Peron Gate podzemna željeznica do Anatolijske strane

Anadoliji strani Peron Vrata Metro: ko će biti prvi vozača metro linija Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe linija metroa unos usluga Turske na kraju godine biti druga linija metroa na Anatolije strani. Peron Gate ol sistem će se koristiti u ovoj liniji metroa.
Završetak puštanja u rad jednog od metroa, za koji je Kadir Topbaş, gradonačelnik Metropolitanske opštine Istanbula, rekao: „Jedna od stvari na koju sam najviše ponosan u svom mandatu su metro linije koje smo doveli u Istanbul“.
Sa novom linijom metroa koja će olakšati javni prevoz na Anatolijskoj strani, Üsküdar-Sancaktepe 24 će se spustiti na minut. Linija će se sastojati od 20 kilometraže i 16 stanice, skladišta i 2 metra 750 metra tunela povezanih sa skladištem. Čak će i 126 vagon poslužiti.
Radovi se nastavljaju na stanici metroa Yamanevler, koja će biti jedna od najvažnijih transportnih osi Istanbula, sa sloganom 'Svugdje metro Svuda metro'. Na stanici Yamanevler, koja je treća metro stanica Ümraniye, završena je gruba gradnja i započete fine obrade.
24 CLOCK BASED WORK
24 2 430 11 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Trenutno stanica pokriva elektromehaničke sisteme i stropove i bočne zidove. Linija Üsküdar-meekmeköy važna je linija jer je povezana s drugim stanicama metroa. Po završetku linije, bit će dovršena važna osovina glavne transportne mreže Anadolske strane.
Sa automatskim sistemom za parkiranje, metro koristi najnoviju tehnologiju u svijetu. Putnici će moći da putuju prateći tunele jer neće biti kabina vozača. Protiv uobičajene situacije u kolima, uprava stanice će pratiti unutrašnjost vagona s kamerama.
PERON DOOR
Nova linija metroa sa najsavremenijom tehnologijom za udoban i udoban prevoz služit će stanovnicima Istanbula za razliku od drugih linija metroa. Erece Peron Sistem hizmet vrata će se koristiti za sigurnost građana čak i ako metro služi bez vozača.
Opština Istanbul Metropolitan, koja održava komfor i udobnost na najvišem nivou u javnom prevozu, takođe menja svoj sistem ukrcavanja sa novom linijom metroa. Građani koji žele da se voze automobilom radi sigurnosti kola biće postavljeni ispred "Peron Door" -a koji će ući u ulaz.
NO DRIVING CABIN
Sa automatskim sistemom za parkiranje, metro koristi najnoviju tehnologiju u svijetu. Putnici će moći da putuju prateći tunele jer neće biti kabina vozača. Protiv uobičajene situacije u kolima, uprava stanice će pratiti unutrašnjost vagona s kamerama.
U novoj liniji metroa, koja će biti udobnija od najvećih svjetskih metro stanica poput Pariza, New York-a, naši građani s invaliditetom moći će koristiti stanicu metroa bez ikakve pomoći.
Gradonačelnik Kadir Topbaš's yeni Želimo metro za pola sata pješačke udaljenosti ar će se odraziti na novu liniju metroa Anatolijske strane. Tri okruga će proći kroz liniju podzemne željeznice Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kisikli, Libadiye, Bazaar, Umraniye, Inkilap District, Cakmak, Ihlamurkuyu, Altinsehir, srednja škola, Dudullu, Mass Housing, meekmeköy i Sancaktepe stanice.
Završetkom linije metroa, koja će popuniti važno mjesto u gradskom prijevozu, vrijeme putovanja iz Çekmeköy-Sancaktepe bit će Üsküdar 24, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, aerodrom 68, Olimpijski stadion 78 minuta.
Kako se ne bi ometao promet vozila i pješaka, građevinski radovi na metro i metro stanicama provode se s posebnom pažnjom. Sve mjere su poduzete kako bi se osiguralo da ne dođe do nesreće u građevinskim radovima gdje je zaštita na radu gotova.
GDE GDJE SE DOGAĐA?
Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe transportna linija će biti povezana sa linijom podzemne željeznice kako slijedi;
• Marmaray linija na stanici Üsküdar
• Altunizade stanica, koja se planira izgraditi na liniji žičare i postojeće linije metrobusa,
• Na liniji metroa Ümraniye-Ataşehir-Göztepe na arşı
• Stanica Dudullu će biti povezana sa linijom podzemne željeznice Dudullu-Bostancı.
Pored toga, linija će se proširiti na Sultanbeyli nakon Çekmeköy stanice.