Yapı Merkezi i STFA osvojili su tender za metro u Dohi

Yapı Merkezi i kompanija STFA pobijedili su na tenderu za metro u Dohi sa 4,4 milijarde dolara. Yapı Merkezi i kompanija STFA pobijedili su na tenderu za četverolinijski metro u Dohi, koji će se graditi u Kataru, u vrijednosti od 4,4 milijarde dolara.

Ugovor o N Gold Line liniji 4,4 milijarde metroa Doha, koji se sastoji od četiri glavne linije, potpisali su STFA i Yapı Merkezi kao rezultat tenderskog procesa.

Trajanje rada 54 mjeseca

Svjetski lider u nacionalnom dohotku po glavi stanovnika, Katar, zemlja Zaljeva, koja će biti domaćin Svjetskog kupa u 2022-u, nastavlja se nesmetano. Metro, podzemne stanice, željezničke, stadioni, trgovački centri, hoteli, autocesta, mostova, uronjen tunela, akumulacije, mnogi iz Turske i svijeta za kompanije kao što su investicije, koji prate tenderi u Kataru.

Elementi linije „Gold Line sahip“, koja ima najveći volumen u podzemnoj železnici u Dohi, koje su preuzele turske kompanije, su:

„Zlatna linija kreće od istoka do zapada, počevši od aerodroma New Doha. Projekt uključuje duljinu 32 km i tunel za iskop 7,15 metra. Približno 128 hiljada segmenta tunela će se koristiti duž linije. U izgradnji tunela, 6 tunelska bušilica (Mole / TBM) će se koristiti istovremeno. Arhitektura 13 podzemne stanice će biti izgrađena po najvišim standardima i potpuno će biti opremljena najnovijom elektro-mehaničkom tehnologijom. Samo 2,5 milion kubnih metara iskopa će se obaviti tokom izgradnje stanica. U okviru projekta, koristit će se 120 godišnje, ukupno 1 milijuna kubnih metara betona. "

PRIPREMA 2022 WORLD CUP

Doha podzemna željeznica je planirana da obezbijedi veze između gradskih centara, glavnih komercijalnih područja i stadiona. Uzimajući u obzir gusto naseljena područja grada, linije podzemne željeznice u centru Dohe dizajnirane su da budu potpuno podzemne.

Crvena, zlatna, zelena i plava Doha podzemna željeznica, koja se planira sastojati od četiri linije, imat će 127 km i 38 stanice.

QRail, kompanija Katarske željeznice, koja će se baviti izgradnjom i monitoringom izgradnje podzemnih željeznica, osnovana je u 2011-u kako bi se osigurao razvoj željezničke industrije Katara. Qrail namjerava dovršiti željezničke projekte od strane 2022-a, godine u kojoj će zemlja biti domaćin FIFA Svjetskog kupa, te dovesti željezničku infrastrukturu zemlje do svjetskih standarda.