Highorum brzi voz i aerodrom

Çorum bi trebao imati brzi voz i aerodrom što je prije moguće: Hayati Çam, predsjednik Udruženja za podršku razvoju informacione kulture i turizma (BİKTUDER), rekao je da pozdravljaju prošlosedmične izjave guvernera Ahmeta Kare da će početi raditi na rekonstrukciji aerodroma, od čega je 22 posto završeno u Çorumu.On je naveo da u Çorumu treba izgraditi aerodrom visokog standarda.
Napominjući da u Turskoj postoji ukupno 22 aerodroma u funkciji, uključujući 23 međunarodna i 55 lokalna aerodroma, Çam je rekao: „Državna uprava za aerodrome Amasya Merzifon Aerodrom, koji je 6 km od Merzifona, 45 km od Amasije i 63 km od Ćoruma, U inventar komande turskih snaga vojnom aerodromu su dodani civilni objekti, koji je 20. juna 2008. godine otvoren za civilni vazdušni saobraćaj i otpočeli su domaći redovni letovi.
"Zbog geografskog položaja aerodroma Amasya Merzifon, neki okrugi Tokat, Çorum i Samsun, kao i Amasya, koriste aerodrom Amasya Merzifon, koji je njihov lokalni aerodrom", rekao je.
Predsjednik BİKTUDER Çam je nastavio svoju izjavu sljedećim mišljenjima:
„Vladajući i opozicioni poslanici koji će biti izabrani nakon izbora 1. novembra 2015. godine, trgovačke komore, nevladine organizacije, birokratija moraju osigurati da se Çorum lokalni i nacionalni aerodrom i brzi voz izgrade radi zaštite prava Çorum i Çorum i razvoj trgovine, industrije, turizma i poljoprivrede.“ Kao udruženje uputili smo poziv 1. oktobra 2015. godine da ga stavimo u službu Çorumca i izvršimo potrebne poslove .
Prošlog vikenda sa zadovoljstvom smo čuli da će guverner Çorum, gospodin Ahmet Kara, započeti radove na rekonstrukciji aerodroma, koji je 22 posto završen u našoj pokrajini Çorum. Međutim, navodi se da će aerodrom biti mali i da će ovdje slijetati i polijetati taksi avioni kapaciteta 20-25 ljudi. Kako smo naveli u prethodnom saopštenju na tu temu, upoređene su cijene aerodromskih karata u Ankari i Merzifonu te se pokazalo da su takse za letove na aerodromu Merzifon skuplje u odnosu na Ankaru za 34% - 54%. Nadamo se da će vlasti objaviti cijene taksi avionskih karata za 20-25 osoba. Ako su taksi karte 1000 TL, ukrcat će se samo protokolarni i bogati ljudi, a javnost će samo gledati. Industrija, poljoprivreda i turizam imaju značajno mjesto u našem gradu. Ako će se aerodrom graditi manji, kuriozitet je i kakvo će se rješenje proizvesti da se velikim teretnim avionima omogući izvoz industrijskih i poljoprivrednih proizvoda u prekomorske zemlje.
U drugoj izjavi, gospodin guverner je naveo da će umjesto brzog voza biti brzi voz. Zašto se aerodrom i brzi voz smatraju dostojnim Yozgata ne smatraju dostojnim naše provincije?
„Kao udruženje, mi smo za izgradnju javnog aerodroma, ali ne smatramo za dobro da naš grad gradi protokolarni i VIP aerodrom.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*