Prva paluba postavljena je u mostu Bay Crossing Bridge

Prva paluba postavljena je na mostu Bay Crossing Bridge: radovi brzo napreduju na visećem mostu İzmit Bay Crossing. Prva paluba postavljena je između posljednje dvije kule.
Prva paluba postavljena je između dvije kule na prelaznom mostu u zaljevu Izmit, koji će biti četvrti viseći most s najvećim srednjim rasponom na svijetu. Nastavljaju se radovi na mostu, koji predstavlja najveći dio autoceste Gebze Orhangazi-Izmir, kojim će se udaljenost između Istanbula i Izmira smanjiti sa 9 na 3,5 sata. Na sjevernom tornju mosta postavljena je paluba, koja će smanjiti prelazak zaljeva na 6 minuta, uz pomoć plutajuće dizalice. Bila je to prva paluba postavljena između ove dvije kule.
ROPES CONNECTING
Širina 11 metara Paluba je 80 centimetara, 70 metara nadmorske visine. Nakon pričvršćivanja spojnica na glavne kablove mosta, spone će biti povezane.
650 $ milijun ušteda
Studije izvodljivosti su izračunale koristi od toga da ceo autoput bude kraći od 95 kilometara u odnosu na postojeći državni put, što je rezultiralo uštedama od oko 650 miliona dolara godišnje.
Prva paluba je postavljena na mostu preko zaljeva, što će smanjiti vrijeme prijevoza između Istanbula i Izmira do 3 sati.
Palube se postavljaju na most preko zaljeva, najvažniji dio autoputa Gebze-Orhangazi-İzmir, koji će smanjiti vrijeme prijevoza između Istanbula i Izmira do 3 sati. Ukupno 1 palube će biti postavljene na mostu preko Zalivskog prelaza, što će smanjiti prelaz zaliva Izmit sa 6 na pola sata do 113 minuta. Među divovskim palubama koje će biti postavljene na mostu, danas je postavljena prva paluba koja će stajati na moru.
55 TON TEŽINA
Prva paluba teška 7 tona, koju je donijela plutajuća dizalica nazvana TAKLİF 55, postavljena je na 70 metara nadmorske visine. Dok je postavljena prva paluba, koja ima ukupnu širinu od 11 metara i 80 centimetara, na nju su bile izvješene japanske i turske zastave. Paluba mosta Bay Crossing Bridge, koji je prvi put postavljen na moru, ostat će na sadašnjem mjestu sve dok se ne završe radovi na visećim užadima. Zatim će biti pričvršćen na svoje konačno mesto pomoću visećih užadi.
Na mostu za prelaz preko zaljeva, koji će skratiti udaljenost do 95 kilometara od trenutnog državnog puta, očekuje se da će montaža paluba biti završena do aprila. Nakon završetka montaže palube i užadi za vješanje, očekuje se da će most biti otvoren za upotrebu.