Linija podzemne željeznice će biti duboki tunel

Metro linija Narlıdere biće duboki tunel: Općina Metropolitanska Republika Izmir napravila je iznenađujuću reviziju linije metroa koju će izgraditi između inženjera Fahrettin Altay-Narlıdere. Odlučeno je da se linija podzemne željeznice, koja je projektovana prema metodi presijecanja i pokrivanja i primjenjuje se prema Ministarstvu prometa, gradi metodom "dubokog tunela".
Iznenađena promjena promijenjena je u liniji 10,5 za koju se očekuje da će se održati u 2016, koja je planirana u dužini od XNUMX kilometara koja će se protezati do četvrti Narlıdere u metrou Izmir. Projektom, koji je preliminarno odobren za EIA izvještaj Pokrajinskoj direkciji za okoliš i urbanizaciju guvernera Izmir, odustao je od metode otvorenog zatvaranja koja će se koristiti u izgradnji pruge, a koja je također uključena u prijavu upućenu Generalnoj direkciji za investicije u Ministarstvu prometa. Metropolitanska općina će izgraditi liniju od devet stanica s dubokim tunelom pod zemljom.
Izvođenjem izmjena u projektu za dubinski tunel Metropolitanska općina, Ministarstvo saobraćaja, Generalni direktorat za infrastrukturne investicije, izvijestit će reviziju čekajući odobrenje. Generalni direktorat želio je dovršiti neke nedostatke u projektu, koji su uključivali metodu isključivanja. Gradska općina će popuniti nedostatke u dodatnim dokumentima i obavijestiti Ministarstvo o promjeni u dubokom tunelu.
Doznalo se da je gradska opština izvršila promjene u načinu presijecanja i pokrivanja zbog činjenice da će se ulica Mithatpaşa iskopati i da će stanovnici okruga, trgovci, tržni centri i bolnica Medicinskog fakulteta Univerziteta Dokuz Eylül biti negativno pogođeni. Očekivalo se da će preusmeravanje saobraćajnog toka na sporedne puteve i autoput tokom proizvodnje, koje će se obaviti zatvaranjem ulice Mithatpaşa, deo po deo stvoriti ozbiljne probleme u saobraćaju. Zvaničnici gradske općine izjavili su da, iako su troškovi izgradnje veći od cut-and-cover metode, željeli su spriječiti ove nepravedne tretmane u dubokom tunelu. Što se tiče linije koja će biti dugačka 10,5 km, a koja će uključivati ​​Balçovu, ğağdaş, Univerzitet Dokuz Eylül, likovne umjetnosti, Narlıdere, Siteler, guvernerstvo Distrikta, konačišta i inženjerska stajališta, gradonačelnik gradske općine Aziz Kocaoğlu rekao je, „Izgradit će se s dubokim tunelom. Nakon dobijanja odobrenja od Ministarstva, postupak tendera će započeti ”. Izvješteno je da će gradska opština dati detaljno objašnjenje o promjeni metode u projektu. Nakon odobrenja projekta, očekuje se da će biti objavljen na tenderu 2016. godine.