3. projekat trase pruge koja će preći most nije završena

1. Projekat trase željeznice koja će proći preko mosta nije završen: ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je: „Limak-Cengiz Joint Venture Group je osvojio dionicu Kurtköy-Akyazı projekta autoputa Sjeverna Marmara, i Kolin İnşaat-Kalyon-Hasen Joint Venture Group osvojila je dionicu Kınalı-Odayeri.

Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je: „Limak-Cengiz Joint Venture Group je osvojio dionicu Kurtköy-Akyazı projekta autoputa Sjeverna Marmara, a Kolin İnşaat-Kalyon-Hasen Joint Venture Group osvojila je dionicu Kınalı-Oday.” rekao je.

Ministar Yıldırım je na konferenciji za novinare održanoj u Generalnoj direkciji autoputeva izjavio da most Yavuz Sultan Selim, čija je izgradnja pred završetkom, te da se autoput dužine 95 kilometara završava u Kurtköyu s anatolske strane, a nastavak puta od Kurtköya do Akyazıa na sjeveru Izmita iznosi 169 kilometara.

Objašnjavajući da je tender za izgradnju izvodio KGM s modelom Build-Operate-Transfer (BOT), ministar Yıldırım je rekao, „Kao rezultat vrlo pedantnog rada, tenderska dokumentacija od gotovo 160 hiljada stranica finalizirana je u 12 dana. Primljeno 169 ponuda za dionicu od 8 kilometara. " on je govorio.

Objašnjavajući da je pobjedničko partnerstvo Limak-Cengiz Joint Venture Group na period od 6 godina, 9 mjeseci i 12 dana, Yıldırım je rekao:

„Ako od ovog perioda oduzmete period gradnje od 3 godine, cesta će biti prebačena na KGM na kraju perioda čistog rada od 4 godine i 3 mjeseci, blizu 9 godine. Tako velik projekat koji se na ovaj način radi po cijeni zapravo pokazuje moć Turske. "

Yıldırım je izjavio da će dogovoriti zajmove inicijativnih grupa za realizaciju ovog projekta i naveo da postoji pismo namjere o podršci Evropske banke za obnovu i razvoj.

Navodeći da je dotična dionica ukupno 169 kilometara, počevši od Kurtköya i završavajući se u Akyazı, Yıldırım je izjavio da će biti 2 × 4, odnosno polazak sa 4 trake, dolazak s 4 trake.

Prenoseći ukupan iznos investicije od 4,5 milijardi funti, Yıldırım je rekao da je investicioni period planiran kao približno 3 godina.

Podsjetivši da je projekt izgrađen od Kurtköya, što je nastavak projekta, do aerodroma i da će biti otvoren 26. avgusta, Yıldırım je naglasio da je to 95 kilometara, uključujući most Yavuz Sultan Selim i da prema pristupnim cestama premašuje 200 kilometara.

Navodeći da postoji još jedna dionica od 88 kilometara koja će se od aerodroma povezati s Kınalı-om, asfaltom Edirne i autocestom TEM, ministar Yıldırım je rekao:

“Tender za tu dionicu održan je istovremeno sa BOT modelom. Evo 8 ponuda. Kolin-Kalyon-Hasen Joint Venture Group je grupa koja daje najkraće vrijeme rada uključujući i period izgradnje. Predloženi radni period je 7 godina 9 mjeseci 12 dana. Oduzimajući odavde period izgradnje od otprilike 3 godine, ostaje operativni period od 4 godine 9 mjeseci i 12 dana. Kompanije koje dobiju cijenu eksproprijacije u oba segmenta doprinijeće 500 miliona lira. Ostatak će biti podmiren iz budžeta KGM-a.”

Ovdje, ukupni troškovi ulaganja će biti izraženi u 2,7 milijardi funti Yildirim, rekao je:

„Put od 250 kilometara gradit će se s 4 polazaka, 4 dolazaka, 8 traka, od kojih će se prikupiti dvije. Ukupni trošak iznosi približno 7 milijardi lira. Ovo gorivo je realizovano u roku od 3 godine bez korišćenja sredstava iz opšteg budžeta KGM. To je i ekonomija i zaposlenost i ne uzimaju se u obzir doprinosi razvoju turske infrastrukture. Smatramo ih tamo odakle su došli iz Turske, gdje su shvatili šta znači stabilnost i povjerenje u ovaj tender otvoreno i jasno otkriva. Dugoročno gledano Turska je najbolje vrijeme za ulaganje u budućnost, još jednom smo se počastili ovim tenderom. "

Yıldırım je također dao sljedeće informacije o cestarinama:

„Ukupna cestarina za dionicu od 88 kilometara između Kinalija i aerodroma iznosit će 10,5 TL plus PDV u današnjim tečajevima. Na azijskoj strani, od Kurtköya do Akyazı, 169 kilometara bit će 19 lira plus PDV. Ako ga uzmemo u obzir u cjelini, odnosno, korisnici će platiti 52 TL plus PDV od Kurtköy-a do Akyazı-a ulaskom iz Kınalı-a, prolazeći mostom Yavuz Sultan Selim. Garancija prometa na ovim rutama varira između 75 hiljada i 125 hiljada. Nešto više u mjestima sa gustim prometom, manje u mjestima sa manje prometa. Udaljenost od Kurtköya do 3. aerodroma je približno 90 kilometara, što je predviđeno kao 25 ​​TL plus PDV. "

Ministar Yildirim, 1 milijarde funti eksproprijacije, otprilike 8 milijardi funti će biti uloženo, oko 4 krajem operativnog perioda će biti prebačen na državu, najavio da nijedan ponuđač nije prigovorio ishodu tendera.

Most Yavuz Sultan Selim preći će pitanje tendera ministra železničkih pruga Yildirim, most preko železničke infrastrukture je završen, ali most na evropskom i azijskom dijelu projekta željezničke pruge još nije završen.

Nakon završetka projekata o izgradnji munje, otvoriće se most, ali neće biti rečeno.

Ministar Binali Yıldırım je dodao da se zbog visoke cijene željezničkih projekata s manjim nagibima i zavojima nastavlja vrlo pedantan rad na ruti.