3. Izgradnja Limak-Cengiz-a će napraviti partnerstvo

1. Limak-Cengiz Construction će spojne puteve mosta učiniti partnerstvom: Limak-Cengiz Joint Venture Group pobijedila je na tenderu za azijski dio projekta autoputa Sjeverna Marmara. Kolin-Kalyon OGG osvojio je evropski dio. Najavljene su i putarine.

Objavljene su kompanije koje su pobedile na tenderu za autoput Severna Marmara i naplatu putarine. Binali Yıldırım, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, dao je važne izjave o autoputu Sjeverni Marmara, koji uključuje i most Yavuz Sultan Selim, i njegove priključne puteve. Ministar Yıldırım je naveo da je partnerstvo Limak-Cengiz pobijedilo na tenderu za dionicu od 169 km između Kurtköy-a i Akyazija na autoputu Sjeverna Marmara i naveo da je putarina za ovu dionicu 19 lira plus PDV.

Navodeći da je tender za autoput Kınalı-Odayeri od 88 km dobilo partnerstvo Kalyon-Kolin, ministar Yıldırım je najavio da je putarina za ovu dionicu 10,5 lira plus PDV.

PERIOD ULAGANJA 3 GODINA

Ministar Binali Yıldırım izjavio je da je ukupno 169 kilometara krenulo od Kurtköy-a, a završilo u Akyazı-u na sastanku na kojem je objavljen rezultat natječaja za autocestu za sjevernu marmarsku cestu, i dao sljedeće informacije: „Ukupan iznos investicije je 4 milijarde lira kao dva puta četiri, odnosno odlazak 4 trake i 4,5 dolaska. oko 3 godine. Ne znamo s čime ćemo se susresti, ali planirano razdoblje ulaganja procjenjuje se na 3 godine.

RADNO VRIJEME 3 GODINA 9 MESEC

Način na koji se radi tender je sledeći: Postoje saobraćajne garancije i određena je putarina po kilometru, s druge strane, pobeđuju firme, uključujući i gradnju koja daje najmanje vremena rada. U skladu s tim, pobjedničko partnerstvo je zajedničko ulaganje Limak-Cengiz. Vrijeme koje daje je 6 godina 9 mjeseci i 12 dana, ako od toga oduzmete 3 godine, to je čisto. To znači da će na kraju operativnog perioda od 4 godine i 3 mjeseci, što je blizu 9 godine, pored autoputeva biti prebačen i put”
Tako velik projekt na ovaj način koji je koštao da je činjenica da je ministar munje naglasio da demonstrira moć Turske, "A koliko konstantna studija otkriva i da je provedeno konkurentno nadmetanje i da će uspostaviti grupe preduzeća koje su zaslužne za realizaciju ovog projekta.

DOLAZAK ZRAČNE LUKE

U prijedlogu se nalazi i pismo namjere za podršku Europske banke za obnovu i razvoj i EBRD-a. Drugo, nastavak projekta se odvija od Kurtköya do aerodroma. Otvorit ćemo 26. avgusta. Uključujući most Yavuz Sultan Selim, on prelazi više od 95 km uz učešće 200 km. Na ovom dijelu nemamo problema, ali postoji još 88 km koji će povezati aerodrom s Kınalı, Edirnskim asfaltom i TEM cestom.

4 GODINA 9 MJESEC ĆE RADITI

Taj je dio napravljen sa odjeljkom koji sam upravo spomenuo, istovremeno s modelom graditi-raditi-prenositi. Ovdje je bilo i 8 ponuda. Grupa koja je među ovih 8 ponuda dala najmanje vremena rada, uključujući i period gradnje, je grupa zajedničkih ulaganja Kolin-Kalyon, čiji je predloženi radni period 7 godina 9 mjeseci 12 dana. "Kada odavde uklonite period gradnje od otprilike 3 godine, bit će neto operativni period od 4 godine, 9 mjeseci i 12 dana."

Ministar Yıldırım izjavio je da će ukupni trošak puta od 250 km doseći 7 milijardi TL.