničkom prevozu. Naš početni cilj je milion putnika i 1 miliona tona tereta. Naš srednjoročni cilj je povećati putnike na 6,5 miliona, a utovar na 3,5 miliona tona ”.
"MEGA PROJEKTI STVORIT ĆE MOST"
Turski Arslan, izveden u svim velikim projektima sa Marmarajem, mostom Osmangazi, mostom Yavuz Sultan Selim, tunelom Eurasia, 3. aerodromom u Istanbulu, projektom željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, sa samo stvarnim smislom, prestao je biti most na mapi "za izgradnju mostova" skrenuo pažnju na početak. Izrazivši da je ovo takođe izazvalo nelagodu u svijetu, Arslan je rekao: „Pokrenuli smo tenderski postupak za projekat Çanakkale 1915. Projekt ćemo brzo staviti u službu nacije. Most Yavuz Sultan Selim otvorit ćemo 26. avgusta. Povezivanjem svih mostova i autoputeva oko Marmare stvorit ćemo tamo ozbiljnu dodanu vrijednost. Tamo ćemo staviti dodatnu vrijednost u službu naroda cijele zemlje i podići njihov životni standard na sljedeći nivo.