Körfezov most preko mosta OK Pa koliki je prolaz: Završene su pripreme za otvaranje mostu preko zaljeva koji spaja dvije strane Zaljeva i autoput Istanbul-Bursa-Izmir, čime će se udaljenost između Istanbula i Izmira smanjiti na 3,5 sata. Pa, koliko će platiti most preko Bay Bayinga? Evo odgovora ...
Završene su pripreme za otvaranje mosta Bay Crossing Bridge. Prije ceremonije kojoj će prisustvovati predsjednik Recep Tayyip Erdoğan i premijer Ahmet Davutoğlu, mjere sigurnosti podignute su na viši nivo.
Sve su pripreme završene u historijskom projektu čija ukupna dužina doseže 384 kilometra, sa 49 kilometra autoceste, 433 kilometara priključne ceste i izgradnjom Projekta izgradnje-upravljanja-prenosa. Prije ceremonije kojoj će prisustvovati predsjednik Recep Tayyip Erdoğan i premijer Ahmet Davutoğlu, mjere sigurnosti podignute su na viši nivo. Dok je pomorska policija pojačala mjere na moru, građani su pokazali veliko zanimanje za otvaranje. Snajperi su raspoređeni na brdima koja su gledala na područje ceremonije.
113 FLOOR MOUNTED
Jedan od najvažnijih stubova projekta je paluba 113 na mostu preko zaljeva, koja povezuje obje strane zaljeva. Nakon što su završeni temelji kesona kula, postignuta je konačna nadmorska visina, 252 metar. Prva paluba je počela u januaru i poslednja paluba je instalirana danas. Nakon završetka nadogradnje na ovjesnom mostu planirano je otvaranje za promet krajem maja.
Na autoputu postoje 3 velika tunela. U tunelu Orhangazi, dužini od 7 hiljada 180 metara, završeni su elektromehanički radovi i oblaganje BSK-om. Tunel Selçukgazi, dug 2 metara, završen je 500 posto. Električni, elektronski i elektromehanički radovi nastavljaju se u tunelu Belkahve, dužini 95 metara.
Vijadukt Sjeverni prilaz 253 je također završen. Hiljadu 380 dugi Južni prilaz Završeni su radovi na hidroizolaciji, izolaciji i asfaltiranju. U odeljku Gebze-Bursa postoje vijadukti 12, jedinice 6 u sekciji Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa i jedinice 2 u sekciji Kemalpaşa-İzmir. Dok je vijadukt 20 između Gebze i Bursa završen, radovi su u toku u vijaduktu 7. Gebze-Orhangazi Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa-İzmir između zemljanih radova, umjetničkih struktura i rada nadgradnje se nastavlja. 13 kilometarski put između autoputa İzmir-Turgutlu-Kemalpaşa autoputa završen je i otvoren za promet.
Mehmet Albayrak, predsjednik odbora direktora ogranka İMO Bursa, koji je sudjelovao u tehničkoj turneji, izjavio je da je projekt, koji je doprinio razvoju mnogih inženjerskih tehnika i tehnologija, proširio vidike građevinskih inženjera i zahvalio glavnom inženjeru Irfanu Ünalu na prezentaciji. Albayrak je izjavio da je linija brzih vlakova prolazila i preko prelaznog mosta u zaljevu Izmit, što je izvedeno kao polazak sa 3 trake i dolazak sa 3 trake prije početka projekta, ali je kasnije to otkazano, naglašavajući važnost brzog vlaka za region. Ističući da će ekonomski doprinos brzog vlaka kroz Zaljev biti sjajan, predsjednik Albayrak rekao je:
KOLIKO JE GULF PASS?
“Uprkos svemu, projekat će povećati komercijalne i ekonomske profite Izmira, Burse, Yalove i okolnih provincija. Visoke putarine zabrinjavaju i građane. Za rešenje, naknada za putarinu, koja iznosi 35 dolara + PDV, može se smanjiti produženjem perioda rada. Projekat je potpisan sa modelom izgradi-upravljaj-transfer, koji garantuje 75 vozila dnevno. Ako se ovaj broj ne postigne, razliku će država isplatiti operateru. Cestarinu treba odrediti uzimajući u obzir ove rizike.”
12 BILLION 911 MILLION TL SPENDED
94 posto u Gebze-Gemlik, 87 posto u Gebze-Orhangazi-Bursi i 84 posto u Kemalpaşa-İzmiru, gdje su građevinski radovi u tijeku, ostvarili su fizičku realizaciju 67-a u cijelom projektu. Ukupno 7 hiljada 918 osoblja i 634 Billion 12 Million TL je potrošeno u projektu, gdje rade tisuće 911 strojeva, uključujući eksproprijacije.
Budite prvi koji će komentirati