Kasica prasica koja štedi vrijeme, Marmaray

Kasica prasica koja štedi vrijeme, Marmaray: Marmaray je prevezao 130 miliona putnika. S obzirom da se svakom putniku uštedi otprilike 1 sat vremena, do danas je ušteđeno 130 miliona sati vremena.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım izjavio je da je Marmaray, koji je među najvažnijim projektima u svijetu, do danas prevezao više od 130 miliona putnika i rekao: „Sa Marmarayem, koji smanjuje vrijeme putovanja s jedne strane na drugu drugi u Bosforu od 1 sat do 4 minuta, otprilike "1 sat vremena je ušteđen", rekao je.

U svojoj izjavi, Yıldırım je rekao da su doprinosi Marmaraya zemlji, koja je prevezla putnike 8 puta više od stanovnika Istanbula i skoro 2 puta više stanovnika Turske, nebrojena.

Naglašavajući da Marmaray putnicima omogućava značajnu uštedu vremena, Yıldırım je objasnio da projekat ima mnogo pozitivnih efekata od smanjenja štetnih plinova u okoliš do smanjenja prometa na Bosforskim mostovima.

• “Kasica prasica koja štedi vrijeme”

Yıldırım je naglasio da je Marmarayem, koji je smanjio vrijeme putovanja s jedne na drugu stranu Bosfora s 1 sata na 4 minute, uštedeno približno 1 sat vremena za svako putovanje.

“Marmaray je prevezao 130 miliona putnika. S obzirom da se svakom putniku uštedi otprilike 1 sat vremena, do danas je ušteđeno 130 miliona sati vremena. Ova ušteda je ekvivalentna 5,5 miliona dana ili 15 godina. Ako prihvatimo da je prosečan životni vek u našoj zemlji 75 godina, 15 hiljada godina odgovara životnom veku od 200 ljudi. Kao rezultat toga, Marmaray je do danas spasio 200 ljudskih života. Ljudi su rado provodili vrijeme koje bi proveli u saobraćaju, možda sa svojim porodicama, možda radeći, daleko od stresa. Ovo je jedno od najvećih dostignuća Marmaraya. Marmaray je projekat kasice prasice koji štedi vrijeme.”

• "Smanjen je promet od 9 miliona vozila na Bosforskim mostovima"

Napominjući da je broj vozila koja koriste Fatih Sultan Mehmet i Bosporski mostovi, a koji povezuju azijsku i evropsku stranu Istanbula lansiranjem Marmaraya, Yıldırım napomenuo da je preko Bosforskih mostova 2014. godine prošlo više od 150 miliona vozila, dok je taj broj 2015. iznosio oko 141 milion. To je bio prvi put da se promet na Bosforskim mostovima smanjio za 9 miliona vozila.

Yıldırım je istaknuo da će, kada se završi prigradska linija Istanbula, doći do značajnog smanjenja zagađivača zraka koji uzrokuju štetne učinke na globalno i regionalno okruženje s Marmarayem, i rekao: "Količina stakleničkih plinova smanjit će se u prosjeku za 25 hiljada tona godišnje tokom prvih 115 godina rada".

Podsjetivši da Marmaray ima letove između Kazlıçeşme i Ayrılıkçeşme, Yıldırım je dao sljedeću procjenu:

„Prigradska linija Istanbula bit će puštena u promet krajem sljedeće godine. Kada se ova linija stavi u službu Gebze-a Halkalı prevoziće putnike između. Pored toga, brzi vozovi Konya i Ankara moći će prelaziti Evropu koristeći Marmaray. Što je još važnije, željezni put svile Baku-Tbilisi-Kars, koji ćemo staviti u funkciju do kraja godine, preko Marmaraya, pa čak i do Londona prelazit će La Manche. Marmaray je takođe okosnica transportnog koridora željeznog puta svile koji će se protezati od Pekinga do Londona.