Tramvaji u Izmitu

Tramvaj u Izmitu bio je muka: dobili smo mišljenje građana o tramvaju za koji se smatra da pogoršava problem saobraćaja Izmita. Mnogi ljudi čak i ne misle da je tramvaj, za koji veruje da će razviti iskušenje, neophodan.
Opstina Kocaeli Metropoliten, 'nece' prvo iskopati tramvaj izmedju diskusija. Prvo drveće koje je posječeno u četvrti Yahya Kaptan, koje je poznato po svojim zelenim površinama, bilo je osvetoljubivo za tramvaj. Neki stanovnici Yahya, koji nisu pristali na sječu drveća i uništavanje svojih zelenih površina, sproveli su proteste i počeli borbu na drvetu. Međutim, opština nije ostavila drveće ili zelene površine na trasi. Međutim, problem nije nestao sa nestankom tih zelenih površina na trasi. Zelene zone viktimizacije i pobune nadmašile su uništeni dio, ovaj put putevi su se pretvorili u mučenje za one koji bi se vratili s posla i vratili se s posla. Zbog tramvajskih radova, najprije su zatvoreni putevi za infrastrukturne radove, a zatim za željezničke kolnike, putevi su se mijenjali i na nekim mjestima putevi su počeli da se blokiraju. Ljudi koji su počeli da hodaju dvostepenim putem 1 pobunili su se iz saobraćaja, tražili rešenje, ali niko nije bio tamo.
Rekli su da smo bankrotirali
Tramvajska infrastruktura radi na cijeloj trasi prometnih gužvi, saobraćaja, prašine i blata illallah, dok su trgovci uzeli zastavu pobune zbog gubitka kupaca. Yahya Kaptan, Mehmet Ali Paša, mnogi trgovci u regionu, ukazujući da je faza stečaja, hitno otvorila način na koji su pronađene brojke. Ozbiljnost krika pobune u glavnim arterijama kroz koje prolazi tramvaj sada se blago smanjila. Pošto su se škole prvo zatvorile, a zatim ušle u Ramazan, a onda su se građani 9-a svakodnevno odmorili na obalu, grad je postao prazan. Ostali ne izlaze iz svojih domova zbog vrućine. Međutim, građanin je posebno zabrinut zbog obnove starih scena ludila, otvaranja škola i početka padavina. To je pogled građana Izmita na saobraćaj i misli o tramvaju pred ovim pogledom.