Počelo je odbrojavanje za Karsov logistički centar

Počelo odbrojavanje u Karsovom logističkom centru: Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan obavio je istraživanja na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars, Karsovom logističkom centru i projektima Ankara-Kars brzog vlaka
Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, koji je često posjećivao svoj rodni grad Kars, pregledao je željezničku prugu Baku-Tbilisi-Kars, logistički centar Kars i Ankara-Kars visokobrzinski željeznički projekti i dao informacije novinarima o tim investicijama.
Arslan je rekao: “Baku-Tbilisi-Kars je obavezan. Završićemo ovu liniju, koja je krajem ove godine nedostajuća karika Željezničkog projekta Demir İpek. Ovaj projekat je vrlo važan s obzirom na to da je 31 trilijun dolara obujma trgovine, a 1,5 milijardi ljudi živi u našoj geografiji. Naš cilj je stvoriti srednji koridor, osim međunarodnog koridora, sjeverni koridor od Azije do Europe i južni koridor s juga Kaspijskog mora. Ovaj cilj je cilj Republike Turske. Projekat za brzi voz u Ankari-Kars, koji se sprovodi kako bi se brže stigao teret u Kars, je 100 naše Republike. 2023 je godina njenog osnivanja.
Arslan je podijelio najnovije informacije o Projektu logističkog centra Kars, koji će Kars učiniti centrom logistike i trgovine.
Arslan je naglasio da će Karsov logistički centar značajno doprinijeti regionalnoj trgovini. Imiz Imamo ozbiljne pregovore sa Azerbejdžanom Postoji novi železnički koridor koji ide ka Islamabadu iz Kars-Igdir-Nakhchivan na jugu Centralne Azije, što je veoma važan projekat kako bi Kars postao centar. Sada nastavljamo njegov rad. "
Arslan: “Generalni direktor TCDD-a İsa Apaydın i 10 rade zajedno godinama
Arslan, koji je posjetio svoj rodni grad Kars kao poslanik u parlamentu neposredno prije imenovanja na mjesto ministra prometa, pomorstva i komunikacija, generalnog direktora TCDD-a İsa Apaydın On je takođe dao i informativnu prezentaciju o projektima koje TCDD sprovodi u Karsu.
Arslan; TCDD generalni direktor İsa Apaydın i 10 je izjavio da su radili zajedno godinama i da će Kars imati koristi od svog iskustva i znanja. “Naš generalni direktor İsa Apaydınprvu posjetu Karsu imao je s prašinom stopala nakon što je sjedio u stolici generalnog menadžera. Gospodin Apaydın zna i brine o sva tri projekta barem jednako kao i mi. Dao je dobru vijest da su projekti implementacije Logističkog centra pri kraju i da će tender biti održan u julu. "
Ahmet Arslan: bakımından Pozicija naše zemlje je veoma važna u smislu međunarodnih transportnih koridora. ”
Ahmet Arslan, u smislu međunarodnih transportnih koridora, poslednji stepeni položaja naše zemlje je važan, Turska oko mora kako bi se iskoristio ovaj geopolitički položaj, vremenska i Arslan je rekao da autocestama, kao što su realizaciji mnogih projekata u sve vidove transporta; Kars Sa ovim projektima, posebno u istočnom kraju naše zemlje, Kars je krunisan Logističkim centrom, željeznicom Baku-Tbilisi -Kars, Kars-Iğdır-Nakhchivan Road. ”\ T
500 ljudi će biti zaposleni u logističkom centru
TCDD generalni direktor İsa Apaydın 300 tisuća četvornih metara, 412 tisuća tona kapaciteta u centru, 500 ljudi će dobiti posao, rekao je on.
Apaydın also; On je naveo da će do logističkog centra i železničke pruge Kars biti postavljena linija 6 km duga istočna i zapadna osa, kao i priključni put do Fabrike cementa Kars, čiji je logistički centar osmišljen da se proširi razvojem Karsove industrije.
Šta će Kars donijeti u našu zemlju kada se završi Karsov logistički centar?
Karsov logistički centar će obuhvatati skladišta različitih veličina, skladišta kopnenih i željezničkih vozila, utovarno-istovarna i skladišna područja, područja za istovar rasutih tereta, objekte za održavanje i popravke. Pored toga, benzinske stanice, društveni i administrativni objekti, objekti za održavanje, popravku i rušenje, zgrade carinske službe, socijalni i administrativni objekti, kancelarije za korisnike, kancelarije za osoblje i društvene objekte, kamionski park, banke, restorani, hoteli, kiosci, komunikacioni i transportni centar sa Vlak predstavlja i prijemne i otpremne pravce.
Pored njih, logistički centar uključuje 2 utovarno-istovarne rampe, 1 glavnu rampu, 1 trenutnu liniju, 3 utovarno-istovarne i garažne staze, 1 automatsku stazu za istovar, 7 organizaciju vozova, manevarski i dispečerski put, 1 opasnu Obuhvatit će put za ispuštanje materijala, 1 put krana, 10 cesta radionica za održavanje loko-vagona, 1 put vaga i 1 rotirajući most.
Na otvorenim površinama centra, rampi i utovarno-istovarnim rampama, utovarno-istovarnoj rampi i glavnoj rampi, utovarno-istovarnom i skladišnom prostoru, opasnom istovarnom području, području automatskog istovara, površini kontejnera, parkiralištima za kamione i carinskom području, kao i zatvorenim površinama Tu će biti uslužna zgrada Uprave logistike s dvoetažnim parkiralištem, socijalnim objektima, prometom, ostalim objektima, administrativnim zgradama, radionicom za održavanje i popravku lokoa i vagona.

Sajam železničke industrije Armin sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari