Vagon vlaka Abdulaziza Khana nalazi se u Atini: Muzej vozova u Atini, osnovan 1979. godine, otkriva istoriju željeznice u zemlji. Muzej, u kojem su izloženi vozovi korišteni u Grčkoj prije stotina godina, često je odredište turista. Jedan od najvažnijih predmeta muzeja je vagon koji je ostao od voza koji je predstavljen sultanu Abdulazizu.
Uprkos vremenu koje prolazi i razvoju tehnologije, vozovi, koji su i dalje u središtu života, nisu samo prevozno sredstvo, već i simbol čežnje, ponovnog susreta, radosti i tuge. Muzej vozova u Atini takođe baca svetlo na istoriju vozova u Grčkoj od svog osnivanja 1979. godine.
Muzej, koji uključuje vagone korištene u Grčkoj krajem 19. i početkom 20. vijeka, privlači pažnju ljubitelja vozova. Izum parnog voza, koji je doveo do jedne od najvažnijih promjena na svijetu, datira iz 18. vijeka. Susret Grčke sa ovim vozilom koje je oblikovalo istoriju poklapa se sa 1869.
Nakon poluotoka Peloponeza, vozovi su se širili po cijeloj Grčkoj, povećavajući korištenje vlakova u zemlji i uvođenje različitih modela vlaka. Svaki voz je dizajniran da se prilagodi geografskim i klimatskim karakteristikama.
Upadljiv vlak koji se koristi na velikim visinama u zimskim mjesecima, čisteći željeznicu od snijega, uzrokujući druge vozove. Ljeti je bilo otvorenih vagona za one koji su htjeli ići na brda i hladne prostore.
IZLOŽENA KAO BAŠTINA
Jedan od najvažnijih dijelova muzeja je vagon sultana Abdulaziza. Kola su pala u ruke grčke vojske tokom Balkanskih ratova. Sada je izložena kao osmansko nasleđe u Muzeju vozova u Atini.
Voz kojem je pripadao vagon sastojao se od pet vagona: spavaće sobe, dnevne sobe, sobe za pušače, sobe za poslugu i kuhinje. Pušionica, koja je danas jedini preostali vagon, svojim posebnim gravurama izaziva divljenje prijatelja voza u Grčkoj.Voz koji je sultanu Abdulazizu poklonila francuska kraljica tog perioda Eugenia, koristio je i 2. Abdulhamid Han. Vagon, koji je posebno kupljen za grčku kraljevsku porodicu u muzeju, jedan je od najboljih primjera posebnog ručnog rada u izradi kola.
Vozila koja se koriste za popravku i održavanje pruga su među onima koji su izloženi u muzeju. Tu je i vozilo u kojem se kombiniraju kotači i komponente bicikla. Ovo vozilo je poznato kao sredstvo za hitno reagovanje u tom periodu.
Odjeljak, koji uključuje modele vozova koji su se do danas koristili u Grčkoj, jedan je od odjeljaka koji je privukao najviše pažnje ljubitelja vozova. Svi predmeti koji pripadaju putovanju vozom svjedoče o povijesti u Muzeju vlakova u Atini.
Budite prvi koji će komentirati