Kritičan korak za aerodrom Rize-Artvin

Rize i Artvin kritični korak za aerodrom: treći svijet, drugi u Turskoj, more će se graditi po metodi punjenja. Aerodrom Rize-Artvin za Vijeće visokog planiranja aerodroma (HPC) donio je odluku.
Zračna luka Rize-Artvin, za koju je studija izvodljivosti potpisana 12. maja 2014. godine, bit će izgrađena po uzoru na zračnu luku Ordu-Giresun, a sa ove će se zrake koristiti 2,5 puta više punila. Iako postoji aerodrom koji će se graditi na moru, on će imati iste dimenzije i karakteristike kao i kopneni aerodromi. Planirana je veličina piste aerodroma, koja je dizajnirana u odnosu na avione tipa Boeing 737-800 za slijetanje i uzlijetanje, širine 45 metara i dužine 3 kilometra. Sa zgradom terminala i ostalim objektima nadgradnje, aerodrom će moći opsluživati ​​2 miliona putnika godišnje.
3 MILESTONI ĆE biti izgrađeni
Otprilike 34 kilometra od središta Rize, približno 105 kilometara od centra Trabzona i približno 75 kilometara od granice Artvina, područje planirano za izgradnju aerodroma u Yeşilköyu i na obali Pazara duboko je oko 30 metara. Luka, koja će biti uspostavljena 120 kilometara od Artvina, imat će pistu od 3 kilometra, 250 metara rulne staze, pregaču i zgradu terminala.
Anketiranje zemaljskog bušenja i studije akvizicije batimetrijskih karata završeni su za aerodrom na kojem je održana odluka YPK u vezi sa prijavom upućenom Ministarstvu razvoja i javni sastanak za Izvještaj o utjecaju i procjeni utjecaja na životnu sredinu (EIA). Započeta je završna priprema projekata i studije plana uređenja zaštitnog dijela lukobrana i infrastrukture.
2016 milijun funti infrastrukture, 600 milijuna funti izgradnje superstrukture, uključujući ukupno 150 milijuna funti, predloženo je da se projekt uključi u 750 investicijski program. Nakon što je 2016 uključen u investicioni program, u toku su napori na tenderu za infrastrukturu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*